Stasiun Lebeng: Perbedaan antara revisi
k Jumlah jalur dan peron |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 15: | Baris 15: | ||
|line=''Hanya untuk persilangan atau persusulan antarkereta api''. |
|line=''Hanya untuk persilangan atau persusulan antarkereta api''. |
||
|track=3 (jalur 2: sepur lurus)|platform=3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak rendah)}} |
|track=3 (jalur 2: sepur lurus)|platform=3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak rendah)}} |
||
'''Stasiun Lebeng (LBG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang berada di [[ |
'''Stasiun Lebeng (LBG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang berada di [[Dondong, Kesugihan, Cilacap]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]]. Stasiun ini cukup susah untuk dijangkau karena letaknya sangat jauh dari jalan raya dan berada di tengah-tengah sawah. Stasiun ini mempunyai tiga jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Di sebelah timur stasiun ini terdapat bekas [[Halte Pasarkliwon]] yang sudah tidak aktif sejak tahun [[2003]]. |
||
Saat ini satu-satunya kereta api yang berhenti di stasiun ini adalah [[Kereta api Kahuripan|KA Kahuripan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (KA 181) untuk bersilang dengan [[Kereta api Mutiara Selatan|KA Mutiara Selatan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 132A) yang melintas langsung. |
Saat ini satu-satunya kereta api yang berhenti di stasiun ini adalah [[Kereta api Kahuripan|KA Kahuripan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (KA 181) untuk bersilang dengan [[Kereta api Mutiara Selatan|KA Mutiara Selatan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 132A) yang melintas langsung. |
||
Revisi per 26 November 2016 03.11
Stasiun Lebeng
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Berkas:LebengSTA.jpg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 7°37′20″S 109°4′33″E / 7.62222°S 109.07583°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +11 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 3 (jalur 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Hanya untuk persilangan atau persusulan antarkereta api. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Lebeng (LBG) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang berada di Dondong, Kesugihan, Cilacap. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini cukup susah untuk dijangkau karena letaknya sangat jauh dari jalan raya dan berada di tengah-tengah sawah. Stasiun ini mempunyai tiga jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Di sebelah timur stasiun ini terdapat bekas Halte Pasarkliwon yang sudah tidak aktif sejak tahun 2003.
Saat ini satu-satunya kereta api yang berhenti di stasiun ini adalah KA Kahuripan tujuan Bandung (KA 181) untuk bersilang dengan KA Mutiara Selatan tujuan Surabaya bersambung Malang (KA 132A) yang melintas langsung.
| Stasiun sebelumnya: Stasiun Jeruklegi |
Jalur kereta api Padalarang-Kasugihan | Stasiun berikutnya: Stasiun Kasugihan |
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.