Boma, Republik Demokratik Kongo: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rachmat-bot (bicara | kontrib) k tidy up |
|||
Baris 7: | Baris 7: | ||
== Transportasi == |
== Transportasi == |
||
Antara tahun [[1889]]-[[1984]], kota ini dilayani oleh [[rel]] [[kereta api]] selebar 610 |
Antara tahun [[1889]]-[[1984]], kota ini dilayani oleh [[rel]] [[kereta api]] selebar 610 mm dari [[Tshela]]. |
||
== Bacaan lanjut == |
== Bacaan lanjut == |
||
Baris 21: | Baris 21: | ||
{{coord|5|51|S|13|03|E|display=title}} |
{{coord|5|51|S|13|03|E|display=title}} |
||
⚫ | |||
[[Kategori:Kota di Republik Demokratik Kongo]] |
[[Kategori:Kota di Republik Demokratik Kongo]] |
||
⚫ |
Revisi per 13 Maret 2016 10.10
Boma merupakan sebuah kota pelabuhan yang menjadi ibukota Kongo Belgia antara tanggal 1 Mei 1886 hingga tahun 1926, ketika ibukota berpindah ke Léopoldville (lalu dinamai Kinshasa). Kota yang terletak di Kongo Central, Republik Demokratik Kongo ini mengekspor kayu, pisang, kakao, dan palem.
Sejarah
Boma didirikan sebagai pasar budak dan entrepôt oleh para pedagang dari sejumlah negeri Eropa pada abad ke-16.
Transportasi
Antara tahun 1889-1984, kota ini dilayani oleh rel kereta api selebar 610 mm dari Tshela.
Bacaan lanjut
- Tim Butcher: Blood River - A Journey To Africa's Broken Heart, 2007. ISBN 0-7011-7981-3
Lihat pula
Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Boma.
5°51′S 13°03′E / 5.850°S 13.050°E