Jalur London Utara: Perbedaan antara revisi
Wagino Bot (bicara | kontrib) k →top: minor cosmetic change |
k Robot: Perubahan kosmetika |
||
Baris 35: | Baris 35: | ||
'''Jalur London Utara''' adalah salah satu jalur [[London Overground]] yang rutenya melewati pinggiran utara kota [[London]], Inggris. Rutenya berbentuk semilingkaran dari barat daya ke arah timur laut tanpa melewati [[London Tengah]]. Jalur ini dimiliki dan dikelola oleh [[Network Rail]] dan [[London Overground]]. Meski sebagian besar jalurnya awalnya bagian dari [[North London Railway]], rute yang saat ini merupakan hasil dari penggabungan, penutupan, serta pembukaan kembali. Jalur ini merupakan jalur angkutan barang penting dan digunakan oleh Overground dari {{LUL stations|station=Richmond}} ke {{LUL stations|station=Stratford}} sebagai bagian dari jaringan [[National Rail]].<ref name=NRR6> |
'''Jalur London Utara''' adalah salah satu jalur [[London Overground]] yang rutenya melewati pinggiran utara kota [[London]], Inggris. Rutenya berbentuk semilingkaran dari barat daya ke arah timur laut tanpa melewati [[London Tengah]]. Jalur ini dimiliki dan dikelola oleh [[Network Rail]] dan [[London Overground]]. Meski sebagian besar jalurnya awalnya bagian dari [[North London Railway]], rute yang saat ini merupakan hasil dari penggabungan, penutupan, serta pembukaan kembali. Jalur ini merupakan jalur angkutan barang penting dan digunakan oleh Overground dari {{LUL stations|station=Richmond}} ke {{LUL stations|station=Stratford}} sebagai bagian dari jaringan [[National Rail]].<ref name=NRR6> |
||
{{cite web |url=http://www.networkrail.co.uk/browse%20documents/StrategicBusinessPlan/RoutePlans/2009/Route%206%20-%20North%20London%20Line%20and%20Thameside.pdf |title=Route 6 - North London Line and Thameside : 2009 Route Plan |publisher=[[Network Rail]] |year=2009 |
{{cite web |url=http://www.networkrail.co.uk/browse%20documents/StrategicBusinessPlan/RoutePlans/2009/Route%206%20-%20North%20London%20Line%20and%20Thameside.pdf |title=Route 6 - North London Line and Thameside : 2009 Route Plan |publisher=[[Network Rail]] |year=2009 |
||
|accessdate=2009-05-28}}</ref> Antara Richmond dan Gunnersbury, jalur ini juga digunakan bersama dengan [[ |
|accessdate=2009-05-28}}</ref> Antara Richmond dan Gunnersbury, jalur ini juga digunakan bersama dengan [[London Underground]] pada [[Jalur Distrik]]. |
||
Jalur ini ditutup pada Februari 2010 antara {{Stnlnk|Gospel Oak}} dan {{LUL stations|station=Stratford}} untuk pemasangan sistem signal baru dan perpanjangan 30 peron sehingga bisa memuat 4 gerbong per kereta. Jalur ini kembali dibuka 1 Juni 2010 dengan frekuensi lebih sedikit dan tidak beroperasi pada hari Minggu.<ref name="nll-closure">{{cite news|url=http://www.tfl.gov.uk/corporate/media/newscentre/archive/13867.aspx|title=London Overground to close from Gospel Oak to Stratford as part of £326m upgrade to deliver longer, more frequent trains|date=18 December 2009|publisher=TfL|accessdate=6 February 2010}} {{Dead link|date=September 2010|bot=H3llBot}}</ref> Pengerjaan selesai sepenuhnya pada 22 Mei 2011 dan pelayanan kembali menjadi setiap hari. |
Jalur ini ditutup pada Februari 2010 antara {{Stnlnk|Gospel Oak}} dan {{LUL stations|station=Stratford}} untuk pemasangan sistem signal baru dan perpanjangan 30 peron sehingga bisa memuat 4 gerbong per kereta. Jalur ini kembali dibuka 1 Juni 2010 dengan frekuensi lebih sedikit dan tidak beroperasi pada hari Minggu.<ref name="nll-closure">{{cite news|url=http://www.tfl.gov.uk/corporate/media/newscentre/archive/13867.aspx|title=London Overground to close from Gospel Oak to Stratford as part of £326m upgrade to deliver longer, more frequent trains|date=18 December 2009|publisher=TfL|accessdate=6 February 2010}} {{Dead link|date=September 2010|bot=H3llBot}}</ref> Pengerjaan selesai sepenuhnya pada 22 Mei 2011 dan pelayanan kembali menjadi setiap hari. |
||
==Referensi== |
== Referensi == |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
==Bibliografi== |
== Bibliografi == |
||
{{Commons category}} |
{{Commons category}} |
||
*HP White. 1971. A Regional History of the Railways of Great Britain, Volume 3 - Greater London. ISBN 0-7153-5337-3 |
* HP White. 1971. A Regional History of the Railways of Great Britain, Volume 3 - Greater London. ISBN 0-7153-5337-3 |
||
{{London Overground navbox|NLL=y}} |
{{London Overground navbox|NLL=y}} |
||
[[ |
[[Kategori:London Overground]] |
||
[[ |
[[Kategori:Jalur kereta yang dibuka tahun 1869]] |
Revisi per 28 Juni 2016 19.15
Jalur London Utara | |
---|---|
<mapframe>: Isi JSON bukan GeoJSON+simplestyle yang sah. Daftar ini menunjukkan semua upaya untuk menafsirkannya menurut Skema JSON. Tidak semuanya merupakan galat.
|
|
Ikhtisar | |
Jenis | Kereta komuter, Kereta barang, Angkutan cepat |
Sistem | National Rail London Overground |
Status | Operasional |
Lokasi | London Raya |
Terminus | Richmond Stratford |
Stasiun | 23 |
Layanan | 1 |
Operasi | |
Dibuka | 1869 (awal) 2010 (dibuka kembali) |
Ditutup | 2006 (Stratford - North Woolwich) |
Pemilik | Network Rail |
Operator | London Overground London Underground (Jalur Distrik) |
Depo | Willesden TMD |
Rangkaian | Class 378 Capitalstar London Underground D78 Stock |
Data teknis | |
Jenis rel | 2-4 |
Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar |
Elektrifikasi | 25kV AC OHLE 750 V DC third rail |
Jalur London Utara adalah salah satu jalur London Overground yang rutenya melewati pinggiran utara kota London, Inggris. Rutenya berbentuk semilingkaran dari barat daya ke arah timur laut tanpa melewati London Tengah. Jalur ini dimiliki dan dikelola oleh Network Rail dan London Overground. Meski sebagian besar jalurnya awalnya bagian dari North London Railway, rute yang saat ini merupakan hasil dari penggabungan, penutupan, serta pembukaan kembali. Jalur ini merupakan jalur angkutan barang penting dan digunakan oleh Overground dari Richmond ke Stratford sebagai bagian dari jaringan National Rail.[1] Antara Richmond dan Gunnersbury, jalur ini juga digunakan bersama dengan London Underground pada Jalur Distrik.
Jalur ini ditutup pada Februari 2010 antara Gospel Oak dan Stratford untuk pemasangan sistem signal baru dan perpanjangan 30 peron sehingga bisa memuat 4 gerbong per kereta. Jalur ini kembali dibuka 1 Juni 2010 dengan frekuensi lebih sedikit dan tidak beroperasi pada hari Minggu.[2] Pengerjaan selesai sepenuhnya pada 22 Mei 2011 dan pelayanan kembali menjadi setiap hari.
Referensi
- ^ "Route 6 - North London Line and Thameside : 2009 Route Plan" (PDF). Network Rail. 2009. Diakses tanggal 2009-05-28.
- ^ "London Overground to close from Gospel Oak to Stratford as part of £326m upgrade to deliver longer, more frequent trains". TfL. 18 December 2009. Diakses tanggal 6 February 2010. [pranala nonaktif]
Bibliografi
- HP White. 1971. A Regional History of the Railways of Great Britain, Volume 3 - Greater London. ISBN 0-7153-5337-3