Shinkansen: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: menambah {{Authority control}} |
k #1Lib1Ref |
||
| Baris 16: | Baris 16: | ||
== Sejarah == |
== Sejarah == |
||
Shinkansen dibuka pada [[1 Oktober]] [[1964]] untuk menyambut [[Olimpiade Tokyo 1964|Olimpiade Tokyo]]. Jalur ini langsung sukses, melayani 100 [[juta]] penumpang kurang dari 3 [[tahun]] sejak dibuka pada tanggal [[13 Juli]] [[1967]], dan melayani satu [[1.000.000.000|miliar]] penumpang pada [[1976]].{{Butuh rujukan}} |
Shinkansen dibuka pada [[1 Oktober]] [[1964]] untuk menyambut [[Olimpiade Tokyo 1964|Olimpiade Tokyo]]. Jalur ini langsung sukses, melayani 100 [[juta]] penumpang kurang dari 3 [[tahun]] sejak dibuka pada tanggal [[13 Juli]] [[1967]], dan melayani satu [[1.000.000.000|miliar]] penumpang pada [[1976]].{{Butuh rujukan}}<ref>{{Cite web|last=Nurhalim|first=Rendy|date=02 Januari 2019|title=Ternyata, Olimpiade 1964 Punya Pengaruh Penting Bagi Jaringan Kereta Shinkansen|url=https://www.kabarpenumpang.com/ternyata-olimpiade-1964-punya-pengaruh-penting-bagi-jaringan-kereta-shinkansen/|access-date=21 Oktober 2021}}</ref> |
||
Pada mulanya Shinkanshen dari [[Stasiun Tokyo|Tokyo]] ke [[Stasiun Shin-Osaka|Shin-Osaka]] (615,4 km) memakan waktu kira-kira 4 jam. Pada 1992, Shinkanshen model baru 'Nozomi' yang dapat menghasilkan kecepatan 270 km/jam telah menghasilkan perjalanan yang singkat. Rancangan penggunaan landasan kereta api ''linear motor car'' pada abad ke-21 yang akan datang ini diharapkan akan menambah kecepatan Shinkanshen.{{Butuh rujukan}} |
Pada mulanya Shinkanshen dari [[Stasiun Tokyo|Tokyo]] ke [[Stasiun Shin-Osaka|Shin-Osaka]] (615,4 km) memakan waktu kira-kira 4 jam. Pada 1992, Shinkanshen model baru 'Nozomi' yang dapat menghasilkan kecepatan 270 km/jam telah menghasilkan perjalanan yang singkat. Rancangan penggunaan landasan kereta api ''linear motor car'' pada abad ke-21 yang akan datang ini diharapkan akan menambah kecepatan Shinkanshen.{{Butuh rujukan}} |
||