Antonov A-1: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi ''''Antonov A-1''' dan desain terkait adalah keluarga glider pelatihan satu kursi yang diproduksi di Uni Soviet pada 1930-an dan 40-an. Semua berasal dari Standard-2 ...' |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 2: | Baris 2: | ||
Semua berasal dari Standard-2 (Стандарт-2) (dirancang dan diterbangkan oleh Oleg Konstantinovich Antonov pada tahun 1930), yang pada gilirannya berasal dari Standard-1. Mereka diproduksi dalam jumlah besar, dengan sekitar 5.400 dibangun dari U-s3, U-s4 dan versi utama P-s2 saja. Desain yang sama membentuk dasar untuk Antonov A-2 dan kelompok desain dua kursi terkait. Secara keseluruhan, termasuk dua seaters, produksi melebihi 7.600 pada tahun 1937. |
Semua berasal dari Standard-2 (Стандарт-2) (dirancang dan diterbangkan oleh Oleg Konstantinovich Antonov pada tahun 1930), yang pada gilirannya berasal dari Standard-1. Mereka diproduksi dalam jumlah besar, dengan sekitar 5.400 dibangun dari U-s3, U-s4 dan versi utama P-s2 saja. Desain yang sama membentuk dasar untuk Antonov A-2 dan kelompok desain dua kursi terkait. Secara keseluruhan, termasuk dua seaters, produksi melebihi 7.600 pada tahun 1937. |
||
==Spesifikasi (A-1)== |
|||
[[File:Antonov A-1.svg|400px]] |
|||
===Karakteristik umum=== |
|||
*Kru: Satu percontohan |
|||
*Panjang: 5,60 m (18 ft 5 in) |
|||
*Lebar sayap: 10.56 m (34 ft 8 in) |
|||
*Tinggi: 1,70 m (5 ft 7 in) |
|||
*Area sayap: 15,6 m 2 (168 ft 2) |
|||
*Berat kosong: 92 kg (£ 200) |
|||
*Berat kotor: 164 kg (361 lb) |
|||
===Prestasi=== |
|||
*Kecepatan maksimum: 70 km / jam (40 mph) |
|||
*Tingkat wastafel: 1,2 m / s (240 ft / min) |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{Reflist}} |
{{Reflist}} |
||
* {{cite web |title=Antonov Oleg Konstantinovich |work=Central Museum of the Air Force website |url=http://www.monino.ru/index.sema?a=aviation&sa=info&id=3 |accessdate=2008-10-06}} |
|||
* |
|||
* {{cite book |last= Deniz |first= Tuncay |title=Turkish Aircraft Production |year=2004 |publisher=Levent Başara |location=Munich |pages= }} |
|||
* |
|||
* {{cite book |last=Krasil'shchikov |first=Aleksandr Petrovich |title=Planery SSSR (Gliders of the USSR) |year=1991 |publisher=Moskva Mashinostroyeniye |location=Moscow}} |
|||
* |
|||
* {{cite book |last= Sheremetev |first= Boris Nikolayevich |title=Planery (Gliders) |year=1959 |publisher=[[DOSAAF]] |location=Moscow }} |
|||
* {{cite book |last= Shushurin |first=V.V. |title=Atlas konstruktzii planerov (Directory of glider construction) |year=1938 |publisher=Gosudarstvennoe izdatel'stvo oboronnoi promyshlennosti |location=Moscow }} |
|||
{{Antonov aircraft}} |
|||
{{pesawat-stub}} |
|||
[[Kategori:Pesawat terbang Antonov]] |
[[Kategori:Pesawat terbang Antonov]] |
||
Revisi per 2 Agustus 2013 13.22
Antonov A-1 dan desain terkait adalah keluarga glider pelatihan satu kursi yang diproduksi di Uni Soviet pada 1930-an dan 40-an.
Semua berasal dari Standard-2 (Стандарт-2) (dirancang dan diterbangkan oleh Oleg Konstantinovich Antonov pada tahun 1930), yang pada gilirannya berasal dari Standard-1. Mereka diproduksi dalam jumlah besar, dengan sekitar 5.400 dibangun dari U-s3, U-s4 dan versi utama P-s2 saja. Desain yang sama membentuk dasar untuk Antonov A-2 dan kelompok desain dua kursi terkait. Secara keseluruhan, termasuk dua seaters, produksi melebihi 7.600 pada tahun 1937.
Spesifikasi (A-1)
Karakteristik umum
- Kru: Satu percontohan
- Panjang: 5,60 m (18 ft 5 in)
- Lebar sayap: 10.56 m (34 ft 8 in)
- Tinggi: 1,70 m (5 ft 7 in)
- Area sayap: 15,6 m 2 (168 ft 2)
- Berat kosong: 92 kg (£ 200)
- Berat kotor: 164 kg (361 lb)
Prestasi
- Kecepatan maksimum: 70 km / jam (40 mph)
- Tingkat wastafel: 1,2 m / s (240 ft / min)
Referensi
- "Antonov Oleg Konstantinovich". Central Museum of the Air Force website. Diakses tanggal 2008-10-06.
- Deniz, Tuncay (2004). Turkish Aircraft Production. Munich: Levent Başara.
- Krasil'shchikov, Aleksandr Petrovich (1991). Planery SSSR (Gliders of the USSR). Moscow: Moskva Mashinostroyeniye.
- Sheremetev, Boris Nikolayevich (1959). Planery (Gliders). Moscow: DOSAAF.
- Shushurin, V.V. (1938). Atlas konstruktzii planerov (Directory of glider construction). Moscow: Gosudarstvennoe izdatel'stvo oboronnoi promyshlennosti.