Jembatan Jibuti–Yaman: Perbedaan antara revisi
k Bot: Migrasi 6 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q3046454 |
k menghapus Kategori:Jembatan Internasional; menambahkan Kategori:Jembatan internasional menggunakan HotCat |
||
| Baris 26: | Baris 26: | ||
[[Kategori:Transportasi di Djibouti]] |
[[Kategori:Transportasi di Djibouti]] |
||
[[Kategori:Transportasi di Yemen]] |
[[Kategori:Transportasi di Yemen]] |
||
[[Kategori:Jembatan |
[[Kategori:Jembatan internasional]] |
||
Revisi per 14 Juli 2016 13.03
Jembatan Djibouti-Yemen adalah usulan proyek untuk membangun jembatan yang menghubungkan Djibouti dengan Yemen. Jembatan ini akan menyeberangi Bab-el-Mandeb, selat antara Laut Merah dan Teluk Aden.
Jembatan ini akan dibangun oleh Noor City Development Corporation. Notice-to-proceed dikeluarkan oleh Middle East Development LLC, yang dikepalai oleh Tarek bin Laden.
Panjang Jembatan Djibouti-Yemen diperkirakan sebesar 29 km (18 mi). Jembatan ini juga diprediksikan akan menghabiskan biaya sebesar $20 miliar. Selain itu, diperkirakan 100.000 kendaraan dan 50.000 penumpang kereta akan menyeberangi Jembatan Djibouti-Yemen setiap harinya.[1]
Catatan kaki
Pranala luar
- COWI link in English
- Noor City Development Corporation, company website.
- Notice-to-Proceed Launches Ambitious Red Sea Crossing
- Tarek Bin Laden's Red Sea bridge
- Proposed Yemen-Djibouti Bridge Threatens AFRICOM Security
- Lecture on Yemen-Djibouti bridge
- Can it really be bridged?
- A Vision to Connect Africa and Asia , Spiegel Online 22 August 2008
- You tube: Al Noor City Djibouti and Yemen - containing Bridge of the Horns
- St Tropez in the Horn?
- Bin Laden’s Bridge over Troubled Waters , 8 May 2009
 | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |