Stasiun Ijo: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Banyumas
	Kebumen
	Sungai Ijo
	BH 1646
	580 m
	1.902,89 ft
	581 m
	1.906,17 ft

Stasiun Ijo
Stasiun Ijo
	Stasiun Ijo, 2010; dengan Terowongan Ijo nampak di kejauhan
Lokasi	Rowokele, Kebumen, Jawa Tengah 54472; Indonesia;
Koordinat	7°36′47″S 109°26′45″E / 7.61306°S 109.44583°E
Ketinggian	+25 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi V Purwokerto; ; ;
Layanan	Hanya untuk bersilang.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	IJ;
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Banyumas
	Kebumen
	Sungai Ijo
	BH 1646
	580 m
	1.902,89 ft
	581 m
	1.906,17 ft
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 19 Juli 2014 09.35

Berkas:Terowongan+Ijo.JPG

Terowongan Ijo

Stasiun Ijo (IJ) adalah stasiun kereta api yang terletak di sebelah barat Stasiun Gombong. Secara administratif, stasiun ini berada di Desa Bumiagung, Kecamatan Rowokele, Kabupaten Kebumen.

Selain sebagai stasiun persilangan, fungsi lainnya adalah sebagai pengontrol terowongan jalur rel (disebut Terowongan Ijo) yang berada di sisi timur stasiun ini. Terowongan Ijo (580 m) dibangun antara tahun 1885-1886 oleh Staasspoorwegen (SS), perusahaan kereta api Hindia Belanda, menembus perbukitan kapur Gunung Malang^[2]. Stasiun Ijo jarang disinggahi oleh kereta api, kecuali yang mengalami persilangan dengan kereta api lainnya. Stasiun yang terletak pada ketinggian +25 m dpl ini berada di bawah Daerah Operasi V Purwokerto.

Letak stasiun tidak jauh dari Jalan Jatijajar. Stasiun ini memiliki tiga jalur: jalur 1 merupakan jalur utama, sedangkan jalur 2 dan 3 digunakan sebagai jalur persilangan.^[3]

Referensi

^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Majalah Kereta Api, edisi Maret 2009, 32: 10-11.
^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama mka

Galat Lua: unknown error.

7°36′55″S 109°26′49″E / 7.6152666°S 109.4469702°E / -7.6152666; 109.4469702{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[InfoDitjenka-1] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[2] Majalah Kereta Api, edisi Maret 2009, 32: 10-11.

[mka-3] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama mka

[1]

[2]

[3]

Revisi per 14 Juli 2014 15.51 sunting Tatang Farouq Ishkak (bicara \| kontrib) 205 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 19 Juli 2014 09.35 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 86.335 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 9: \|kodepos=54472 \|kode=IJ \|tinggi=+8525 m \|line=''Hanya untuk bersilang.'' ~~\|line=~~ \|operator=[[Daerah Operasi V Purwokerto]] \|notes=<ref name="mka">Majalah KA Edisi Juli 2014</ref> }} [[Berkas:Terowongan+Ijo.JPG\|thumb\|300px\|Terowongan Ijo]] '''Stasiun Ijo''' ('''IJ''') adalah [[stasiun kereta api]] yang terletak di sebelah barat [[Stasiun Gombong]]. Secara administratif, stasiun ini berada di [[Bumiagung, Rowokele, Kebumen\|Desa Bumiagung]], [[Rowokele, Kebumen\|Kecamatan Rowokele]], [[Kabupaten Kebumen]]. '''Stasiun Ijo''' ('''IJ''') adalah [[stasiun kereta api]] yang terletak di sebelah barat [[Stasiun Gombong]]. Secara administratif, stasiun ini berada di [[Bumiagung, Rowokele, Kebumen\|Desa Bumiagung]], [[Rowokele, Kebumen\|Kecamatan Rowokele]], [[Kabupaten Kebumen]]. Selain sebagai stasiun persilangan, fungsi lainnya adalah sebagai pengontrol terowongan jalur rel (disebut [[Terowongan Ijo]]) yang berada di sisi timur stasiun ini. Terowongan Ijo (580 m) dibangun antara tahun 1885-1886 oleh ''Staasspoorwegen'' (SS), perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]], menembus perbukitan kapur Gunung Malang<ref>Majalah ''Kereta Api'', edisi Maret 2009, '''32''': 10-11.</ref>. Stasiun Ijo jarang disinggahi oleh [[kereta api]], kecuali yang mengalami persilangan dengan kereta api lainnya. Stasiun ~~ber[[peron sisi]] ini memiliki tiga jalur rel. Pengelolaan stasiun~~ yang terletak pada ketinggian +8525 m dpl ~~dan stasiun~~ ini berada di bawah ~~operasi~~ [[Daerah Operasi V Purwokerto]]. Letak stasiun tidak jauh dari Jalan Jatijajar. Stasiun ini memiliki tiga jalur: jalur 1 merupakan jalur utama, sedangkan jalur 2 dan 3 digunakan sebagai jalur persilangan.<ref name="mka"/> ~~<!--== Kereta Api ==~~ * [[Kereta api Bogowonto\|Bogowonto]]: ke [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] dan Jakarta Pasar Senen * [[Kereta api Gajah Wong\|Gajah Wong]]: ke Yogya Lempuyangan dan Jakarta Pasar Senen * [[Kereta api Progo\|Progo]]: ke [[Stasiun Lempuyangan\|Yogya Lempuyangan]] dan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta Pasar Senen]] * [[kereta api Gaya Baru Malam Selatan\|Gaya Baru Malam Selatan]]: ke [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]] dan Jakarta Pasar Senen * [[Kereta api Kutojaya Utara\|Kutojaya Selatan]]: ke [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]] dan [[Stasiun Tanahabang\|Jakarta Tanahabang]] * [[Kereta api Kutojaya Selatan\|Kutojaya Selatan]]: ke Kutoarjo dan [[Stasiun Kiaracondong\|Bandung Kiaracondong]] * [[Kereta api Pasundan\|Pasundan]]: ke Surabaya Gubeng dan Bandung Kiaracondong * [[Kereta api Kahuripan\|Kahuripan]]: ke [[Stasiun Kediri\|Kediri]] dan [[Stasiun Padalarang\|Padalarang]] * [[Kereta api Logawa\|Logawa]]: ke [[Stasiun Cilacap\|Cilacap]], [[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]], dan [[Stasiun Jember\|Jember]] ~~-->~~ ==~~Rujukan~~Referensi== {{reflist}}