Honda Supra: Perbedaan antara revisi

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi per 27 September 2015 14.47

Honda Supra adalah salah satu merek dagang Honda divisi sepeda motor di Indonesia. Sepeda motor bertipe bebek ini memiliki sejarah cukup panjang, motor rakitan PT Astra Honda Motor (AHM) melegenda menjadi salah satu motor yang paling laris di Indonesia dari tahun ke tahun. Sejak awal kemunculannya pada tahun 1997 dengan mengusung nama Supra untuk menggantikan sang legenda motor bebek Honda yaitu Astrea.

Honda Supra berkapasitas mesin 97,1 cc dengan rem depan dan belakang teromol. Merek Honda Supra hanya untuk pasar Indonesia, untuk kawasan Asia lainnya berganti nama dengan Honda Wave dan Honda Future, sedang untuk pasar Eropa memakai nama Honda Innova.

Pada sekitar tahun 2000, dimana Honda Supra mulai merubah sistem pengereman di roda depan yang semula tromol menjadi cakram dan menambahkan embel-embel huruf "X" dibelakang Supra menjadi Supra X.

Tahun 2002 PT. AHM meluncurkan dua varian baru Honda Supra, yakni Honda Supra XX (kopling manual dan double starter) dan Supra V (kopling manual dan kick starter). Tahun 2003 untuk memantapkan dominasi Honda Supra AHM kembali meluncurkan varian Supra edisi ekonomis berlabel Supra Fit menemani Honda Supra hingga 2006-2007. Selanjutnya, pada tahun 2005, AHM memperkenalkan Honda Supra X 125 dengan desain dan mesin baru, termasuk varian PGM-FI (Programmed Fuel Injection) yang tercatat sebagai motor bebek berteknologi injeksi pertama di Indonesia. Pada 2007, AHM merilis Honda New Supra X 125 dengan perubahan desain bodi baru yang lebih sporty.

Di penghujung tahun 2011, AHM meluncurkan Honda Supra X 125 Helm in yang menawarkan nilai fungsional baru melalui kelapangan bagasi dengan kapasitas total 19,5 liter dan tangki BBM dengan kapasitas terbesar di segmen bebek yaitu 5,6 liter, serta memiliki desain yang modern-elegant dilengkapi dengan mesin yang bertenaga dan efisien.

Honda Supra telah mendominasi pasar motor bebek nasional dengan mencatatkan rekor penjualan yang luar biasa. Hal ini semakin mengukuhkan Honda sebagai Rajanya Motor Bebek.

Generasi produk

Generasi Pertama (1997-1999)

Honda Supra

Pada tahun 2001, Astra Honda Motor melakukan perubahan pada nama Honda Supra. Yaitu Honda Supra X 100 dengan 100cc, dan Supra Fit dengan 100cc pula, bedanya Supra Fit tidak menggunakan rem cakram dan merupakan versi murah dalam jajaran Supra Series. Kelemahan yang begitu mencolok dari motor ini adalah tenaganya yang kalah kuat dan kalah cepat dari kompetitornya, karena saat itu kompetitor sudah menggunakan mesin 110 cc sementara Supra X ini masih 100 cc[3].

Spestifikasi Honda Supra X 100[4]

Panjang x lebar x tinggi

1.907 x 702 x 1.069 mm

Jarak sumbu roda

1.234 mm

Jarak terendah ke tanah

147 mm

Berat kosong

99.4 kg

Tipe rangka

Tulang punggung

Tipe suspensi depan

Teleskopik

Tipe suspensi belakang

Lengan ayun dan peredam kejut ganda

Ukuran ban depan

70/90 - 17M/C 38P

Ukuran ban belakang

80/90 - 17M/C 44P

Rem depan

Cakram Hidrolik, Piston ganda

Rem belakang

Tromol

Kapasitas tangki bahan bakar

3,7 liter

Tipe mesin

4 langkah, SOHC, pendinginan udara

Diameter x langkah

50 x 49,5 mm

Volume langkah

97,1 cc

Perbandingan kompresi

9,0 : 1

Daya maksimum

7,3 PS/8.000 rpm

Torsi maksimum

0,74 kgf.m/6.000 rpm

Kapasitas minyak pelumas mesin

0,70 liter pada penggantian periodik

Kopling Otomatis

Ganda, otomatis sentrifugal, tipe basah

Gigi tranmisi

4 kecepatan, bertautan tetap

Pola pengoperan gigi

N-1-2-3-4-N (rotari)

Starter

Pedal dan elektrik

Aki

12 V; 3,5 Ah

Busi

ND U20FS, U22FS-U ; NGK C6HSA, C7HSA

Sistem pengapian

AC-CDI, Magneto Generasi Kedua (2005-2007)

Merupakan redesign dari Supra X 100, juga mesin ditingkatkan menjadi 125cc Generasi Ketiga (2007-2011)

Facelift dari generasi kedua. Generasi Keempat (2011-sekarang)

Facelift dari generasi ketiga dengan penambahan fitur helm-in.

Referensi

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
-'''Honda Supra ''' adalah salah satu merek dagang Honda divisi sepeda motor di Indonesia. Sepeda motor bertipe cub ini memiliki sejarah cukup panjang, motor rakitan PT Astra Honda Motor (AHM) melegenda menjadi salah satu motor yang paling laris di Indonesia dari tahun ke tahun. Sejak awal kemunculannya pada tahun 1997 dengan mengusung nama '''Supra''' untuk menggantikan sang legenda sepeda motor bebek Honda bermerek '''Grand'''.
+'''Honda Supra ''' adalah salah satu merek dagang Honda divisi sepeda motor di Indonesia. Sepeda motor bertipe bebek ini memiliki sejarah cukup panjang, motor rakitan PT Astra Honda Motor (AHM) melegenda menjadi salah satu motor yang paling laris di Indonesia dari tahun ke tahun. Sejak awal kemunculannya pada tahun 1997 dengan mengusung nama '''Supra''' untuk menggantikan sang legenda motor bebek Honda yaitu '''Astrea'''.
 Honda Supra berkapasitas mesin 97,1 cc dengan rem depan dan belakang teromol. Merek Honda Supra hanya untuk pasar Indonesia, untuk kawasan Asia lainnya berganti nama dengan '''Honda Wave''' dan '''Honda Future''', sedang untuk pasar Eropa memakai nama Honda Innova.
-Pada sekitar tahun 1999, dimana Honda Supra mulai merubah sistem pengereman di roda depan yang semula tromol menjadi hidrolik dan menambahkan embel-embel huruf '''X''' dibelakang Supra menjadi '''Supra X'''.
+Pada sekitar tahun 2000, dimana Honda Supra mulai merubah sistem pengereman di roda depan yang semula tromol menjadi cakram dan menambahkan embel-embel huruf "X" dibelakang Supra menjadi '''Supra X'''.
-Tahun 2002 PT. AHM meluncurkan dua varian baru Honda Supra, yakni Honda '''Supra XX''' (Kopling Manual dan Double Starter) dan '''Supra V''' (Kopling Manual dan Kick Starter). Tahun 2003 untuk memantapkan dominasi Honda Supra AHM kembali meluncurkan varian Supra edisi ekonomis berlabel '''Supra Fit''' menemani Honda Supra hingga 2006-2007. Selanjutnya, pada tahun 2005, AHM memperkenalkan Honda Supra X125 dengan desain  dan mesin baru, termasuk varian PGM-FI (Programmed Fuel Injection) yang tercatat sebagai motor berteknologi injeksi pertama di Indonesia. Pada 2007, AHM merilis Honda New Supra X 125 dengan perubahan desain bodi baru yang lebih sporty.
+Tahun 2002 PT. AHM meluncurkan dua varian baru Honda Supra, yakni Honda '''Supra XX''' (kopling manual dan double starter) dan '''Supra V''' (kopling manual dan kick starter). Tahun 2003 untuk memantapkan dominasi Honda Supra AHM kembali meluncurkan varian Supra edisi ekonomis berlabel '''Supra Fit''' menemani Honda Supra hingga 2006-2007. Selanjutnya, pada tahun 2005, AHM memperkenalkan Honda Supra X 125 dengan desain  dan mesin baru, termasuk varian PGM-FI (Programmed Fuel Injection) yang tercatat sebagai motor bebek berteknologi injeksi pertama di Indonesia. Pada 2007, AHM merilis Honda New Supra X 125 dengan perubahan desain bodi baru yang lebih sporty.
-Di penghujung tahun 2011, AHM meluncurkan Honda Supra X125 Helm in yang menawarkan nilai fungsional baru melalui kelapangan bagasi dengan kapasitas total 19,5 liter dan tangki BBM dengan kapasitas terbesar di segmen bebek yaitu 5,6 liter, serta memiliki desain yang modern-elegant dilengkapi dengan mesin yang bertenaga dan efisien.
+Di penghujung tahun 2011, AHM meluncurkan Honda Supra X 125 Helm in yang menawarkan nilai fungsional baru melalui kelapangan bagasi dengan kapasitas total 19,5 liter dan tangki BBM dengan kapasitas terbesar di segmen bebek yaitu 5,6 liter, serta memiliki desain yang modern-elegant dilengkapi dengan mesin yang bertenaga dan efisien.
 Honda Supra telah mendominasi pasar motor bebek nasional dengan mencatatkan rekor penjualan yang luar biasa. Hal ini semakin mengukuhkan Honda sebagai '''Rajanya Motor Bebek'''.