Lompat ke isi

Mini Cooper: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Wagino Bot (bicara | kontrib)
Bot
4.157.822 suntingan
k →top: minor cosmetic change
Wagino Bot (bicara | kontrib)
Bot
4.157.822 suntingan
k →top: minor cosmetic change
Baris 19: Baris 19:
| wheelbase = 2.04 m (sedan)<br />2.14 m (estate dan komersial)
| wheelbase = 2.04 m (sedan)<br />2.14 m (estate dan komersial)
}}
}}
'''Mini''' adalah sebuah mobil kecil yang diproduksi oleh [[British Motor Corporation]] (BMC) dan penerusnya dari tahun 1959 sampai 2000. Model asli dari mobil ini dianggap sebagai ikon dari Inggris pada tahun 1960-an.<ref name="reed1">{{cite book |author=Reed, Chris |title= Complete Classic Mini 1959–2000 |isbn=1-899870-60-1 |year=2003 |publisher=Motor Racing |location=Orpington }}</ref><ref name="reed2">{{cite book |author=Reed, Chris |title=Complete Mini: 35 Years Of Production History, Model Changes, Performance Data |isbn=0-947981-88-8 |year=1994 |publisher=MRP |location=Croydon }}</ref><ref name="clausager">{{cite book |author=Clausager, Anders |title=Essential Mini Cooper |isbn=1-870979-86-9 |year= 1997 |publisher=Bay View Books |location= Bideford, Devon }}</ref> Mobil ini dalam beberapa kesempatan dianggap sebagai mobil Inggrisnya [[Volkswagen Beetle]]. Pada tahun 1999 Mini terpilih sebagai mobil kedua paling berpengaruh pada abad ke-20, di belakang [[Ford Model T]].<ref name="nytimes">[http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9E02E1DF1439F937A15751C1A96F958260 "This Just In: Model T Gets Award"], James G. Cobb, ''[[The New York Times]]'', 24 December 1999</ref><ref name="auto.howstuffworks.com">{{cite web|last=Strickland |first=Jonathan |url=http://auto.howstuffworks.com/mini-cooper.htm |title=HowStuffWorks "How the MINI Cooper Works" |publisher=Auto.howstuffworks.com |accessdate=20 July 2010}}</ref>
'''Mini''' adalah sebuah mobil kecil yang diproduksi oleh [[British Motor Corporation]] (BMC) dan penerusnya dari tahun 1959 sampai 2000. Model asli dari mobil ini dianggap sebagai ikon dari Inggris pada tahun 1960-an.<ref name="reed1">{{cite book|author=Reed, Chris|title= Complete Classic Mini 1959–2000|isbn=1-899870-60-1|year=2003|publisher=Motor Racing|location=Orpington }}</ref><ref name="reed2">{{cite book|author=Reed, Chris|title=Complete Mini: 35 Years Of Production History, Model Changes, Performance Data|isbn=0-947981-88-8|year=1994|publisher=MRP|location=Croydon }}</ref><ref name="clausager">{{cite book|author=Clausager, Anders|title=Essential Mini Cooper|isbn=1-870979-86-9|year= 1997|publisher=Bay View Books|location= Bideford, Devon }}</ref> Mobil ini dalam beberapa kesempatan dianggap sebagai mobil Inggrisnya [[Volkswagen Beetle]]. Pada tahun 1999 Mini terpilih sebagai mobil kedua paling berpengaruh pada abad ke-20, di belakang [[Ford Model T]].<ref name="nytimes">[http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9E02E1DF1439F937A15751C1A96F958260 "This Just In: Model T Gets Award"], James G. Cobb, ''[[The New York Times]]'', 24 December 1999</ref><ref name="auto.howstuffworks.com">{{cite web|last=Strickland |first=Jonathan |url=http://auto.howstuffworks.com/mini-cooper.htm |title=HowStuffWorks "How the MINI Cooper Works" |publisher=Auto.howstuffworks.com |accessdate=20 July 2010}}</ref>


Mobil dengan 2 pintu ini awalnya didesain oleh [[Sir Alec Issigonis]].<ref name="issigbio">{{cite book |author=Wood, Jonathan |title=Alec Issigonis: The Man Who Made the Mini |publisher=Breedon Books Publishing |year=2005 |isbn=1-85983-449-3}}</ref><ref>{{cite book |author=Nahum, Andrew |title=Issigonis and the Mini |publisher=Icon Books |year=2004 |isbn=1-84046-640-5}}</ref> Mobil ini diproduksi di Pabrik [[Pabrik Longbridge|Longbridge]] dan [[Cowley, Oxfordshire|Cowley]] di Inggris, Pabrik [[British Motor Corporation (Australia)]] Victoria Park / Zetland di [[Sydney, Australia]], dan nantinya juga diproduksi di [[Spanyol]] ([[Authi]]), [[Belgia]], [[Chili]], [[Italia]] ([[Innocenti]]), [[Malta]], [[Portugal]], [[Afrika Selatan]], [[Uruguay]], [[Venezuela]] dan [[Yugoslavia]]. Mini [[Mini Mark I|Mark I]] mengalami 3 perubahan total di Inggris;— Mark II, Clubman dan Mark III. Di antaraseri-seri tadi ada berbagai macam tipe bodi, di antaranya [[mobil estate]], [[truk bak terbuka]], van dan [[Mini Moke]]&nbsp;— model seperti [[jeep]]. Mini Cooper dan Cooper "S" merupakan model sporti dari mobil ini yang sukses sebagai [[mobil rei]], berhasil memenangkan [[Rallye Automobile Monte Carlo|Reli Monte Carlo]] empat kali dari tahun 1964 sampai 1967, meskipun kemenangannya pada tahun 1966 akhirnya didiskualifikasi.<ref>{{cite news
Mobil dengan 2 pintu ini awalnya didesain oleh [[Sir Alec Issigonis]].<ref name="issigbio">{{cite book|author=Wood, Jonathan|title=Alec Issigonis: The Man Who Made the Mini|publisher=Breedon Books Publishing|year=2005|isbn=1-85983-449-3}}</ref><ref>{{cite book|author=Nahum, Andrew|title=Issigonis and the Mini|publisher=Icon Books|year=2004|isbn=1-84046-640-5}}</ref> Mobil ini diproduksi di Pabrik [[Pabrik Longbridge|Longbridge]] dan [[Cowley, Oxfordshire|Cowley]] di Inggris, Pabrik [[British Motor Corporation (Australia)]] Victoria Park / Zetland di [[Sydney, Australia]], dan nantinya juga diproduksi di [[Spanyol]] ([[Authi]]), [[Belgia]], [[Chili]], [[Italia]] ([[Innocenti]]), [[Malta]], [[Portugal]], [[Afrika Selatan]], [[Uruguay]], [[Venezuela]] dan [[Yugoslavia]]. Mini [[Mini Mark I|Mark I]] mengalami 3 perubahan total di Inggris;— Mark II, Clubman dan Mark III. Di antaraseri-seri tadi ada berbagai macam tipe bodi, di antaranya [[mobil estate]], [[truk bak terbuka]], van dan [[Mini Moke]]&nbsp;— model seperti [[jeep]]. Mini Cooper dan Cooper "S" merupakan model sporti dari mobil ini yang sukses sebagai [[mobil rei]], berhasil memenangkan [[Rallye Automobile Monte Carlo|Reli Monte Carlo]] empat kali dari tahun 1964 sampai 1967, meskipun kemenangannya pada tahun 1966 akhirnya didiskualifikasi.<ref>{{cite news
|title=Future of Monte Carlo rally in doubt
|title=Future of Monte Carlo rally in doubt
|date=21 January 1961
|date=21 January 1961

Revisi per 15 Maret 2016 22.32

Untuk merek mobil Mini, lihat Mini (perusahaan otomotif).
Mini
621 AOK the very first production Morris Mini-Minor—built 1959
Informasi
ProdusenBMC ke MG Rover, dan Innocenti, Authi
Masa produksi1959–2000
PerancangSir Alec Issigonis
Bodi & rangka
KelasMobil kota
Tata letakFF layout
Penyalur daya
MesinA-series, 850–1275 cc I4
Transmisi4-speed manual
4-speed otomatis
5-speed manual (opsional untuk beberapa model saja)
Dimensi
Jarak sumbu roda2.04 m (sedan)
2.14 m (estate dan komersial)
Panjang305 m (12.007,9 in) (sedan)[1]
340 m (13.385,8 in) (estate dan komersial)
330 m (12.992,1 in) (Wolseley Hornet/Riley Elf)[2]
Lebar140 m (5.511,8 in)
Tinggi135 m (5.315,0 in)
Kerb kosong617-686 kg

Mini adalah sebuah mobil kecil yang diproduksi oleh British Motor Corporation (BMC) dan penerusnya dari tahun 1959 sampai 2000. Model asli dari mobil ini dianggap sebagai ikon dari Inggris pada tahun 1960-an.[3][4][5] Mobil ini dalam beberapa kesempatan dianggap sebagai mobil Inggrisnya Volkswagen Beetle. Pada tahun 1999 Mini terpilih sebagai mobil kedua paling berpengaruh pada abad ke-20, di belakang Ford Model T.[6][7]

Mobil dengan 2 pintu ini awalnya didesain oleh Sir Alec Issigonis.[8][9] Mobil ini diproduksi di Pabrik Longbridge dan Cowley di Inggris, Pabrik British Motor Corporation (Australia) Victoria Park / Zetland di Sydney, Australia, dan nantinya juga diproduksi di Spanyol (Authi), Belgia, Chili, Italia (Innocenti), Malta, Portugal, Afrika Selatan, Uruguay, Venezuela dan Yugoslavia. Mini Mark I mengalami 3 perubahan total di Inggris;— Mark II, Clubman dan Mark III. Di antaraseri-seri tadi ada berbagai macam tipe bodi, di antaranya mobil estate, truk bak terbuka, van dan Mini Moke — model seperti jeep. Mini Cooper dan Cooper "S" merupakan model sporti dari mobil ini yang sukses sebagai mobil rei, berhasil memenangkan Reli Monte Carlo empat kali dari tahun 1964 sampai 1967, meskipun kemenangannya pada tahun 1966 akhirnya didiskualifikasi.[10] Pada awalnya Mini dijual oleh Austin dan Morris, sebagai Austin Seven dan Morris Mini Minor, sampai akhirnya Mini menjadi merek sendiri pada tahun 1969.[11][12] Mini akhirnya dipasarkan lagi oleh Austin pada tahun 1980-an.

Morris Mini Cooper

Referensi

  1. ^ "Mini information page". Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 April 2009. 
  2. ^ Daily Express Motor Show Review 1969 on 1970 Cars. London: Daily Express Newspaper: Page 54 (Wolseley Hornet). October 1969.  Tidak memiliki atau tanpa |title= (bantuan)
  3. ^ Reed, Chris (2003). Complete Classic Mini 1959–2000. Orpington: Motor Racing. ISBN 1-899870-60-1. 
  4. ^ Reed, Chris (1994). Complete Mini: 35 Years Of Production History, Model Changes, Performance Data. Croydon: MRP. ISBN 0-947981-88-8. 
  5. ^ Clausager, Anders (1997). Essential Mini Cooper. Bideford, Devon: Bay View Books. ISBN 1-870979-86-9. 
  6. ^ "This Just In: Model T Gets Award", James G. Cobb, The New York Times, 24 December 1999
  7. ^ Strickland, Jonathan. "HowStuffWorks "How the MINI Cooper Works"". Auto.howstuffworks.com. Diakses tanggal 20 July 2010. 
  8. ^ Wood, Jonathan (2005). Alec Issigonis: The Man Who Made the Mini. Breedon Books Publishing. ISBN 1-85983-449-3. 
  9. ^ Nahum, Andrew (2004). Issigonis and the Mini. Icon Books. ISBN 1-84046-640-5. 
  10. ^ "Future of Monte Carlo rally in doubt". BBC. 21 January 1961. 
  11. ^ Michael Sedgwick & Mark Gillies, A-Z of Cars 1945–1970, 1986
  12. ^ Adams, Keith. "Mini development story Pt.2". AROnline. 
Ikon rintisan

Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Mini_Cooper&oldid=11430569"