Lompat ke isi

Ruang bakar: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
EmausBot (bicara | kontrib)
k Bot: Migrasi 19 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q909434
Rachmat-bot (bicara | kontrib)
k Bot: Penggantian teks otomatis (-dimana +di mana); perubahan kosmetik
Baris 1: Baris 1:
'''Ruang bakar''' merupakan suatu bagian dari [[mesin]] dimana [[bahan bakar]] dibakar.
'''Ruang bakar''' merupakan suatu bagian dari [[mesin]] di mana [[bahan bakar]] dibakar.


==Mesin pembakaran dalam==
== Mesin pembakaran dalam ==
[[Image:Combustion chamber (PSF).png|thumb|250px|Diagram dari sebuah mesin jet yang menunjukkan ruang bakar.]]
[[Berkas:Combustion chamber (PSF).png|thumb|250px|Diagram dari sebuah mesin jet yang menunjukkan ruang bakar.]]
[[Gas]] panas yang dihasilkan dari pembakaran akan mempunyai volume yang jauh lebih besar daripada volume bahan bakar aslinya, maka akan meningkatkan [[tekanan]] pada ruang bakar yang volumenya terbatas. Tekanan ini digunakan untuk melakukan usaha, misalnya untuk memindahkan posisi [[piston]] pada [[crankshaft]].
[[Gas]] panas yang dihasilkan dari pembakaran akan mempunyai volume yang jauh lebih besar daripada volume bahan bakar aslinya, maka akan meningkatkan [[tekanan]] pada ruang bakar yang volumenya terbatas. Tekanan ini digunakan untuk melakukan usaha, misalnya untuk memindahkan posisi [[piston]] pada [[crankshaft]].


===Pada mesin diesel===
=== Pada mesin diesel ===
Ruang bakar pada [[mesin diesel]] terbagi menjadi 2 bagian besar yaitu:
Ruang bakar pada [[mesin diesel]] terbagi menjadi 2 bagian besar yaitu:


* Injeksi langsung, dimana ruang bakar terdiri dari sebuah piston ''dished''
* Injeksi langsung, di mana ruang bakar terdiri dari sebuah piston ''dished''
* [[Injeksi tidak langsung]], dimana ruang bakar terletak di dalam kepala silinder
* [[Injeksi tidak langsung]], di mana ruang bakar terletak di dalam kepala silinder


Mesin injeksi langsung selalu lebih irit daripada mesin injeksi tidak langsung, tapi mesin injeksi tidak langsung dapat menggunakan bahan bakar yang kualitasnya rendah.
Mesin injeksi langsung selalu lebih irit daripada mesin injeksi tidak langsung, tapi mesin injeksi tidak langsung dapat menggunakan bahan bakar yang kualitasnya rendah.
{{teknologi-stub}}


[[Kategori:Teknologi mesin]]
[[Kategori:Teknologi mesin]]
{{teknologi-stub}}

Revisi per 6 Januari 2016 04.02

Ruang bakar merupakan suatu bagian dari mesin di mana bahan bakar dibakar.

Mesin pembakaran dalam

Diagram dari sebuah mesin jet yang menunjukkan ruang bakar.

Gas panas yang dihasilkan dari pembakaran akan mempunyai volume yang jauh lebih besar daripada volume bahan bakar aslinya, maka akan meningkatkan tekanan pada ruang bakar yang volumenya terbatas. Tekanan ini digunakan untuk melakukan usaha, misalnya untuk memindahkan posisi piston pada crankshaft.

Pada mesin diesel

Ruang bakar pada mesin diesel terbagi menjadi 2 bagian besar yaitu:

  • Injeksi langsung, di mana ruang bakar terdiri dari sebuah piston dished
  • Injeksi tidak langsung, di mana ruang bakar terletak di dalam kepala silinder

Mesin injeksi langsung selalu lebih irit daripada mesin injeksi tidak langsung, tapi mesin injeksi tidak langsung dapat menggunakan bahan bakar yang kualitasnya rendah.