Aksesibilitas: Perbedaan antara revisi
k bot Menambah: it:Accessibilità (design) |
Cerita Abie (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
'''Aksesibilitas''' adalah derajat kemudahan dicapai oleh [[orang]], terhadap suatu objek, pelayanan ataupun [[lingkungan]]. Aksesibilitas juga difokuskan pada kemudahan bagi penderita [[cacat]] untuk menggunakan fasilitas seperti pengguna [[kursi roda]] harus bisa berjalan dengan mudah di [[trotoar]] ataupun naik keatas [[angkutan umum]]. |
'''Aksesibilitas''' adalah derajat kemudahan dicapai oleh [[orang]], terhadap suatu objek, pelayanan ataupun [[lingkungan]]. Kemudahan akses tersebut diimplementasikan pada bangunan gedung, lingkungan dan [[fasilitas]] umum lainnya. Aksesibilitas juga difokuskan pada kemudahan bagi penderita [[cacat]] untuk menggunakan fasilitas seperti pengguna [[kursi roda]] harus bisa berjalan dengan mudah di [[trotoar]] ataupun naik keatas [[angkutan umum]]. |
||
== Penderita cacat == |
== Penderita cacat == |
||
Baris 23: | Baris 23: | ||
Model aksesibilitas tersebut diatas bisa dibuat untuk pengguna kendaraan pribadi maupun pengguna kendaraan umum. Secara lebih mudah akssesibilitas bisa dihitung atas dasar panjang [[jalan]] per kilometer persegi, semakin panjang berarti semakin tinggi aksesibilitasnya. |
Model aksesibilitas tersebut diatas bisa dibuat untuk pengguna kendaraan pribadi maupun pengguna kendaraan umum. Secara lebih mudah akssesibilitas bisa dihitung atas dasar panjang [[jalan]] per kilometer persegi, semakin panjang berarti semakin tinggi aksesibilitasnya. |
||
== Pranala luar : == |
|||
* {{id}} Tips dan Trik ala Abie : [http://cerita-abie.blogspot.com/2013/03/kartunet-kampanye-aksesibilitas-tanpa.html Kartunet kampanye aksesibilitas tanpa batas] |
|||
== Lihat pula == |
== Lihat pula == |
Revisi per 28 Maret 2013 10.14
Aksesibilitas adalah derajat kemudahan dicapai oleh orang, terhadap suatu objek, pelayanan ataupun lingkungan. Kemudahan akses tersebut diimplementasikan pada bangunan gedung, lingkungan dan fasilitas umum lainnya. Aksesibilitas juga difokuskan pada kemudahan bagi penderita cacat untuk menggunakan fasilitas seperti pengguna kursi roda harus bisa berjalan dengan mudah di trotoar ataupun naik keatas angkutan umum.
Penderita cacat
Penderita cacat baik yang menggunakan kursi roda ataupun yang buta harus bisa menggunakan semua fasilitas umum, seperti tulisan braile untuk menjelaskan fasilitas umum seperti di lift, stasiun, trotoar bagi pejalan kaki yang buta dengan menggunakan ubin dengan bentuk tertentu yang dapat dirasakan bila diinjak. demikian pula bagi pengguna kursi roda yang harus bisa berjalan di trotoar, naik dan turun ke angkutan umum dan memasuki kantor-kantor pelayanan umum tanpa dibantu.
Transportasi
Didalam transportasi aksesibilitas adalah kemudahan mencapai suatu tujuan, sehingga alternatip rute menuju suatu tempat banyak sehingga dapat dicapai dengan gampang dari beberapa tujuan.
Ukuran yang biasa digunakan dalam analisis lalu lintas i adalah
Dimana:
- = indeks zona asal
- = indeks zona tujuan
- = fungsi biaya perjalanan
Model aksesibilitas tersebut diatas bisa dibuat untuk pengguna kendaraan pribadi maupun pengguna kendaraan umum. Secara lebih mudah akssesibilitas bisa dihitung atas dasar panjang jalan per kilometer persegi, semakin panjang berarti semakin tinggi aksesibilitasnya.
Pranala luar :
- (Indonesia) Tips dan Trik ala Abie : Kartunet kampanye aksesibilitas tanpa batas
Lihat pula
- Zona analisis lalu lintas
- Trotoar
- Kursi roda
- Penderita cacat