Kereta rel listrik JR East seri 103: Perbedaan antara revisi
k kereta ini tidak dibuat khusus untuk Indonesia |
|||
| Baris 12: | Baris 12: | ||
* 103-597F (103-597,103-654,102-810,103-632) |
* 103-597F (103-597,103-654,102-810,103-632) |
||
* 103-153F (103-153,102-321,103-210,103-384) |
* 103-153F (103-153,102-321,103-210,103-384) |
||
== Pranala luar == |
|||
* [http://www2.ocn.ne.jp/~jbtbk/train103.html Galeri Foto JR East seri 103] |
|||
Tergantung daripada PT KCJ, susunan rangkaian dapat saja berbeda. |
Tergantung daripada PT KCJ, susunan rangkaian dapat saja berbeda. |
||
Revisi per 18 September 2009 06.21
Seri 103 (bahasa Jepang:103系) adalah unit kereta rel listrik buatan Jepang.
Indonesia
Indonesia membeli kereta ini untuk melayani beberapa rute Jabotabek. Mulanya digunakan untuk layanan Bojonggede Ekspres dan Depok Ekspres. Namun, akibat bertambahnya penumpang, KRL ini pun diganti dengan unit Tōkyū yang memiliki 8 gerbong, KRL ini pun kini difungsikan di rute Tangerang yang jumlah penumpangnya tidak terlalu banyak. Selain itu, KRL ini berada di bawah alokasi depo Depok, dan dioperasikan untuk layanan Ekonomi AC Depok. KRL ini masing-masing rangkaiannya terdiri dari 4 gerbong (1 set), dan menjadi salah satu rangkaian KRL dengan AC terdingin di Jabodetabek.
Rangkaian
Unit yang masuk ke Indonesia sebanyak 4 set, masing-masing dengan 4 gerbong. Rincian:
- 103-815F (103-815,103-752,102-2009,103-822)
- 103-105F (103-105,102-231,103-246,103-359)
- 103-597F (103-597,103-654,102-810,103-632)
- 103-153F (103-153,102-321,103-210,103-384)
Pranala luar
Tergantung daripada PT KCJ, susunan rangkaian dapat saja berbeda.
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |