Nissan March: Perbedaan antara revisi

K11
K11
	;
Informasi
Juga disebut	Nissan March (Taiwan)
Masa produksi	1992–2003; 1993–2007 (Taiwan)
Perakitan	Oppama, Jepang; Sunderland, Inggris (NMUK); Miaoli, Taiwan (Yulon)
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	cabriolet 2 pintu; hatchback 3 pintu; sedan 4 pintu; hatchback 5 pintu; station wagon 5 pintu
Mobil terkait	Nissan Cube (Z10)
Penyalur daya
Mesin	1.0 L CG10DE I4; 1.3 L CG13DE I4; 1.4 L CGA3DE; 1.5 L TUD I4 diesel

K10
K10
	;
Informasi
Masa produksi	Oktober 1982–Desember 1992
Perakitan	Oppama, Jepang
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	hatchback 3 pintu; panel van 3 pintu; hatchback 5 pintu
Mobil terkait	Nissan Figaro; Nissan Be-1; Nissan Pao
Penyalur daya
Mesin	0.9 L MA09ERT I4; 1.0 L MA10S I4; 1.2 L MA12S I4
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.300 mm (91 in)
Panjang	3.745 mm (147,4 in)
Lebar	1.560 mm (61 in)
Tinggi	1.394 mm (54,9 in)
Berat kosong	675 kg (1.488 pon)

Nissan Micra
Nissan Micra
Informasi
Produsen	Nissan
Juga disebut	Nissan March; Datsun Micra
Masa produksi	1982–sekarang
Kesamaan	Toyota Starlet
Bodi & rangka
Kelas	Supermini
Kronologi
Pendahulu	Nissan Cherry

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 11 September 2014 12.10

Nissan March merupakan mobil Hatchback kecil yang diproduksi oleh perusahaan Jepang, Nissan sejak tahun 1982 untuk pasaran Eropa. Nissan March atau yang juga disebut Nissan Micra pertama kali diluncurkan tahun 1982.

Generasi pertama (1982-1992)

Juga terdapat versi sporty yaitu March R, March Turbo, dan March Super Turbo. Mobil ini ditujukan untuk mengisi pasar yang ditinggalkan Nissan Cherry karena ukuran Cherry yang semakin besar. Diperkenalkan di pasar Eropa tahun 1983 dan Kanada tahun 1984. Meski Nissan saat itu juga perlahan-lahan menghilangkan nama Datsun, ada logo kecil "Datsun" (ダットサンcode: ja is deprecated , Dattosan) di bagian bumper belakang selama 2 tahun pertama mobil ini. Di Eropa, mobil ini pun dikenal dengan nama "Datsun-Nissan Micra". Nama Datsun sendiri menghilang dari pasaran secara penuh tahun 1984.

Generasi Kedua (1993-2002)

Generasi kedua mobil ini diluncurkan di Jepang awal tahun 1992, dan dirilis di Eropa pada kuartal keempat tahun yang sama. Menggunakan mesin baru berbahan aluminium 1.0 L (CG10DE) dan 1.3 L (CG13DE) DOHC 16-valve, dengan tenaga 55 PS DIN (40 kW/54 hp) dan 75 PS (55 kW/75 bhp) (berurutan). Kedua mesin dilengkapi dengan injeksi ECCS (Electronic Concentrated Control System).Mesin dieselnya menggunakan mesin 1.5 L PSA TUD dan dijual di Eropa dengan nama Micra 1.5D.

Menjadi mobil Jepang pertama yang meraih penghargaan Car Of The Year di Eropa. Micra dirakit di Inggris. Di Taiwan, March atau Micra disebut Nissan Verita.

Generasi Keempat (2010-Sekarang)

K13

Informasi
Juga disebut	Renault Pulse^[2] Nissan Micra
Masa produksi	Maret 2010–sekarang
Model untuk tahun	2011–sekarang
Perakitan	Chennai, India^[3] Samut Prakan, Thailand Guangzhou, China^[4] Aguascalientes, Meksiko^[5] Purwakarta, Indonesia
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	hatchback 5 pintu
Platform	Platform V Nissan
Mobil terkait	Nissan Tiida/Versa Nissan Sunny
Penyalur daya
Mesin	1.2 L HR12DE I3 1.2 L HR12DDR I3 1.5 L HR15DE I4 1.6 L HR16DE I4^[6] 1.5 L K9K diesel I4^[7]
Transmisi	5-speed manual CVT
Dimensi
Jarak sumbu roda	964 in (24.486 mm)
Panjang	1.488 in (37.795 mm)
Lebar	656 in (16.662 mm)
Tinggi	596 in (15.138 mm)

Sketsa pertama dari Nissan Micra generasi terakhir muncul pada tanggal 1 Oktober 2009 dengan kode W02A^[8] yang nantinya berubah menjadi K13.^[9]^[10] Nissan mengumumkan bahwa model ini nantinya akan diproduksi di 5 negara, tapi sampai saat ini baru 4 yang dikonfirmasi: Thailand untuk pasar Hong Kong, Jepang, Makau, Asia Tenggara, dan Australia; India untuk pasar India, Eropa Tengah, dan Afrika; China untuk pasar China daratan; dan Meksiko untuk pasar Meksiko, Amerika Tengah, Amerika Selatan, dan Karibia. ^[11]^[12]^[13] Nissan akhirnya meluncurkan mobil ini secara global tanggal 2 Maret 2010 pada ajang Geneva Auto Show ke-80 di Swiss. Mobil ini akan dijual di lebih dari 160 negara, termasuk Thailand (Maret 2010), India (Juli 2010), Eropa dan Indonesia (November 2010).

Referensi

^ "Yulon in Taiwan". Car-cat.com. Diakses tanggal 2012-02-19.
^ "Renault Pulse Launched with Actual Pulse Images from Launch". CarTrade.com. 2011-10-30.
^ "Road Test India". Businessworld.in. 2010-03-26. Diakses tanggal 2010-07-17.
^ "Nissan Micra to cost less than Rs 4 lakh". Zigwheels. Diakses tanggal 2010-07-17.
^ "Nissan inicia la producción del March en México". Autoblog Español. 2011-03-09.
^ "Nissan Micra Australian specification" (PDF). Nissan Australia. 2010-10-15. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2011-04-09.
^ "Nissan India commences pre-order bookings for Micra Diesel". Nissan India. 2010-11-08.
^ "Nissan Micra (2010) first design sketches". Car Magazine. 2009-10-01.
^ "All New Nissan Micra 12 March 2010". Nissan Thailand. 2010-03-12.
^ "NISMO Japan K13 optional parts" (dalam bahasa Japanese). Nissan Japan.
^ "Japanese automakers move production". AP via Omaha World-Herald. 2010-07-17.
^ "Nissan's Made-in-India car next year". DNA India. 2009-08-28.
^ "New Micra Reviews". Nissan UK.

Pranala luar

Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] "Yulon in Taiwan". Car-cat.com. Diakses tanggal 2012-02-19.

[2] "Renault Pulse Launched with Actual Pulse Images from Launch". CarTrade.com. 2011-10-30.

[3] "Road Test India". Businessworld.in. 2010-03-26. Diakses tanggal 2010-07-17.

[4] "Nissan Micra to cost less than Rs 4 lakh". Zigwheels. Diakses tanggal 2010-07-17.

[5] "Nissan inicia la producción del March en México". Autoblog Español. 2011-03-09.

[6] "Nissan Micra Australian specification" (PDF). Nissan Australia. 2010-10-15. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2011-04-09.

[7] "Nissan India commences pre-order bookings for Micra Diesel". Nissan India. 2010-11-08.

[8] "Nissan Micra (2010) first design sketches". Car Magazine. 2009-10-01.

[AllNewMicra-9] "All New Nissan Micra 12 March 2010". Nissan Thailand. 2010-03-12.

[NISMO-10] "NISMO Japan K13 optional parts" (dalam bahasa Japanese). Nissan Japan.

[AP100717-11] "Japanese automakers move production". AP via Omaha World-Herald. 2010-07-17.

[12] "Nissan's Made-in-India car next year". DNA India. 2009-08-28.

[13] "New Micra Reviews". Nissan UK.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

@@ Baris 46: / Baris 46: @@
 Menjadi mobil Jepang pertama yang meraih penghargaan ''Car Of The Year'' di Eropa. Micra dirakit di [[Inggris]]. Di Taiwan, March atau Micra disebut '''Nissan Verita'''.
-{{clear}}
-== Generasi Ketiga (2002-2009) ==
-{| border="0" style="float:right;"
-|{{Infobox automobile
-|name = K12
-|image = [[File:Nissan Micra 1st edition (K12) – Frontansicht, 9. Juni 2011, Wülfrath.jpg|250px]]<br />[[File:Nissan Micra 1st edition (K12) – Heckansicht, 9. Juni 2011, Wülfrath.jpg|250px]]
-|production = 2002–2010
-|assembly = [[Yokosuka, Kanagawa|Oppama]], [[Jepang]]<br />[[Sunderland, Tyne and Wear|Sunderland]], [[Inggris]] ([[NMUK]])<ref>{{cite web|url= http://uk.autoblog.com/2010/07/16/sunderland-says-goodbye-to-the-micra/|title=Sunderland says goodbye to the Micra - Autoblog UK|publisher=Uk.autoblog.com|date=2009-09-01|accessdate=2010-07-17}}</ref>
-|body_style = [[Retractable hardtop|coupé convertibel]] 2 pintu (CK12)<br />[[hatchback]] 3 pintu (AK12)<br /> [[hatchback]] 5 pintu (K12)
-|engine = 1.0&nbsp;L [[Mesin CR Nissan|CR10DE]] [[Straight-4|I4]]<br />1.2&nbsp;L [[Mesin CR Nissan|CR12DE]] [[Straight-4|I4]]<br /> 1.4&nbsp;L [[Mesin CR Nissan|CR14DE]] [[Straight-4|I4]]<br />1.5&nbsp;L [[Mesin HR Nissan|HR15DE]] [[Straight-4|I4]]<br />1.6&nbsp;L [[Mesin HR Nissan|HR16DE]] [[Straight-4|I4]]<br />1.5&nbsp;L [[Mesin Tipe-K Renault|K9K]] [[mesin diesel|diesel]] [[Straight-4|I4]]
-|platform = [[Platform B Nissan]]
-|related=[[Nissan Tiida|Nissan Tiida/Versa]]<br />[[Nissan Note]]<br />[[Nissan Cube]]<br />[[Nissan Juke]]<br />[[Nissan NV200]]<br />[[Renault Clio|Renault Clio III]]<br />[[Renault Modus]]<br />[[Duesen Bayern Ritz]]<ref>{{cite web|author=Mike Spinelli |url=http://jalopnik.com/231037/cinquecento-bento-the-duesen-bayern-ritz|title=Cinquecento Bento: The Duesen Bayern Ritz|publisher=Jalopnik.com|date=2007-01-24|accessdate=2010-07-17}}</ref>
-}}
-Generasi berikut dari March, tipe K12, muncul di Paris Motor Show 2002 sebagai mobil konsep Nissan mm. Mobil ini diperkenalkan ke pasar Jepang awal tahun 2002 dan di Eropa akhir tahun 2002. March baru ini mengalami pendesainan ulang, diantaranya penambahan jarak sumbu roda 70 mm (dikembangkan bersama Renault) dam dengan eksterior yang lebih melekuk, lebih tinggi, dan lebih lebar. Kursi belakang juga dapat diselonjorkan (''sliding seat'') dan ada fitur [[Advanced Key|''keyless ignition'']] pada tipe tertinggi.<ref>{{cite news|url=http://www.telegraph.co.uk/motoring/main.jhtml?xml=/motoring/2002/12/20/emfnis21.xml|title=Telegraph.co.uk: Cupid raids the car park | location=London | work=The Daily Telegraph | first=Paul | last=Hudson | date=2002-12-21}}</ref> Mesin yang tersedia antara lain [[mesin bensin]] 1.2L ([[Mesin CR Nissan|CR12DE]]) dan 1.4L ([[Mesin CR Nissan|CR14DE]]), ditambah [[mesin diesel]] Renault 1.5L (K9K).<ref>{{cite web|url=http://www.quattroruote.it/prove/sempre-meglio-nissan-micra-15-dci|title=Nissan "Micra 1.5 dCi" - SEMPRE MEGLIO|year=2004|month=02|publisher=Quattroruote}}</ref> Transmisi [[Continuously variable transmission|CVT]] yang sebelumnya ada di model sebelumnya, sekarang dihilangkan dan diganti dengan [[transmisi otomatis]] biasa.
-Selain berbentuk Hatchback, March atau Micra juga dibuat dalam bentuk Coupe Convertible bernama '''C+C''' yang atapnya bisa dibuka.
 {{clear}}