Stasiun Gundih

Stasiun Gundih
Berkas:Gundih train station.jpg Pintu masuk Stasiun Gundih
Lokasi	Geyer, Geyer, Grobogan, Jawa Tengah 58172 Indonesia
Koordinat	7°13′0″S 110°53′44″E
Ketinggian	+54 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi IV Semarang
Letak	km 65+857 lintas Semarang Tawang-Brumbung-Gundih-Solo Balapan-Solo Jebres/Yogyakarta km 0+000 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi
Layanan	Matarmaja, Kalijaga dan silang-susul antar KA
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	GD 3207
Klasifikasi	III/kecil
Diagram lintasan stasiun ke Jambean ke Ngemplak Jalan Baru Geyer-Sobo Kali Geyer eks depo lokomotif ke Monggot
Lokasi pada peta

Stasiun Gundih pada tahun 1910-an. Tampak serangkaian kereta api sedang melintas.

Stasiun Gundih (GD) merupakan stasiun kereta api yang terletak di Geyer, Geyer, Grobogan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +54 m ini termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang. Stasiun ini memiliki empat jalur di peron sebelah barat dengan jalur 3 sebagai sepur lurus arah Semarang dan Solo serta tiga jalur di peron sebelah timur dengan jalur 6 sebagai sepur lurus arah Gambringan-Surabaya. Stasiun ini merupakan stasiun percabangan antara jalur yang menuju Semarang, Gambringan, dan Solo. Kedua rel bertemu di bagian selatan stasiun.

Pada masa lalu, stasiun ini adalah awal dimulainya jalur dengan tiga rel, yaitu lebar sepur 1435 mm ditambah sebuah rel lagi di dalamnya sehingga kereta dengan lebar sepur 1067 mm bisa melewati jalur itu. Hal ini harus dilakukan supaya perjalanan kereta dari dua arah tidak terhambat, karena pada saat itu rel dari arah Gambringan berukuran 1067 mm sementara dari Brumbung lebar sepurnya 1435 mm. Jalur tiga rel ini terbentang sampai ke Stasiun Lempuyangan di Yogyakarta sebelum dibongkar paksa oleh Kekaisaran Jepang pada tahun 1942.

Stasiun ini berarsitektur Indisch. Secara keseluruhan kondisinya terawat baik terutama di bagian muka. Ruangan inti stasiun masih asli, bahkan jam besar yang dipasang bersamaan dengan pembangunan stasiun berfungsi sempurna, demikian pula perangkat pemindah wesel jenis Alkmaar buatan pabrik Amsterdam juga masih digunakan hingga saat ini.

Saat ini hanya peron barat yang dilalui kereta api menuju Brumbung-Semarang, sedangkan peron timur menuju Gambringan sudah jarang sekali dilalui kereta api sejak dinonaktifkannya KRD Purwosari-Pekalongan, kecuali jika jalur lintas Gundih-Brumbung ataupun Gambringan-Brumbung mengalami gangguan.

Sejak sekitar tahun 2009-2010, stasiun ini telah menggunakan sistem persinyalan elektrik buatan PT LEN Industri.

Kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah KA Bangunkarta, Majapahit, Matarmaja tujuan Malang, dan Brantas.

Layanan kereta api

• Matarmaja, tujuan Jakarta (arah sebaliknya berjalan langsung)
• Kalijaga, tujuan Semarang dan tujuan Solo

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api di Stasiun Gundih per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015).

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
171	Matarmaja	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi AC	00.47	00.58
218/215	Kalijaga	Semarang Poncol (SMC)		06.12	06.16
216/217		Solo Purwosari (PWS)		10.37	10.40

Pranala luar

(Indonesia) [1] & [2] Jadwal Kereta Api Tahun 2015

Insiden

• Pada tanggal 31 Desember 2007 pagi, kereta api Argo Bromo anjlok di lintasan timur Stasiun Gundih. Kereta api tersebut melewati Stasiun Gundih akibat jalur kereta api di bagian utara terputus di Cepu, Blora karena genangan banjir dari Bengawan Solo. Tidak ada korban jiwa dalam insiden ini, namun peristiwa tersebut mengakibatkan lalu lintas KA lumpuh selama 10 jam.