Boeing 377 Stratocruiser: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 17: | Baris 17: | ||
| variants with their own articles= [[Aero Spacelines Pregnant Guppy|Pregnant Guppy]] <br/>[[Aero Spacelines Super Guppy|Super Guppy]] <br/>[[Aero Spacelines Mini Guppy|Mini Guppy]] |
| variants with their own articles= [[Aero Spacelines Pregnant Guppy|Pregnant Guppy]] <br/>[[Aero Spacelines Super Guppy|Super Guppy]] <br/>[[Aero Spacelines Mini Guppy|Mini Guppy]] |
||
}} |
}} |
||
'''Boeing 377 Stratocruiser''' adalah sebuah pesawat jarak jauh |
'''Boeing 377 Stratocruiser''' adalah sebuah pesawat jarak jauh berukuran besar yang dibangun setelah [[Perang Dunia II]]. Pesawat ini dikembangkan dari [[Boeing C-97 Stratofreighter]], turunan militer B-29 Superfortress yang digunakan untuk transportasi tentara. Penerbangan pertama Stratocruiser pada tanggal 8 Juli 1947.<ref name="Boeing Stratocruiser">{{cite web|url=http://www.boeing.com/history/boeing/m377.html |title=Boeing History: Stratocruiser Commercial Transport |publisher=Boeing.com |date=1947-07-08 |accessdate=2012-06-18}}</ref> |
||
Dimasukkan ke dalam produksi pada akhir 1940-an, pesawat memiliki empat mesin radial dipasang dalam konfigurasi traktor. Pesawat ini memiliki dua dek dan [[kabin bertekanan]], sebuah fitur yang relatif baru untuk [[pesawat pengangkut]]. |
Dimasukkan ke dalam produksi pada akhir 1940-an, pesawat ini memiliki empat mesin radial dipasang dalam konfigurasi traktor. Pesawat ini memiliki dua dek dan [[kabin bertekanan]], sebuah fitur yang relatif baru untuk [[pesawat pengangkut]]. |
||
Stratocruiser lebih mahal dalam harga dan pengoperasiannya daripada [[Douglas DC-6]] dan [[Lockheed Constellation]]. Kehandalannya pun biasa-biasa saja, dikatakan terutama karena masalah kronis dengan mesin radial utama 28-silinder [[Pratt & Whitney Wasp]] dan baling-baling empat pisau mereka, dan akhirnya, hanya 55 Stratocruiser |
''Stratocruiser'' lebih mahal dalam harga dan pengoperasiannya daripada [[Douglas DC-6]] dan [[Lockheed Constellation]]. Kehandalannya pun biasa-biasa saja, dikatakan terutama karena masalah kronis dengan mesin radial utama 28-silinder [[Pratt & Whitney Wasp]] dan baling-baling empat pisau mereka, dan akhirnya, hanya 55 Stratocruiser diproduksi. |
||
== Referensi == |
== Referensi == |
Revisi per 8 April 2014 06.41
Tipe | Airliner |
---|---|
Terbang perdana | 8 Juli 1947 |
Dipensiunkan | 1963 |
Status | Retired |
Pengguna utama | Pan Am |
Jumlah produksi | 56 |
Acuan dasar | Boeing C-97 Stratofreighter |
Varian | Pregnant Guppy Super Guppy Mini Guppy |
Boeing 377 Stratocruiser adalah sebuah pesawat jarak jauh berukuran besar yang dibangun setelah Perang Dunia II. Pesawat ini dikembangkan dari Boeing C-97 Stratofreighter, turunan militer B-29 Superfortress yang digunakan untuk transportasi tentara. Penerbangan pertama Stratocruiser pada tanggal 8 Juli 1947.[1]
Dimasukkan ke dalam produksi pada akhir 1940-an, pesawat ini memiliki empat mesin radial dipasang dalam konfigurasi traktor. Pesawat ini memiliki dua dek dan kabin bertekanan, sebuah fitur yang relatif baru untuk pesawat pengangkut.
Stratocruiser lebih mahal dalam harga dan pengoperasiannya daripada Douglas DC-6 dan Lockheed Constellation. Kehandalannya pun biasa-biasa saja, dikatakan terutama karena masalah kronis dengan mesin radial utama 28-silinder Pratt & Whitney Wasp dan baling-baling empat pisau mereka, dan akhirnya, hanya 55 Stratocruiser diproduksi.
Referensi
- ^ "Boeing History: Stratocruiser Commercial Transport". Boeing.com. 1947-07-08. Diakses tanggal 2012-06-18.
- Wilson, Stewart (1999). Airliners of the World. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-44-7.
- Boeing 377 – Stratocruiser A very comprehensive enthusiast page on the type
- The Aviation History On-Line Museum – Boeing 377 Stratocruiser
- Wilson, Stewart (1998). Boeing 707, Douglas DC-8 & Vickers VC-10. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications. ISBN 1-875671-36-6.
- California Classic – The Boeing Model 377 Stratocruiser
- Air Disaster, Vol. 4: The Propeller Era, by Macarthur Job, Aerospace Publications Pty. Ltd. (Australia), 2001 ISBN 1-875671-48-X