Cessna: Perbedaan antara revisi
k bot Menambah: bg:Чесна |
k bot Menambah: sk:Cessna |
||
| Baris 113: | Baris 113: | ||
[[ru:Цессна]] |
[[ru:Цессна]] |
||
[[simple:Cessna]] |
[[simple:Cessna]] |
||
[[sk:Cessna]] |
|||
[[sv:Cessna Aircraft Company]] |
[[sv:Cessna Aircraft Company]] |
||
[[vi:Cessna]] |
[[vi:Cessna]] |
||
Revisi per 19 November 2007 16.09
 | |
| Subsidiary of Textron | |
| Industri | General Aviation |
| Didirikan | 1927 |
| Kantor pusat | Wichita, Kansas |
Tokoh kunci | Jack J. Pelton, Chairman, President, and CEO |
| Produk | Cessna Citation X, Cessna Citation Mustang, Cessna 208 Caravan, Cessna 172, Cessna 182, Cessna 206 |
Karyawan | 9,500 |
| Situs web | www.cessna.com |
Cessna Aircraft Company, yang bermarkas di Wichita, Kansas, merupakan sebuah perusahaan pesawat untuk berbagai keperluan, mulai dari pesawat kecil kuri ganda, pesawat mesin tunggal, hingga business jets.
Perusahaan ini memulai sejarahnya pada bulan juni 1911, ketika Clyde Cessna, seorang petani di Rago, Kansas, membangun sebuah pesawat kayu&kanvas dan menjadi orang pertama yang membangun dan menerbangkan pesawat antara Sungai Mississippi dan Pegunungan Rocky.
Clyde Cessna memulai usahanya di Enid, Oklahoma dengan menguji banyak pesawat awalnya di dataran garam. Ketika para bankir di Enid tidak meminjamkan uang untuk membangun pesawat, dia berpindah ke Wichita, Kansas.[1]
Pada tahun 1924, Cessna bermitra dengan Lloyd C. Stearman dan Walter H. Beech untuk membangun Travel Air Manufacturing Co., Inc., sebuah perusahaan pesawat sayap ganda, di Wchita. Pada tahun 1927 dia meninggalkan Travel Air untuk membangun perusahaannya sendiri,"Cessna Aircraft Company", untuk membangun pesawat sayap tunggal.
Cessna Aircraft Company ditutup mulai 1932–1934 akibat dari kondisi ekonomi. Pada tahun 1934, Dwane Wallace, dengan batuan saudaranya Dwight, mengambil alih perusahaan dan memulai proses membangun perusahaan tersebut menuju sukses global.
Setelah Perang Dunia II, Cessna membuat seri 170, dengan model terakhirnya 172, dan menjadi pesawat ringan yang paling banyak diproduksi dalam sejarah.
Cessna dibeli oleh General Dynamics Corporation pada tahun 1985, dan menghentikan produksi pesawat mesin pistonnya pada tahun berikutnya demi efisiensi perusahaan. Pada tahun 1992, Textron Inc. membeli Cessna dan memulai kembali produksi mesin piston.
Jenis pesawat
- Cessna "Next Generation Piston Aircraft" (NGP)
- Cessna LSA Concept
- Cessna CH-1 Helicopter
- Cessna AA
- Cessna BA
- Cessna AW
- Cessna 120
- Cessna 140
- Cessna 150 Commuter, Patroller & Aerobat
- Cessna 152
- Cessna 165 Airmaster[1]
- Cessna 170
- Cessna 172 Skyhawk, T-41 Mescalero
- Cessna 175 Skylark
- Cessna 177 Cardinal
- Cessna 180 Skywagon
- Cessna 182 Skylane
- Cessna 185 Skywagon
- Cessna 188 AGwagon, AGpickup, AGtruck, and AGhusky
- Cessna 190
- Cessna 195
- Cessna 205 Super Skywagon
- Cessna 206 Stationair & Super Skylane
- Cessna 207 Skywagon, Stationair 7 & 8
- Cessna 208 Caravan
- Cessna 210 Centurion
- Cessna 303
- Cessna 305 Birddog
- Cessna 310
- Cessna 335
- Cessna 335 Skymaster
- Cessna 336 Skymaster, O-2 Skymaster
- Cessna 340
- Cessna 401 Utiliner and Businessliner
- Cessna 402 Utiliner and Businessliner
- Cesnna 404 Titan II
- Cessna 406 Caravan II
- Cessna 411
- Cessna 414 Chancellor
- Cessna 421 Golden Eagle
- Cessna 425 Conquest I
- Cessna 441 Conquest II
- Cessna 500 Citation I
- Cessna 501 Citation ISP
- Cessna 510 Citation Mustang
- Cessna 525 Citation Jet, CJ1, CJ1+
- Cessna 525A CJ2, CJ2+
- Cessna 525B CJ3
- Cessna 550 Citation II, Cessna Citation Bravo
- Cessna 551 Citation IISP
- Cessna S550 Citation SII
- Cessna 560 Citation V, Citation Ultra, Citation Encore, Citation Encore+
- Cessna Citation 560XL Excel, XLS, XLS+
- Cessna 650 Citation III, Citation VI, Citation VII
- Cessna 680 Citation Sovereign
- Cessna 750 Citation X
- Cessna AT-17 Bobcat
- Cessna C-34 Airmaster
- Cessna T-37