Kluthuk Jaladara: Perbedaan antara revisi
BP51Kurnia (bicara | kontrib) ←Membuat halaman berisi '==Kluthuk Jaladara== '''Kluthuk Jaladara''' merupakan kereta tua buatan Jerman pada tahun 1896 dan dikirim ke Indonesia pada tahun itu juga oleh Pemerintah H...' Tag: BP2014 |
BP51Kurnia (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: BP2014 |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
== |
==Klutuk Jaladara== |
||
''' |
'''Klutuk Jaladara''' merupakan kereta tua buatan [[Jerman]] pada tahun [[1896]] dan dikirim ke [[Indonesia]] pada tahun itu juga oleh Pemerintah [[Hindia Belanda]] sebagai alat transportasi jarak pendek.<ref name="a">http://jalan2.com/city/Teks pranala],teks tambahan</ref>Nama kereta ini diambila dari nama kereta pusaka yang dihadiahkan para dewa kepada [[Prabu Kresna]] guna membasmi kejahatan ini akan membawa penumpang melintasi jalur legendaris yang membelah [[Surakarta]], yakni dari Stasiun Purworasi menuju Stasiun Sangkrah yang berjarak sekitar 5 km.<ref name="e">http://www.pikiran-rakyat.com/Teks pranala],teks tambahan</ref>Lokomotifnya bernomor C1218 dan tergolong lokomotif kecil yang digunakan untuk rute mendatar.<ref name="a"/>Kecepatan yang dihasilan dari kereta api ini dapat mencapai 50 km/jam dengan dilengkapi 2 gerbong yang dibuat dari [[kayu jati]] pilihan pada tahun 1920 dengan kapasitas penumpang 70 orang.<ref name="a"/>Kereta ini diresmikan pada tanggal [[27 september 2009]] oleh Menteri Perhubungan [[Jusman Syafi’i Djamal]] bersama Gubernur Jawa Tengah dan Walikota Solo [[Joko Widodo]] bertempat di [[Loji Gandrung]], Rumah Dinas Walikota Solo.<ref name="b">http://www.surakarta.go.id/Teks pranala],teks tambahan</ref> |
||
==Rute Perjalanan== |
|||
Rute perjalanan yang ditawarkan oleh kereta kuno ini memilki 4 tujuan.<ref name="c">Yaitu Kereta ini melewati beberapa landmark Kota [[Solo]] seperti [[Loji Gandrung]] (rumah dinas Walikota Solo), Ngarsopuro, Keraton Solo dan Gladak.<ref name="d">http://www.tiket24jam.com/Teks pranala[,teks tambahan</ref> |
|||
==Harga Sewa== |
|||
Untuk menaiki kereta ini pengguna harus menyewa terlebih dahulu.<ref name="e"/>Harga sewa yang dikeluarkan adalah harga yang berlaku untuk rombongan.<ref name="d"/> |
|||
Revisi per 8 Mei 2014 15.24
Klutuk Jaladara
Klutuk Jaladara merupakan kereta tua buatan Jerman pada tahun 1896 dan dikirim ke Indonesia pada tahun itu juga oleh Pemerintah Hindia Belanda sebagai alat transportasi jarak pendek.[1]Nama kereta ini diambila dari nama kereta pusaka yang dihadiahkan para dewa kepada Prabu Kresna guna membasmi kejahatan ini akan membawa penumpang melintasi jalur legendaris yang membelah Surakarta, yakni dari Stasiun Purworasi menuju Stasiun Sangkrah yang berjarak sekitar 5 km.[2]Lokomotifnya bernomor C1218 dan tergolong lokomotif kecil yang digunakan untuk rute mendatar.[1]Kecepatan yang dihasilan dari kereta api ini dapat mencapai 50 km/jam dengan dilengkapi 2 gerbong yang dibuat dari kayu jati pilihan pada tahun 1920 dengan kapasitas penumpang 70 orang.[1]Kereta ini diresmikan pada tanggal 27 september 2009 oleh Menteri Perhubungan Jusman Syafi’i Djamal bersama Gubernur Jawa Tengah dan Walikota Solo Joko Widodo bertempat di Loji Gandrung, Rumah Dinas Walikota Solo.[3]
Rute Perjalanan
Rute perjalanan yang ditawarkan oleh kereta kuno ini memilki 4 tujuan.Kesalahan pengutipan: Tag <ref> harus ditutup oleh </ref>
Harga Sewa
Untuk menaiki kereta ini pengguna harus menyewa terlebih dahulu.[2]Harga sewa yang dikeluarkan adalah harga yang berlaku untuk rombongan.[4]
Referensi
- ^ a b c http://jalan2.com/city/Teks pranala],teks tambahan
- ^ a b http://www.pikiran-rakyat.com/Teks pranala],teks tambahan
- ^ http://www.surakarta.go.id/Teks pranala],teks tambahan
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamad