Stasiun Salem: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Salem
Stasiun Salem
	Tampak depan perspektif Stasiun Salem, 2021
Lokasi	Jalan Raya Solo-Purwodadi; Kwangen, Gemolong, Sragen, Jawa Tengah; Indonesia;
Koordinat	7°23′44″S 110°49′39″E / 7.3955785°S 110.8275515°E
Ketinggian	+146 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi VI Yogyakarta; ; ;
Letak	km 88+867 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gundih-Solo Balapan-Solo Jebres/Yogyakarta
Jumlah peron	2 (satu peron sisi yang agak rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur	3 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Sancaka Utara dan Joglosemarkerto
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	SLM; 3214;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	1870
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas	{
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 2 Juni 2022 16.49

Stasiun Salem (SLM)—sering disebut juga sebagai Stasiun Gemolong—adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kwangen, Gemolong, Sragen; pada ketinggian +146 m; termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun ini terletak di dekat perempatan Gemolong atau pinggir jalan utama Solo–Purwodadi pada wilayah perkotaan Gemolong. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Dahulu ke arah utara stasiun ini, sebelum Stasiun Sumberlawang, terdapat Perhentian Bogorame dan Soko Jengkilong yang kini sudah tidak aktif. Sementara ke arah selatan stasiun ini, sebelum Stasiun Kalioso, terdapat Perhentian Saren yang juga bernasib sama.^[3]

Sejarah

Stasiun ini dibuka bersamaan dengan dibukanya Jalur kereta api Gundih-Solo Balapan pada tanggal 10 Februari 1870. Ketika itu, Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij sukses membuat jalur kereta api dari Stasiun Samarang menuju Tangoeng, dilanjutkan kembali menuju Kedungjati-Gundih-Solo Balapan hingga Vorstenlanden. Dan jalurnya dibuka berturut turut 1 Mei dan 1 September 1869, 10 Februari 1870, hingga aktif sepenuhnya pada tanggal 21 Mei 1873. Bangunan stasiun ini masih asli dari peninggalan NIS, dan telah berusia 1,5 abad.^[4]

Layanan kereta api

Antarkota

Jalur lintas tengah Jawa

Kelas campuran eksekutif-bisnis

Sancaka Utara, tujuan Yogyakarta dan Surabaya Pasarturi via Gundih (dihentikan sementara)

Aglomerasi

Joglosemarkerto, KA looping Jawa Tengah dan Yogyakarta (eksekutif-ekonomi) tujuan:

Semarang Tawang (perjalanan pagi-malam berlawanan arah jarum jam via Gundih-Semarang Tawang-Tegal-Purwokerto-Yogyakarta-Solo Balapan)
Solo Balapan (hanya perjalanan pagi-sore searah jarum jam via Yogyakarta-Purwokerto-Tegal-Semarang Tawang-Gundih)

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1935. hlm. 150–152.
^ Media, Muh Khodiq Duhri - Solopos Digital. "Stasiun Salem Gemolong Sragen 1,5 Abad Jadi Saksi Perjalanan KA". SOLOPOS.com.

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Sumberlawang ke arah Gundih		Gundih–Solo Balapan		Kalioso ke arah Solo Balapan

7°23′44″S 110°49′39″E / 7.3955785°S 110.8275515°E / -7.3955785; 110.8275515

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[:0-3] Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1935. hlm. 150–152.

[4] Media, Muh Khodiq Duhri - Solopos Digital. "Stasiun Salem Gemolong Sragen 1,5 Abad Jadi Saksi Perjalanan KA". SOLOPOS.com.

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Baris 38: / Baris 38: @@
 == Layanan kereta api ==
+=== Antarkota ===
-* [[Kereta api Sancaka Utara|Sancaka Utara]], tujuan [[Stasiun Gambringan|Gambringan]] bersambung [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] via [[Stasiun Gundih|Gundih]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] bersambung [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (eksekutif-bisnis)
-* [[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], KA ''looping'' [[Jawa Tengah]] dan [[Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi plus) tujuan:
+==== Jalur lintas tengah Jawa ====
-** [[Stasiun Tegal|Tegal]] bersambung [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] via [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
-** [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] bersambung [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
+===== Kelas campuran eksekutif-bisnis =====
+[[Kereta api Sancaka Utara|Sancaka Utara]], tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] dan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] via [[Stasiun Gundih|Gundih]] (dihentikan sementara)
+=== Aglomerasi ===
+[[Kereta api Joglosemarkerto|Joglosemarkerto]], KA ''looping'' [[Jawa Tengah]] dan [[Yogyakarta]] (eksekutif-ekonomi) tujuan:
+* [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] (perjalanan pagi-malam berlawanan arah jarum jam via [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Tegal|Tegal]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]])
+* [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] (hanya perjalanan pagi-sore searah jarum jam via [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Tegal|Tegal]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]])
 == Referensi ==