Lompat ke isi

Turbocharger: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Roscoe x (bicara | kontrib)
terjemahan dari wikipedia inggris, paragraf perkenalan
 
Gpvos (bicara | kontrib)
k robot Adding: fi
Baris 22: Baris 22:
[[en:Turbocharger]]
[[en:Turbocharger]]
[[es:Turbocompresor]]
[[es:Turbocompresor]]
[[nl:Turbolader]]
[[fi:Turbo]]
[[ja:ターボチャージャー]]
[[ja:ターボチャージャー]]
[[nl:Turbolader]]
[[no:Turbo]]
[[no:Turbo]]
[[sv:Turbodrift]]
[[sv:Turbodrift]]

Revisi per 9 Desember 2005 17.42

Turbocharger Cut-away

Turbocharger adalah sebuah kompresor yang digunakan dalam mesin pembakaran dalam untuk meningkatkan keluaran tenaga mesin dengan meningkatkan massa oksigen yang memasuki mesin. Kunci keuntungan dari turbocharger adalah mereka menawarkan sebuah peningkatan yang lumayan banyak dalam tenaga mesin hanya dengan sedikit menambah berat.

Sebuah kerugian dalam mesin petrol adalah rasio kompresi harus direndahkan (agar tidak melewat tekanan kompresi maksimum dan untuk mencegah knocking mesin) yang menurunkan efisiensi mesin ketika beroperasi pada tenaga rendah. Kerugian ini tidak ada dalam mesin diesel diturbocharge yang dirancang khusus. Namun, untuk operasi pada ketinggian, pendapatan tenaga dari sebuah turbocharger membuat perbedaan yang jauh dengan keluaran tenaga total dari kedua jenis mesin. Faktor terakhir ini membuat mesin pesawat dengan turbocharge sangat menguntungkan; dan merupakan awal pemikiran untuk pengembangan alat ini.

Lihat juga

Pranala luar