Jawa Timur: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

@@ Baris 361: / Baris 361: @@
 [[Berkas:Suramadu.jpg|Jembatan Suramadu pada malam hari.|jmpl|250px]]
-Jawa Timur dilintasi oleh jalan nasional sebagai jalan arteri primer, di antaranya [[Jalur Pantura|jalur pantura]] (Anyer-Jakarta-Surabaya-Banyuwangi), dan jalan nasional lintas tengah (Jakarta-Bandung-Yogyakarta-Surabaya). Jaringan [[jalan tol]] di Jawa Timur meliputi jalan tol [[Surabaya]]-[[Gempol, Pasuruan|Gempol]], jalan tol [[Surabaya]]-[[Manyar, Gresik|Manyar]] jalan tol [[Surabaya]]-[[Mojokerto]]-[[Curahmalang, Jombang|Curahmalang]], jalan tol sorr [[Dupak, Surabaya|Dupak]]-[[Simokerto, Surabaya|Sidotopo]], dan jalan tol lingkar dalam : [[Waru, Sidoarjo|Waru]]-[[Tandes, Surabaya|Tandes]]-[[Pabean Cantikan, Surabaya|Tanjung Perak]]-[[Waru, Sidoarjo|Waru]]. Saat ini tengah dikembangkan jalan tol trans-Jawa, di antaranya jalan tol Surabaya-Mojokerto-Kertosono-Madiun-Mantingan, jalan tol Gempol-Malang-Kepanjen, jalan tol Gempol-Probolinggo-Banyuwangi, serta jalan tol dalam kota Surabaya: tol lingkar timur, dan tol tengah kota. [[Jembatan Suramadu]] yang melintasi [[Selat Madura]] menghubungkan Surabaya, dan Pulau Madura telah selesai pembangunannya, dan kini telah dapat digunakan.
+Jawa Timur dilintasi oleh jalan nasional sebagai jalan arteri primer, di antaranya [[Jalur Pantura|jalur pantura]] (Anyer-Jakarta-Surabaya-Banyuwangi), dan jalan nasional lintas tengah (Jakarta-Bandung-Yogyakarta-Surabaya). Jaringan [[jalan tol]] di Jawa Timur meliputi [[Jalan Tol Surabaya-Porong]]; [[Jalan Tol Porong-Gempol|Porong-Gempol]]; [[Jalan Tol Gempol-Pandaan|Gempol-Pandaan]]; [[Jalan Tol Pandaan-Malang|Pandaan-Malang]]; [[Jalan Tol Gempol-Pasuruan|Gempol-Pasuruan]]; dan [[Jalan Tol Pasuruan–Probolinggo|Pasuruan-Probolinggo]] yang menghubungkan wilayah Jawa Timur bagian utara dan tengah dengan wilayah selatan dan timur, [[Jalan Tol Surabaya-Gresik]] yang menghubungkan wilayah Jawa Timur bagian tengah dan selatan dengan utara, serta [[Jalan Tol Surabaya-Mojokerto]]; [[Jalan Tol Kertosono-Mojokerto|Mojokerto-Kertosono]]; [[Jalan Tol Ngawi-Kertosono|Ngawi-Kertosono]]; dan [[Jalan Tol Solo-Ngawi|Solo-Ngawi]] yang menghubungkan Jawa Timur dengan [[Jawa Tengah]]. [[Jembatan Suramadu]] yang melintasi [[Selat Madura]] menghubungkan Surabaya, dan Pulau Madura telah selesai pembangunannya, dan kini telah dapat digunakan. Dalam waktu dekat juga akan direalisasikan pembangunan [[Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi]] yang merupakan segmen akhir dari [[Jalan Tol Trans Jawa]], [[Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar]] yang menghubungkan antar-kawasan industri di [[Kota Surabaya]]; [[Kabupaten Sidoarjo]]; dan [[Kabupaten Gresik]], serta rencana [[Jalan Tol Gresik-Tuban]] yang menghubungkan Jawa Timur dengan kota-kota di pantai utara Jawa.
 Kota-kota di Jawa Timur dihubungkan dengan jaringan bus antarkota. Bus dengan Surabaya-Tuban-Semarang, Surabaya-Madiun-Yogyakarta, Surabaya-Malang, Surabaya-Kediri, dan Surabaya-Jember-Banyuwangi, umumhya beroperasi selama 24 jam penuh. Rute dengan jarak menengah dilayani oleh bus antarkota yang berukuran lebih kecil, seperti jurusan Surabaya-Mojokerto atau Madiun-Ponorogo. Rute dengan jarak jauh seperti Jakarta, Sumatera, dan Bali-Lombok umumnya dilayani oleh bus malam. Terminal Purabaya di [[Waru, Sidoarjo]] adalah terminal terbesar di Indonesia.