Kawasaki Heavy Industries & CSR Sifang C151C: Perbedaan antara revisi
←Membuat halaman berisi ''''Kawasaki Heavy Industries & CSR Sifang C151C''' adalah rolling stock generasi keenam yang dijalankan di Jalur Timur Barat dan Jalur MRT...' |
k Erik Fastman memindahkan halaman Alstom Metropolis C751A ke Kawasaki Heavy Industries & CSR Sifang C151C tanpa membuat pengalihan |
(Tidak ada perbedaan)
| |
Revisi per 10 Juni 2016 14.41
Kawasaki Heavy Industries & CSR Sifang C151C adalah rolling stock generasi keenam yang dijalankan di Jalur Timur Barat dan Jalur Utara Selatan. 12 kereta disiapkan dan akan dikirimkan antara 2018 dan 2019.
Proses tender
Dalam Kontrak C151C, 3 tenderer melakukan penawaran – Kawasaki Heavy Industries Ltd/Kawasaki Heavy Industries (Singapore) Pte Ltd Consortium, CSR Zhuzhou, dan Hyundai Rotem. Pada 22 September 2015, Land Transport Authority (LTA) mengumumkan bahwa mereka menganugerahkan tender tersebut kepada Kawasaki Heavy Industries/CSR Sifang dengan harga sejumlah S$136.8 juta.[1][2]
Referensi
- ^ "12 More Trains to Boost Capacity of North-South and East-West Lines". Land Transport Authority. 22 September 2015.
- ^ Tan, Christopher (22 September 2015). "Kawasaki clinches contract for final batch of new MRT trains". Straits Times. Diakses tanggal 22 September 2015.
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Mass Rapid Transit (Singapore)#Trains.
 | Tentang |  | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Jalur |
| ||||
| Lokomotif | |||||
| Depo | |||||
| Perusahaan | |||||