Stasiun Ijo: Perbedaan antara revisi
k ←Suntingan Dany Soeharto (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh ArdBot |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| Baris 9: | Baris 9: | ||
|kodepos=54472 |
|kodepos=54472 |
||
|kode=IJ |
|kode=IJ |
||
|tinggi=+ |
|tinggi=+75 m |
||
|line= |
|line= |
||
|operator=[[Daerah Operasi V Purwokerto]] |
|operator=[[Daerah Operasi V Purwokerto]] |
||
| Baris 15: | Baris 15: | ||
[[Berkas:Terowongan+Ijo.JPG|thumb|300px|Terowongan Ijo]] |
[[Berkas:Terowongan+Ijo.JPG|thumb|300px|Terowongan Ijo]] |
||
'''Stasiun Ijo''' ('''IJ''') adalah [[stasiun kereta api]] yang terletak di sebelah barat [[Stasiun Gombong]]. Secara administratif, stasiun ini berada di [[Bumiagung, Rowokele, Kebumen|Desa Bumiagung]], [[Rowokele, Kebumen|Kecamatan Rowokele]], [[Kabupaten Kebumen]]. Selain sebagai stasiun persilangan, fungsi lainnya adalah sebagai pengontrol terowongan jalur rel (disebut [[Terowongan Ijo]]) yang berada di sisi timur stasiun ini. Terowongan Ijo (580 m) dibangun antara tahun 1885-1886 oleh ''Staasspoorwegen'' (SS), perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]], menembus perbukitan kapur Gunung Malang<ref>Majalah ''Kereta Api'', edisi Maret 2009, '''32''': 10-11.</ref>. Stasiun Ijo jarang disinggahi oleh [[kereta api]], kecuali yang mengalami persilangan dengan kereta api lainnya. Stasiun ber[[peron sisi]] ini memiliki tiga jalur rel. Pengelolaan stasiun yang terletak pada ketinggian + |
'''Stasiun Ijo''' ('''IJ''') adalah [[stasiun kereta api]] yang terletak di sebelah barat [[Stasiun Gombong]]. Secara administratif, stasiun ini berada di [[Bumiagung, Rowokele, Kebumen|Desa Bumiagung]], [[Rowokele, Kebumen|Kecamatan Rowokele]], [[Kabupaten Kebumen]]. Selain sebagai stasiun persilangan, fungsi lainnya adalah sebagai pengontrol terowongan jalur rel (disebut [[Terowongan Ijo]]) yang berada di sisi timur stasiun ini. Terowongan Ijo (580 m) dibangun antara tahun 1885-1886 oleh ''Staasspoorwegen'' (SS), perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]], menembus perbukitan kapur Gunung Malang<ref>Majalah ''Kereta Api'', edisi Maret 2009, '''32''': 10-11.</ref>. Stasiun Ijo jarang disinggahi oleh [[kereta api]], kecuali yang mengalami persilangan dengan kereta api lainnya. Stasiun ber[[peron sisi]] ini memiliki tiga jalur rel. Pengelolaan stasiun yang terletak pada ketinggian +75 m dpl dan stasiun ini berada di bawah operasi [[Daerah Operasi V Purwokerto]]. |
||
<!--== Kereta Api == |
<!--== Kereta Api == |
||
| Baris 28: | Baris 28: | ||
* [[Kereta api Logawa|Logawa]]: ke [[Stasiun Cilacap|Cilacap]], [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]], dan [[Stasiun Jember|Jember]] |
* [[Kereta api Logawa|Logawa]]: ke [[Stasiun Cilacap|Cilacap]], [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]], dan [[Stasiun Jember|Jember]] |
||
--> |
--> |
||
==Rujukan== |
==Rujukan== |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
Revisi per 8 Juli 2014 04.33
Stasiun Ijo
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stasiun Ijo, 2010 dengan Terowongan Ijo nampak di kejauhan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 7°36′47″S 109°26′45″E / 7.61306°S 109.44583°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +75 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Ijo (IJ) adalah stasiun kereta api yang terletak di sebelah barat Stasiun Gombong. Secara administratif, stasiun ini berada di Desa Bumiagung, Kecamatan Rowokele, Kabupaten Kebumen. Selain sebagai stasiun persilangan, fungsi lainnya adalah sebagai pengontrol terowongan jalur rel (disebut Terowongan Ijo) yang berada di sisi timur stasiun ini. Terowongan Ijo (580 m) dibangun antara tahun 1885-1886 oleh Staasspoorwegen (SS), perusahaan kereta api Hindia Belanda, menembus perbukitan kapur Gunung Malang[2]. Stasiun Ijo jarang disinggahi oleh kereta api, kecuali yang mengalami persilangan dengan kereta api lainnya. Stasiun berperon sisi ini memiliki tiga jalur rel. Pengelolaan stasiun yang terletak pada ketinggian +75 m dpl dan stasiun ini berada di bawah operasi Daerah Operasi V Purwokerto.
Rujukan
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Majalah Kereta Api, edisi Maret 2009, 32: 10-11.
Galat Lua: unknown error.
7°36′55″S 109°26′49″E / 7.6152666°S 109.4469702°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman