Lompat ke isi

Stasiun Sentolo: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°50′00″S 110°13′05″E / 7.8331997°S 110.2179226°E / -7.8331997; 110.2179226
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Bimabudisatria (bicara | kontrib)
Penambahan pranala
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 10:
|kodepos=55664
|kode=STL
|wilayah operasi=6.A Yogyakarta
|tinggi= +54 m
|line=''Hanya untuk persusulan antarkereta api.''
|operator=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
|class=III/kecil3 (Tiga)|nomor=3011|letak=km 524+633 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]|track=4 (jalur 2II dan 3II; sepur lurus)|platform=3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak tinggi, namun tidak ada peron di antara jalur 2II dengan jalur 3)
|persinyalan=Elektrik tipe [[Westinghouse Rail Systems]]' ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace)<ref name=susanti>{{cite thesis |last= Susanti|first=D.M. |date=Januari 2008 |title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) |type=S2 |chapter= |publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung |docket= |oclc= |access-date=}}</ref>
}}
'''Stasiun Sentolo (STL)''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦱꦼꦤ꧀ꦠꦺꦴꦭꦺꦴ}}, ''Sêtasiyun Sentolo'') merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Sentolo, Sentolo, Kulon Progo]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +54 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Stasiun ini terletak di pinggir [[jalan raya]] [[Wates, Kulon Progo|Wates]]-[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]] setelah menyeberangi rel di kiri.
 
Awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2II merupakan sepurjalur lurus.<ref>Lampiran SK Direktur Jenderal Perkeretaapian No. SK/02/DJKA/K.2/01/06</ref> Semenjak beroperasinya [[jalur ganda]] di lintas Kutoarjo–Yogyakarta pada tahun 2006–2007, tata letak stasiun ini diubah menjadi empat jalur dengan jalur 2II eksisting dijadikan sepur lurus arah Kutoarjo dan jalur 3III dijadikan sepurjalur lurus baru arah Yogyakarta.<ref>{{Cite news|url=https://nasional.tempo.co/read/108335/jalur-rel-ganda-kutoarjo-yogya-solo-dioperasikan|title=Jalur Rel Ganda Kutoarjo-Yogya-Solo Dioperasikan|date=2007-09-25|newspaper=Tempo|language=id-ID|access-date=2018-02-17}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita/d-834636/jalur-ganda-yogya-kutoarjo-dapat-dioperasikan-saat-lebaran|title=Jalur Ganda Yogya-Kutoarjo Dapat Dioperasikan Saat Lebaran|website=detiknews|access-date=2019-07-08}}</ref>
 
Ke arah selatan stasiun ini, sebelum [[Stasiun Wates]], terdapat [[Stasiun Kalimenur]] yang sudah tidak digunakan lagi sejak dekade [[1970-an|1980-an]], sedangkan ke arah timur stasiun ini, terdapat bekas [[Stasiun Sedayu]] yang juga sudah tidak aktif sejak tahun [[1990-an]].
 
Di selatan stasiun ini terdapat [[perlintasan sebidang]], sehingga stasiun ini selain untuk melayani persusulan antarkereta api juga melayani pengontrolan palang perlintasan sebidang. Namun, sejak tanggal 7 Desember 2017, perlintasan sebidang ini resmi ditutup, sehingga stasiun ini sudah tidak lagi melayani pengontrolan perlintasan sebidang.<ref>{{Cite news|url=http://jogja.tribunnews.com/2017/12/07/perlintasan-sebidang-di-ngeseng-resmi-ditutup-total|title=Perlintasan Sebidang di Ngeseng Resmi Ditutup Total - Tribun Jogja|newspaper=Tribun Jogja|language=id-ID|access-date=2018-02-22}}</ref> Stasiun ini adalah salah satu dari enam stasiun kereta api kelas III3 (tiga) yang tetap mempertahankan bangunan aslinya setelah jalur ganda Kutoarjo–Yogyakarta beroperasi.
 
== Referensi ==

Revisi per 28 Oktober 2019 03.15

Stasiun Sentolo

Stasiun Sentolo, 2015.
Lokasi
Koordinat7°50′0.377″S 110°13′12.220″E / 7.83343806°S 110.22006111°E / -7.83343806; 110.22006111
Ketinggian+54 m
Operator
Letak
Jumlah peron3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak tinggi, namun tidak ada peron di antara jalur II dengan jalur 3)
Jumlah jalur4 (jalur II dan II; sepur lurus)
LayananHanya untuk persusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Klasifikasi3 (Tiga)[2]
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanElektrik tipe Westinghouse Rail Systems' Train Radio and Advanced Control (Westrace)[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Sentolo (STL) (Hanacaraka: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦱꦼꦤ꧀ꦠꦺꦴꦭꦺꦴ, Sêtasiyun Sentolo) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sentolo, Sentolo, Kulon Progo. Stasiun yang terletak pada ketinggian +54 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun ini terletak di pinggir jalan raya Wates-Yogyakarta setelah menyeberangi rel di kiri.

Awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur II merupakan jalur lurus.[4] Semenjak beroperasinya jalur ganda di lintas Kutoarjo–Yogyakarta pada tahun 2006–2007, tata letak stasiun ini diubah menjadi empat jalur dengan jalur II eksisting dijadikan sepur lurus arah Kutoarjo dan jalur III dijadikan jalur lurus baru arah Yogyakarta.[5][6]

Ke arah selatan stasiun ini, sebelum Stasiun Wates, terdapat Stasiun Kalimenur yang sudah tidak digunakan lagi sejak dekade 1980-an, sedangkan ke arah timur stasiun ini, terdapat bekas Stasiun Sedayu yang juga sudah tidak aktif sejak tahun 1990-an.

Di selatan stasiun ini terdapat perlintasan sebidang, sehingga stasiun ini selain untuk melayani persusulan antarkereta api juga melayani pengontrolan palang perlintasan sebidang. Namun, sejak tanggal 7 Desember 2017, perlintasan sebidang ini resmi ditutup, sehingga stasiun ini sudah tidak lagi melayani pengontrolan perlintasan sebidang.[7] Stasiun ini adalah salah satu dari enam stasiun kereta api kelas 3 (tiga) yang tetap mempertahankan bangunan aslinya setelah jalur ganda Kutoarjo–Yogyakarta beroperasi.

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (Tesis S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung. 
  4. ^ Lampiran SK Direktur Jenderal Perkeretaapian No. SK/02/DJKA/K.2/01/06
  5. ^ "Jalur Rel Ganda Kutoarjo-Yogya-Solo Dioperasikan". Tempo. 2007-09-25. Diakses tanggal 2018-02-17. 
  6. ^ "Jalur Ganda Yogya-Kutoarjo Dapat Dioperasikan Saat Lebaran". detiknews. Diakses tanggal 2019-07-08. 
  7. ^ "Perlintasan Sebidang di Ngeseng Resmi Ditutup Total - Tribun Jogja". Tribun Jogja. Diakses tanggal 2018-02-22. 
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Templat:KAI lines

7°50′00″S 110°13′05″E / 7.8331997°S 110.2179226°E / -7.8331997; 110.2179226{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman