Stasiun Ijo: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 9: | Baris 9: | ||
|kodepos=54472 |
|kodepos=54472 |
||
|kode=IJ |
|kode=IJ |
||
|tinggi=+ |
|tinggi=+25 m |
||
|line=''Hanya untuk bersilang.'' |
|||
|line= |
|||
|operator=[[Daerah Operasi V Purwokerto]] |
|operator=[[Daerah Operasi V Purwokerto]] |
||
|notes=<ref name="mka">Majalah KA Edisi Juli 2014</ref> |
|||
}} |
}} |
||
[[Berkas:Terowongan+Ijo.JPG|thumb|300px|Terowongan Ijo]] |
[[Berkas:Terowongan+Ijo.JPG|thumb|300px|Terowongan Ijo]] |
||
'''Stasiun Ijo''' ('''IJ''') adalah [[stasiun kereta api]] yang terletak di sebelah barat [[Stasiun Gombong]]. Secara administratif, stasiun ini berada di [[Bumiagung, Rowokele, Kebumen|Desa Bumiagung]], [[Rowokele, Kebumen|Kecamatan Rowokele]], [[Kabupaten Kebumen]]. |
|||
Selain sebagai stasiun persilangan, fungsi lainnya adalah sebagai pengontrol terowongan jalur rel (disebut [[Terowongan Ijo]]) yang berada di sisi timur stasiun ini. Terowongan Ijo (580 m) dibangun antara tahun 1885-1886 oleh ''Staasspoorwegen'' (SS), perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]], menembus perbukitan kapur Gunung Malang<ref>Majalah ''Kereta Api'', edisi Maret 2009, '''32''': 10-11.</ref>. Stasiun Ijo jarang disinggahi oleh [[kereta api]], kecuali yang mengalami persilangan dengan kereta api lainnya. Stasiun yang terletak pada ketinggian +25 m dpl ini berada di bawah [[Daerah Operasi V Purwokerto]]. |
|||
Letak stasiun tidak jauh dari Jalan Jatijajar. Stasiun ini memiliki tiga jalur: jalur 1 merupakan jalur utama, sedangkan jalur 2 dan 3 digunakan sebagai jalur persilangan.<ref name="mka"/> |
|||
<!--== Kereta Api == |
|||
* [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]]: ke [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] dan Jakarta Pasar Senen |
|||
* [[Kereta api Gajah Wong|Gajah Wong]]: ke Yogya Lempuyangan dan Jakarta Pasar Senen |
|||
* [[Kereta api Progo|Progo]]: ke [[Stasiun Lempuyangan|Yogya Lempuyangan]] dan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] |
|||
* [[kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]]: ke [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] dan Jakarta Pasar Senen |
|||
* [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Selatan]]: ke [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] dan [[Stasiun Tanahabang|Jakarta Tanahabang]] |
|||
* [[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]]: ke Kutoarjo dan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong]] |
|||
* [[Kereta api Pasundan|Pasundan]]: ke Surabaya Gubeng dan Bandung Kiaracondong |
|||
* [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]]: ke [[Stasiun Kediri|Kediri]] dan [[Stasiun Padalarang|Padalarang]] |
|||
* [[Kereta api Logawa|Logawa]]: ke [[Stasiun Cilacap|Cilacap]], [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]], dan [[Stasiun Jember|Jember]] |
|||
--> |
|||
== |
==Referensi== |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
Revisi per 19 Juli 2014 09.35
Stasiun Ijo
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stasiun Ijo, 2010 dengan Terowongan Ijo nampak di kejauhan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°36′47″S 109°26′45″E / 7.61306°S 109.44583°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +25 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Hanya untuk bersilang. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Ijo (IJ) adalah stasiun kereta api yang terletak di sebelah barat Stasiun Gombong. Secara administratif, stasiun ini berada di Desa Bumiagung, Kecamatan Rowokele, Kabupaten Kebumen.
Selain sebagai stasiun persilangan, fungsi lainnya adalah sebagai pengontrol terowongan jalur rel (disebut Terowongan Ijo) yang berada di sisi timur stasiun ini. Terowongan Ijo (580 m) dibangun antara tahun 1885-1886 oleh Staasspoorwegen (SS), perusahaan kereta api Hindia Belanda, menembus perbukitan kapur Gunung Malang[2]. Stasiun Ijo jarang disinggahi oleh kereta api, kecuali yang mengalami persilangan dengan kereta api lainnya. Stasiun yang terletak pada ketinggian +25 m dpl ini berada di bawah Daerah Operasi V Purwokerto.
Letak stasiun tidak jauh dari Jalan Jatijajar. Stasiun ini memiliki tiga jalur: jalur 1 merupakan jalur utama, sedangkan jalur 2 dan 3 digunakan sebagai jalur persilangan.[3]
Referensi
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Majalah Kereta Api, edisi Maret 2009, 32: 10-11.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamamka
Galat Lua: unknown error.
7°36′55″S 109°26′49″E / 7.6152666°S 109.4469702°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman