Stasiun Duduk: Perbedaan antara revisi
kTidak ada ringkasan suntingan |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 21: | Baris 21: | ||
== Layanan kereta api == |
== Layanan kereta api == |
||
* [[Kereta api lokal Bojonegoro|KRD Bojonegoro/Lokal Babat]], tujuan |
* [[Kereta api lokal Bojonegoro|KRD Bojonegoro/Lokal Babat]], tujuan [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] via [[Stasiun Lamongan|Lamongan]]-[[Stasiun Babat|Babat]] dan tujuan [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]] via [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (ekonomi AC) |
||
* [[Kereta api Surabaya-Lamongan|Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam)]], tujuan [[Stasiun Lamongan|Lamongan]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (komuter ekonomi) |
* [[Kereta api Surabaya-Lamongan|Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam)]], tujuan [[Stasiun Lamongan|Lamongan]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (komuter ekonomi) |
||
| Baris 31: | Baris 31: | ||
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat |
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat |
||
|- |
|- |
||
| 301L || rowspan=2|[[Kereta api Surabaya-Lamongan|Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam]]) || [[Stasiun Lamongan|Lamongan (LMG)]] || rowspan=2|Ekonomi || 04.50 || 04.52 |
| 301L || rowspan=2|[[Kereta api Surabaya-Lamongan|Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam]]) || [[Stasiun Lamongan|Lamongan (LMG)]] || rowspan=2|Komuter Ekonomi || 04.50 || 04.52 |
||
|- |
|- |
||
| 302L || [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]] || 05.44 || 05.46 |
| 302L || [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]] || 05.44 || 05.46 |
||
| Baris 39: | Baris 39: | ||
| 474/475 || [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo (SDA)]] || 14.59 || 15.01 |
| 474/475 || [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo (SDA)]] || 14.59 || 15.01 |
||
|- |
|- |
||
| 303 || rowspan=2|[[Kereta api Surabaya-Lamongan|Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam]]) || [[Stasiun Lamongan|Lamongan (LMG)]] || rowspan=2|Ekonomi || 17.48 || 17.50 |
| 303 || rowspan=2|[[Kereta api Surabaya-Lamongan|Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam]]) || [[Stasiun Lamongan|Lamongan (LMG)]] || rowspan=2|Komuter Ekonomi || 17.48 || 17.50 |
||
|- |
|- |
||
| 304 || [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]] || 18.59 || 19.01 |
| 304 || [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]] || 18.59 || 19.01 |
||
Revisi per 17 November 2016 13.15
Stasiun Duduk
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Bangunan baru Stasiun Duduk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 7°9′9″S 112°31′8″E / 7.15250°S 112.51889°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +2 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | Satu peron sisi yang cukup tinggi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam) dan KRD Bojonegoro/Lokal Babat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | III/kecil[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Duduk (DD) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Duduk Sampeyan, Duduk Sampeyan, Gresik. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus. Bangunan lama stasiun ini terkena pembangunan rel baru dan terlalu dekat dengan jalan raya sehingga digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar di sisi selatan jalur rel.
Stasiun yang terletak pada ketinggian +2 meter ini terletak di pinggir Jalan Raya Ambeng-Ambeng, salah satu jalan raya utama di Kabupaten Gresik. Stasiun ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Ke arah timur sebelum memasuki Stasiun Cerme, dahulu terdapat Stasiun Sumari yang kini sudah tidak beroperasi lagi karena jaraknya yang terlalu dekat dengan Stasiun Duduk. Dari Stasiun Sumari, dahulu terdapat jalur cabang ke Stasiun Indro.
Layanan kereta api
- KRD Bojonegoro/Lokal Babat, tujuan Bojonegoro via Lamongan-Babat dan tujuan Sidoarjo via Surabaya (ekonomi AC)
- Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam), tujuan Lamongan dan tujuan Surabaya (komuter ekonomi)
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api di Stasiun Duduk per 10 April 2016 (revisi Gapeka 2015).
| No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 301L | Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam) | Lamongan (LMG) | Komuter Ekonomi | 04.50 | 04.52 |
| 302L | Surabaya Pasarturi (SBI) | 05.44 | 05.46 | ||
| 472/473 | KRD Bojonegoro/Lokal Babat | Bojonegoro (BJ) | Ekonomi AC | 11.09 | 11.11 |
| 474/475 | Sidoarjo (SDA) | 14.59 | 15.01 | ||
| 303 | Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam) | Lamongan (LMG) | Komuter Ekonomi | 17.48 | 17.50 |
| 304 | Surabaya Pasarturi (SBI) | 18.59 | 19.01 |
Galeri
-
Bangunan lama Stasiun Duduk, 2011
Galat Lua: unknown error.
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
7°09′17″S 112°31′14″E / 7.1547167°S 112.5204806°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.