Gerbang Kilikia: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Penggantian teks otomatis (-[[Category: +[[Kategori:) |
|||
Baris 13: | Baris 13: | ||
* [http://www.trainsofturkey.com/w/pmwiki.php/Network/CilicianGates Railroad engineering through the Cilician Gates] |
* [http://www.trainsofturkey.com/w/pmwiki.php/Network/CilicianGates Railroad engineering through the Cilician Gates] |
||
[[ |
[[Kategori:Kappadokia kuno]] |
||
[[ |
[[Kategori:Kilicia]] |
||
[[ |
[[Kategori:Jalur gunung di Turki]] |
||
[[ |
[[Kategori:Geografi Provinsi Mersin]] |
||
[[ |
[[Kategori:Sejarah Provinsi Mersin]] |
Revisi per 28 Juni 2013 13.19
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Puertas_Cil%C3%ADcias.jpg/250px-Puertas_Cil%C3%ADcias.jpg)
Gerbang Kilikia atau Jalur Gülek adalah jalur terbuka melalui Pegunungan Taurus yang menghubungkan dataran rendah Kilikia dengan dataran tinggi Anatolia, melalui ngarai sempit dekat Sungai Gökoluk. Elevasi tertingginya sekitar 1000m.[1]
Gerbang Kilikia telah menjadi jalur ekonomi dan militer yang penting selama bermilenium-milenium.[2] Pada awal abad ke-20, jalan kereta api yang sempit dibangun melalui tempat ini, dan pada masa kini, Jalan Tol Tarsus-Ankara (E90, O-21) juga melalui tempat ini.
Ujung selatan gerbang Kilikia berada sekitar 44 km sebelah utara Tarsus dan ujung utaranya mengarah ke Kappadokia