Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Kotak info jalur kereta api |
|||
| box_width = |
|||
| name = Semarang-Cheribonsche Stoomtram Maatschappij |
|||
| color = |
|||
| logo = |
|||
| logo_width = |
|||
| image = COLLECTIE TROPENMUSEUM Station Semarang-West (Pontjol) van de Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij kort na de opening in 1914 TMnr 10014003.jpg |
|||
| image_width = 200 |
|||
| caption = [[Stasiun Poncol]] di Semarang setelah baru dibuka tahun 1914 |
|||
| type = Trem |
|||
| system = Trem |
|||
| status = Sudah tak beroperasi, diambil alih ke [[Kereta Api (perusahaan)|DKA]] pada tahun [[1945]] |
|||
| locale = Daop 4 Semarang<br>Daop 3 Cirebon |
|||
| start = [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] |
|||
| end = |
|||
[[Stasiun Kendal|Kendal]] <br> [[Stasiun Pekalongan|Pekalongan]] <br> [[Stasiun Tegal|Tegal]] <br> [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]] <br> [[Stasiun Balapulang|Balapulang]] |
|||
| stations = 74 |
|||
| routes = 8 |
|||
| ridership = |
|||
| routenumber = SCS 1-400 |
|||
| open = 1897-1914 |
|||
| close = 1945; diambil alih ke [[Kereta Api (perusahaan)|DKA]] |
|||
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]] <br> [[Daerah Operasi III Cirebon]] |
|||
| depot = Semarang Poncol, Pekalongan, Tegal, Cirebon, Slawi, Balapulang |
|||
| stock = [[B20]], [[B52]], [[C54]] |
|||
| gauge = 1067 mm |
|||
| speed = 60-80 km/jam |
|||
| map = {{Templat:Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij/rute}} |
|||
}} |
|||
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Station Semarang-West (Pontjol) van de Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij kort na de opening in 1914 TMnr 10014003.jpg|thumb|300px|[[Stasiun Poncol]] di Semarang setelah baru dibuka tahun 1914]] |
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Station Semarang-West (Pontjol) van de Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij kort na de opening in 1914 TMnr 10014003.jpg|thumb|300px|[[Stasiun Poncol]] di Semarang setelah baru dibuka tahun 1914]] |
||
'''NV Semarang-Cheribonsche Stoomtram Mij''' atau disingkat '''S.C.S.''' dan '''S.C.S.M.''' adalah salah satu perusahaan pada zaman kolonial [[Hindia Belanda]] yang pada tahun [[1897]]-[[1914]] membangun jalur kereta api dengan panjang 373 km yang menghubungkan [[Semarang]] dengan [[Cirebon]] hingga ke Kadhipaten di ujung barat. Jalur ini juga melewati kota-kota di sepanjang pantai Utara [[Pulau Jawa|Jawa]] ke arah barat, seperti [[Kendal]], [[Pekalongan]], [[Tegal]], dll. Dahulu stasiun dari jalur ini berada di Jalan Poncol. Sekarang diambil alih oleh PT KAI dan menjadi [[Stasiun Poncol]]. |
'''NV Semarang-Cheribonsche Stoomtram Mij''' atau disingkat '''S.C.S.''' dan '''S.C.S.M.''' adalah salah satu perusahaan pada zaman kolonial [[Hindia Belanda]] yang pada tahun [[1897]]-[[1914]] membangun jalur kereta api dengan panjang 373 km yang menghubungkan [[Semarang]] dengan [[Cirebon]] hingga ke Kadhipaten di ujung barat. Jalur ini juga melewati kota-kota di sepanjang pantai Utara [[Pulau Jawa|Jawa]] ke arah barat, seperti [[Kendal]], [[Pekalongan]], [[Tegal]], dll. Dahulu stasiun dari jalur ini berada di Jalan Poncol. Sekarang diambil alih oleh PT KAI dan menjadi [[Stasiun Poncol]]. |
||
Revisi per 20 Maret 2016 11.10
| Semarang-Cheribonsche Stoomtram Maatschappij | |||
|---|---|---|---|
_van_de_Semarang-Cheribon_Stoomtram_Maatschappij_kort_na_de_opening_in_1914_TMnr_10014003.jpg) Stasiun Poncol di Semarang setelah baru dibuka tahun 1914 | |||
| Ikhtisar | |||
| Jenis | Trem | ||
| Sistem | Trem | ||
| Status | Sudah tak beroperasi, diambil alih ke DKA pada tahun 1945 | ||
| Lokasi | Daop 4 Semarang Daop 3 Cirebon | ||
| Terminus | Semarang Poncol Kendal Pekalongan Tegal Cirebon Prujakan Balapulang | ||
| Stasiun | 74 | ||
| Layanan | 8 | ||
| Operasi | |||
| Dibuka | 1897-1914 | ||
| Ditutup | 1945; diambil alih ke DKA | ||
| Operator | Daerah Operasi IV Semarang Daerah Operasi III Cirebon | ||
| Depo | Semarang Poncol, Pekalongan, Tegal, Cirebon, Slawi, Balapulang | ||
| Rangkaian | B20, B52, C54 | ||
| Data teknis | |||
| Lebar sepur | 1067 mm | ||
| Kecepatan operasi | 60-80 km/jam | ||
| Jumlah rute | SCS 1-400 | ||
| |||
NV Semarang-Cheribonsche Stoomtram Mij atau disingkat S.C.S. dan S.C.S.M. adalah salah satu perusahaan pada zaman kolonial Hindia Belanda yang pada tahun 1897-1914 membangun jalur kereta api dengan panjang 373 km yang menghubungkan Semarang dengan Cirebon hingga ke Kadhipaten di ujung barat. Jalur ini juga melewati kota-kota di sepanjang pantai Utara Jawa ke arah barat, seperti Kendal, Pekalongan, Tegal, dll. Dahulu stasiun dari jalur ini berada di Jalan Poncol. Sekarang diambil alih oleh PT KAI dan menjadi Stasiun Poncol.
Pranala luar
 | Artikel bertopik sejarah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |