Lompat ke isi

Bandar Udara H. Asan: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Hmuttaqin97 (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Hmuttaqin97 (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 30: Baris 30:
|[[Sriwijaya Air]]
|[[Sriwijaya Air]]
|
|
|[[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]]
|[[Bandar Udara Internasional Syamsuddin Noor|Banjarmasin]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]]
|-
|-
|[[Wings Air]]
|[[Wings Air]]
Baris 42: Baris 42:
[[Kategori:Kabupaten Kotawaringin Timur]]
[[Kategori:Kabupaten Kotawaringin Timur]]
[[Kategori:Kota Sampit]]
[[Kategori:Kota Sampit]]

== Wacana Pemindahan Bandara ==
== Wacana Pemindahan Bandara ==
Pertumbuhan transportasi udara di [[Kabupaten Kotawaringin Timur]], [[Kalimantan Tengah]], memunculkan wacana merelokasi [[Bandara Haji Asan]] ke kawasan pantai di [[Desa Ujung Pandaran]], [[Kecamatan Teluk Sampit]].
Pertumbuhan transportasi udara di [[Kabupaten Kotawaringin Timur]], [[Kalimantan Tengah]], memunculkan wacana merelokasi [[Bandara Haji Asan]] ke kawasan pantai di [[Desa Ujung Pandaran]], [[Kecamatan Teluk Sampit]].

Revisi per 30 Mei 2018 02.54

Bandar Udara H. Asan
Informasi
JenisPublik
MelayaniSampit
LokasiSampit, Kalimantan Tengah
Zona waktuUTC+7
Koordinat{{{coordinates}}}
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan
kaki m
13/31 6,758 2,150 Aspal

Bandar udara H. Asan adalah sebuah bandara yang terletak di kota Sampit, Kalimantan Tengah. Bandara ini terletak di jalan Samekto, kecamatan Baamang, kota Sampit dan dapat ditempuh dalam waktu 15 menit dari pusat kota sehingga menjadi 13/31 berukuran 4.650 x 49 meter (15.256 ft × 161 ft). Dengan panjang 2,150x30M

Maskapai dan tujuannya

Maskapai tujuan
NAM Air Banjarmasin, Jakarta–Soekarno–Hatta, Pangkalan Bun, Semarang
Sriwijaya Air Banjarmasin, Surabaya
Wings Air Palangkaraya, Pangkalan Bun, Surabaya

Wacana Pemindahan Bandara

Pertumbuhan transportasi udara di Kabupaten Kotawaringin Timur, Kalimantan Tengah, memunculkan wacana merelokasi Bandara Haji Asan ke kawasan pantai di Desa Ujung Pandaran, Kecamatan Teluk Sampit.

"Ini wacana jangka panjang karena pertumbuhan penumpang akan terus terjadi, sementara lokasi bandara cukup terbatas untuk dikembangkan karena dekat dengan permukiman penduduk," kata Kepala Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika Kotim, HM Fadlian Noor di Sampit, Jumat.

Diakuinya, mewujudkan wacana ini bukan perkara mudah dan dipastikan membutuhkan waktu yang tidak singkat. Namun tidak salah jika wacana ini mulai saat ini sudah menjadi pemikiran semua pihak agar persiapannya pun nantinya benar-benar matang.

Merelokasi bandara ke kawasan pantai Ujung Pandaran bukan sekadar memindah bandara dari lokasi lama ke lokasi baru, tetapi akan disertai pengembangan. Di lokasi yang baru ini, Kotim diharapkan bisa membangun bandara bertaraf internasional sehingga bisa terus dikembangkan untuk mendorong laju pertumbuhan perekonomian masyarakat dan daerah.

Jika ini terwujud, pariwisata pantai Ujung Pandaran diyakini akan tumbuh pesat disertai kegiatan-kegiatan ekonomi masyarakat. Pertimbangan lain, kawasan pantai relatif aman dari kabut asap yang hampir setiap musim kemarau melanda Kotim akibat kebakatan lahan.

Dari segi geografis, kawasan Ujung Pandaran cukup strategis dengan posisi laut menghadap laut Jawa. Struktur tanahnya yang berpasir juga memudahkan pembangunan dibanding di lokasi lain yang sebagian berupa tanah gambut.

"Kita juga ingin bandara kita nanti bisa menjadi embarkasi atau debarkasi sehingga memudahkan jemaah calon haji.