Jalur 4A (angkutan cepat Santiago): Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Migrasi 1 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q11690009 |
k Robot: Perubahan kosmetika |
||
| Baris 4: | Baris 4: | ||
== Sejarah == |
== Sejarah == |
||
* '''[[16 Agustus]] [[2006]]''': Bagian pertama jalur 4A dibuka antara [[Vicuña Mackenna (stasiun)|Vicuña Mackenna]] (koneksi dengan [[Jalur 4 (angkutan cepat Santiago)|Jalur 4]]) |
* '''[[16 Agustus]] [[2006]]''': Bagian pertama jalur 4A dibuka antara [[Vicuña Mackenna (stasiun)|Vicuña Mackenna]] (koneksi dengan [[Jalur 4 (angkutan cepat Santiago)|Jalur 4]]) dan [[La Cisterna (stasiun)|La Cisterna]] (koneksi dengan [[Jalur 2 (angkutan cepat Santiago)|Jalur 2]]) . |
||
== Stasiun == |
== Stasiun == |
||
Revisi per 28 Juni 2016 18.56
Jalur 4A di angkutan cepat Santiago (bahasa Spanyol: Línea 4A del Metro de Santiago) merupakan jalur cabang di jalur 4 yang dibangun di Santiago selatan, Chili. Konstruksi jalur ini dimulai pada tahun 2000 dan pertama kali dibuka pada tanggal 16 Agustus 2006. Jalur ini dioperasikan oleh Metro S.A., dan menghubungkan dengan Jalur 4 di stasiun Vicuña Mackenna.
Sejarah
- 16 Agustus 2006: Bagian pertama jalur 4A dibuka antara Vicuña Mackenna (koneksi dengan Jalur 4) dan La Cisterna (koneksi dengan Jalur 2) .
Stasiun
Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Jalur 4A (angkutan cepat Santiago).
 | Artikel bertopik angkutan cepat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |