Ban tanpa tube: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
k Robot: Perubahan kosmetika |
||
| Baris 8: | Baris 8: | ||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
*{{dmoz|/Business/Automotive/Parts_and_Accessories/Tires/|Tires}} |
* {{dmoz|/Business/Automotive/Parts_and_Accessories/Tires/|Tires}} |
||
<!--========================({{No More Links}})============================ |
<!--========================({{No More Links}})============================ |
||
| PLEASE BE CAUTIOUS IN ADDING MORE LINKS TO THIS ARTICLE. WIKIPEDIA | |
| PLEASE BE CAUTIOUS IN ADDING MORE LINKS TO THIS ARTICLE. WIKIPEDIA | |
||
Revisi per 25 Agustus 2016 12.51
Ban tanpa tube (bahasa Inggris: tubeless) adalah ban yang dirancang tanpa mempunyai ban dalam. Ban ini diciptakan sekitar tahun 1990.[1] Ban tubeless adalah ban pneumatik yang tidak memerlukan ban dalam seperti ban pneumatik biasa. Ban tubeless memiliki tulang rusuk yang terus-menerus dibentuk secara integral ke dalam manik ban sehingga mereka dipaksa oleh tekanan udara di dalam ban untuk menutup dengan flensa dari velg roda logam.[2]
Referensi
Pranala luar
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |