Lokomotif C300: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 3: | Baris 3: | ||
|caption=C 300 11 di [[Taman Mini Indonesia Indah]] |
|caption=C 300 11 di [[Taman Mini Indonesia Indah]] |
||
|powertype=[[Diesel hidraulik]] |
|powertype=[[Diesel hidraulik]] |
||
|builder=[[Karl Marx |
|builder=[[Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg|VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg]], [[Jerman]] |
||
|buildmodel= |
|buildmodel=LKM V 30 C |
||
|length=7.100 mm |
|length=7.100 mm |
||
|width=2.920 mm |
|width=2.920 mm |
||
Baris 18: | Baris 18: | ||
|primemover = Maybach Mercedes Benz 836 B|enginetype = 4 langkah, Turbucharger|compressor = VEB Berliner Bremsenwerk 2 HS 3 -71/100|powertogenerator = 270 hp|firstrundate = 1957|lastrundate = 2005|weightonready = 30 ton|adhesionweight = 30 ton|fuelcap = 500 liter|lubecap = 85 liter|sandcap = 200 liter|couplerheight = 760 mm|distancebetweencouplers = 8.020 mm|distancebetweenpivots = -|height = 3.520 mm|coolantcap = -}} |
|primemover = Maybach Mercedes Benz 836 B|enginetype = 4 langkah, Turbucharger|compressor = VEB Berliner Bremsenwerk 2 HS 3 -71/100|powertogenerator = 270 hp|firstrundate = 1957|lastrundate = 2005|weightonready = 30 ton|adhesionweight = 30 ton|fuelcap = 500 liter|lubecap = 85 liter|sandcap = 200 liter|couplerheight = 760 mm|distancebetweencouplers = 8.020 mm|distancebetweenpivots = -|height = 3.520 mm|coolantcap = -}} |
||
[[Berkas:ID diesel loco C 300-04 110324-121 thb.JPG|thumb|C 300 04, C 300 20, dan C300 01 (tidak tampak) yang tersimpan di Dipo Lokomotif Tanahabang]] |
[[Berkas:ID diesel loco C 300-04 110324-121 thb.JPG|thumb|C 300 04, C 300 20, dan C300 01 (tidak tampak) yang tersimpan di Dipo Lokomotif Tanahabang]] |
||
'''Lokomotif''' '''C 300''' adalah [[lokomotif]] [[diesel hidraulik]] buatan pabrik Karl Marx, [[Jerman]]. [[Lokomotif]] ini mulai dinas sejak 1957. Lokomotif ini dibeli oleh [[Djawatan Kereta Api Republik Indonesia]] (DKA) sebanyak 20 unit. C 300 didesain untuk melangsir semua jenis kereta. |
'''Lokomotif''' '''C 300''' adalah [[lokomotif]] [[diesel hidraulik]] buatan pabrik VEB [[Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg]], [[Jerman]]. [[Lokomotif]] ini mulai dinas sejak 1957. Lokomotif ini dibeli oleh [[Djawatan Kereta Api Republik Indonesia]] (DKA) sebanyak 20 unit. C 300 didesain untuk melangsir semua jenis kereta. |
||
Lokomotif ini biasa digunakan untuk langsir [[kereta api penumpang|kereta penumpang]] ataupun [[kereta api barang|kereta barang]]. C 300 dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 30 km/jam. Lokomotif ini bergandar C', artinya lokomotif ini memiliki tiga gandar penggerak. Lokomotif ini bermesin [[Maybach]] [[Mercedes-Benz]] 836B, berat 30 ton, dan daya mesin 330 hp, serta dilengkapi dengan transmisi hidraulik Voith L203u.<ref name="ihr">[http://heritage.kereta-api.co.id/?p=1504 Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur: Lokomotif C300]</ref> |
Lokomotif ini biasa digunakan untuk langsir [[kereta api penumpang|kereta penumpang]] ataupun [[kereta api barang|kereta barang]]. C 300 dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 30 km/jam. Lokomotif ini bergandar C', artinya lokomotif ini memiliki tiga gandar penggerak. Lokomotif ini bermesin [[Maybach]] [[Mercedes-Benz]] 836B, berat 30 ton, dan daya mesin 330 hp, serta dilengkapi dengan transmisi hidraulik Voith L203u.<ref name="ihr">[http://heritage.kereta-api.co.id/?p=1504 Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur: Lokomotif C300]</ref> |