Lokomotif BB300: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi 'Lokomotif BB 300 adalah lokomotif diesel hidrolik pertama buatan pabrik Fried Krupp, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1958. Lokomotif ini ber...' |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
Lokomotif BB 300 adalah [[lokomotif]] [[diesel hidrolik]] pertama buatan pabrik Fried Krupp, [[Jerman]]. [[Lokomotif]] ini mulai dinas sejak [[1958]]. |
Lokomotif BB 300 adalah [[lokomotif]] [[diesel hidrolik]] pertama buatan pabrik Fried Krupp, [[Jerman]]. [[Lokomotif]] ini mulai dinas sejak [[1958]]. |
||
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 680 HP. [[Lokomotif]] ini biasa digunakan untuk langsir [[kereta api penumpang|kereta penumpang]] ataupun [[kereta api barang|kereta barang]]. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 75 km/jam. Lokomotif ini bergandar Bo' Bo', artinya lokomotif ini memiliki dua bogie dimana setiap bogienya memiliki dua |
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 680 HP. [[Lokomotif]] ini biasa digunakan untuk langsir [[kereta api penumpang|kereta penumpang]] ataupun [[kereta api barang|kereta barang]]. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 75 km/jam. Lokomotif ini bergandar Bo' Bo', artinya lokomotif ini memiliki dua bogie dimana setiap bogienya memiliki dua poros penggerak yang saling dihubungkan.. |
||
Lokomotif ini terdapat di beberapa [[dipo lokomotif]], antara lain : |
Lokomotif ini terdapat di beberapa [[dipo lokomotif]], antara lain : |
||
Revisi per 28 Agustus 2009 06.41
Lokomotif BB 300 adalah lokomotif diesel hidrolik pertama buatan pabrik Fried Krupp, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1958.
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 680 HP. Lokomotif ini biasa digunakan untuk langsir kereta penumpang ataupun kereta barang. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 75 km/jam. Lokomotif ini bergandar Bo' Bo', artinya lokomotif ini memiliki dua bogie dimana setiap bogienya memiliki dua poros penggerak yang saling dihubungkan..
Lokomotif ini terdapat di beberapa dipo lokomotif, antara lain :
- Dipo Lokomotif Banjar
- Dipo Lokomotif Tanah Abang
- Dipo Lokomotif Semarang Poncol
- Dipo Lokomotif Solo
- Dipo Lokomotif Sidotopo
- Dipo Lokomotif Kutoarjo
Profil Lokomotif BB300
- Panjang body : 10000 mm
- Lebar body : 2720 mm
- Berat kosong : 33.6 ton
- Daya mesin : 680 HP
- Jumlah motor traksi : 1 buah
- Kecepatan maksimum : 75 km/jam
Lihat pula
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |