Lompat ke isi

Cadik: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.9
M. Adiputra (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Reliëf op de Borobudur TMnr 20025669.jpg|jmpl|Relief [[Candi Borobudur]] (abad ke-8 Masehi) di [[Jawa Tengah]] yang menggambarkan kapal bercadik]]
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Reliëf op de Borobudur TMnr 20025669.jpg|jmpl|Relief [[Candi Borobudur]] (abad ke-8 Masehi) di [[Jawa Tengah]] yang menggambarkan kapal bercadik]]

== Definisi ==
[[Berkas:Outrigger on Hawaiian sailing canoe.png|jmpl|Cadik pada perahu layar [[Hawaii]]]]
[[Berkas:Outrigger on Hawaiian sailing canoe.png|jmpl|Cadik pada perahu layar [[Hawaii]]]]
[[Berkas:Pōpao.jpg|jmpl|Cadik pada perahu [[Tonga]]]]
[[Berkas:Pōpao.jpg|jmpl|Cadik pada perahu [[Tonga]]]]
'''Cadik''' adalah perlengkapan kapal berbentuk bilah yang di pasang pada salah satu atau kedua sisi kapal. Cadik bisa berupa batangan atau lambung yang lebih sempit dari perahu sendiri. Tujuannya adalah menyelaraskan kapal dengan pola arus dan ombak di berbagai perairan Nusantara. Adanya cadik memungkinkan kapal melakukan penjelajahan laut dalam, laut dangkal, pesisir berkoral, dan pertemuan arus laut.<ref>{{Cite web|url=https://1001indonesia.net/cadik/|title=Cadik, Perlengkapan Kapal Penjelajah di Nusantara|last=Editor|date=2016-02-03|website=1001 Indonesia|language=en-US|access-date=2019-03-06}}</ref>
'''Cadik''' atau '''katir''' adalah perlengkapan kapal berbentuk bilah yang di pasang pada salah satu atau kedua sisi kapal. Cadik bisa berupa batangan atau lambung yang lebih sempit dari perahu sendiri. Tujuannya adalah menyelaraskan kapal dengan pola arus dan ombak di berbagai perairan Nusantara. Adanya cadik memungkinkan kapal melakukan penjelajahan laut dalam, laut dangkal, pesisir berkoral, dan pertemuan arus laut.<ref>{{Cite web|url=https://1001indonesia.net/cadik/|title=Cadik, Perlengkapan Kapal Penjelajah di Nusantara|last=Editor|date=2016-02-03|website=1001 Indonesia|language=en-US|access-date=2019-03-06}}</ref>
[[Berkas:Perahu bercadik satu.jpeg|jmpl|perahu bercadik satu]]
[[Berkas:Perahu bercadik satu.jpeg|jmpl|perahu bercadik satu]]
Cadik adalah teknologi bahari khas penutur [[bahasa Austronesia]] yang memungkinkan untuk pelayaran jarak jauh dari Nusantara sampai ke Afrika Barat<ref>{{Cite web|url=http://oseanografi.lipi.go.id/datakolom/20%20Ekspedisi%20Borobudur.pdf|title=EKSPEDISI PERAHU BOROBUDUR SAMUDRA RAKSA: JAKARTA-ACCRA 2003-2004|website=webcache.googleusercontent.com|access-date=2019-03-06|archive-date=2019-07-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20190710210413/http://oseanografi.lipi.go.id/datakolom/20%20Ekspedisi%20Borobudur.pdf|dead-url=yes}}</ref> dan merupakan perlengkapan perahu peninggalan nenek moyang. Perahu yang tidak memiliki cadik lebih berisiko terbalik ketika diterjang ombak daripada perahu bercadik.
Cadik adalah teknologi bahari khas penutur [[bahasa Austronesia]] yang memungkinkan untuk pelayaran jarak jauh dari Nusantara sampai ke Afrika Barat<ref>{{Cite web|url=http://oseanografi.lipi.go.id/datakolom/20%20Ekspedisi%20Borobudur.pdf|title=EKSPEDISI PERAHU BOROBUDUR SAMUDRA RAKSA: JAKARTA-ACCRA 2003-2004|website=webcache.googleusercontent.com|access-date=2019-03-06|archive-date=2019-07-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20190710210413/http://oseanografi.lipi.go.id/datakolom/20%20Ekspedisi%20Borobudur.pdf|dead-url=yes}}</ref> dan merupakan perlengkapan perahu peninggalan nenek moyang. Perahu yang tidak memiliki cadik lebih berisiko terbalik ketika diterjang ombak daripada perahu bercadik.

Revisi per 12 Juli 2023 02.14

Relief Candi Borobudur (abad ke-8 Masehi) di Jawa Tengah yang menggambarkan kapal bercadik
Cadik pada perahu layar Hawaii
Cadik pada perahu Tonga

Cadik atau katir adalah perlengkapan kapal berbentuk bilah yang di pasang pada salah satu atau kedua sisi kapal. Cadik bisa berupa batangan atau lambung yang lebih sempit dari perahu sendiri. Tujuannya adalah menyelaraskan kapal dengan pola arus dan ombak di berbagai perairan Nusantara. Adanya cadik memungkinkan kapal melakukan penjelajahan laut dalam, laut dangkal, pesisir berkoral, dan pertemuan arus laut.[1]

Berkas:Perahu bercadik satu.jpeg
perahu bercadik satu

Cadik adalah teknologi bahari khas penutur bahasa Austronesia yang memungkinkan untuk pelayaran jarak jauh dari Nusantara sampai ke Afrika Barat[2] dan merupakan perlengkapan perahu peninggalan nenek moyang. Perahu yang tidak memiliki cadik lebih berisiko terbalik ketika diterjang ombak daripada perahu bercadik.

Referensi

  1. ^ Editor (2016-02-03). "Cadik, Perlengkapan Kapal Penjelajah di Nusantara". 1001 Indonesia (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-03-06. 
  2. ^ "EKSPEDISI PERAHU BOROBUDUR SAMUDRA RAKSA: JAKARTA-ACCRA 2003-2004" (PDF). webcache.googleusercontent.com. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2019-07-10. Diakses tanggal 2019-03-06.