Sistem bahan bakar: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot kosmetik perubahan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 12: | Baris 12: | ||
[[Kategori:Teknik otomotif]] |
[[Kategori:Teknik otomotif]] |
||
[[Kategori:Sistem bahan bakar| ]] |
[[Kategori:Sistem bahan bakar| ]] |
||
Akan tetapi masa kini telah di kembangkan kembali dengan adanya sistem EFI (electrik Fuel Injection) |
|||
Dengan komponen utama yaitu : |
|||
*[[Tanki bahan bakar]]. |
|||
*[[Fuel pump]]. |
|||
*[[Injektor]] |
|||
*[[Nozzle]] |
|||
Revisi per 6 Januari 2017 15.41
Sistem bahan bakar dalam teknik otomotif adalah suatu sistem yang berfungsi untuk menyimpan bahan bakar secara aman, menyalurkan bahan bakar ke mesin dan mengkabutkan bahan bakar agar bercampur dengan udara.
Komponen utama dalam sistem bahan bakar terdiri dari:
- Tangki bahan bakar.
- Saluran bahan bakar.
- Penyaring bahan bakar.
- Pompa bahan bakar.
- Karburator atau sistem injeksi bahan bakar
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
Akan tetapi masa kini telah di kembangkan kembali dengan adanya sistem EFI (electrik Fuel Injection) Dengan komponen utama yaitu :