Propfan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Penggantian teks otomatis (- tapi + tetapi) |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
| Baris 2: | Baris 2: | ||
[[Berkas:Scandinavian Airlines (SAS) Mc Donnell Douglas MD-94X.jpg|thumb|200px]] |
[[Berkas:Scandinavian Airlines (SAS) Mc Donnell Douglas MD-94X.jpg|thumb|200px]] |
||
[[Berkas:Progress D-27 propfan (Antonov An-70).jpg|thumb|200px]] |
[[Berkas:Progress D-27 propfan (Antonov An-70).jpg|thumb|200px]] |
||
'''Propfan''' adalah jenis mesin pesawat yang berhubungan dengan konsep turboprop dan turbofan, tetapi berbeda dari keduanya. Mesin menggunakan turbin gas untuk menggerakkan sebuah unshielded baling-baling seperti turboprop, tetapi baling-baling itu sendiri dirancang dengan sejumlah besar pendek, pisau yang sangat bengkok, mirip dengan kompresor bypass turbofan ini. |
'''Propfan''' adalah jenis mesin pesawat yang berhubungan dengan konsep turboprop dan turbofan, tetapi berbeda dari keduanya. Mesin menggunakan turbin gas untuk menggerakkan sebuah unshielded baling-baling seperti turboprop, tetapi baling-baling itu sendiri dirancang dengan sejumlah besar pendek, pisau yang sangat bengkok, mirip dengan kompresor bypass turbofan ini. |
||
Konsep propfan pertama kali diungkapkan oleh Carl Rohrbach dan Bruce Metzger dari Hamilton Standard Division of United Technologies pada tahun 1975.<ref>Rohrback, C. and Metzger, F.B., 'The Prop-Fan, a New Look at Propulsors', AIAA paper 75-1208, presented at the AIAA/SAE 11th Propulsion Conference, Anaheim California, September 1975.</ref> dan dipatenkan oleh Robert Cornell dan Carl Rohrbach dari Hamilton Standard pada tahun 1979.<ref>[http://www.prior-ip.com/patent/23734252/multi-bladed-high-speed-prop-fan US Patent 4171183] Retrieved 28 June 2011.</ref> |
Konsep propfan pertama kali diungkapkan oleh Carl Rohrbach dan Bruce Metzger dari Hamilton Standard Division of United Technologies pada tahun 1975.<ref>Rohrback, C. and Metzger, F.B., 'The Prop-Fan, a New Look at Propulsors', AIAA paper 75-1208, presented at the AIAA/SAE 11th Propulsion Conference, Anaheim California, September 1975.</ref> dan dipatenkan oleh Robert Cornell dan Carl Rohrbach dari Hamilton Standard pada tahun 1979.<ref>[http://www.prior-ip.com/patent/23734252/multi-bladed-high-speed-prop-fan US Patent 4171183] Retrieved 28 June 2011.</ref> |
||
===Pesawat terbang dengan mesin propfan=== |
=== Pesawat terbang dengan mesin propfan === |
||
*[[Antonov An-70]] |
* [[Antonov An-70]] |
||
*Beriev A-40 |
* Beriev A-40 |
||
*[[Antonov An-180]] |
* [[Antonov An-180]] |
||
*Beriev A-42/A-44 |
* Beriev A-42/A-44 |
||
*[[Boeing 7J7]] |
* [[Boeing 7J7]] |
||
*EcoJet |
* EcoJet |
||
*[[McDonnell Douglas MD-94X]] |
* [[McDonnell Douglas MD-94X]] |
||
*Yakovlev Yak-46 |
* Yakovlev Yak-46 |
||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
| Baris 23: | Baris 23: | ||
{{Komponen mesin gas turbin pesawat terbang}} |
{{Komponen mesin gas turbin pesawat terbang}} |
||
{{pesawat-stub}} |
{{pesawat-stub}} |
||
[[Kategori:Mesin propfan]] |
[[Kategori:Mesin propfan]] |
||
Revisi per 22 Januari 2017 19.32
_Mc_Donnell_Douglas_MD-94X.jpg){kind=link}
.jpg)
Propfan adalah jenis mesin pesawat yang berhubungan dengan konsep turboprop dan turbofan, tetapi berbeda dari keduanya. Mesin menggunakan turbin gas untuk menggerakkan sebuah unshielded baling-baling seperti turboprop, tetapi baling-baling itu sendiri dirancang dengan sejumlah besar pendek, pisau yang sangat bengkok, mirip dengan kompresor bypass turbofan ini.
Konsep propfan pertama kali diungkapkan oleh Carl Rohrbach dan Bruce Metzger dari Hamilton Standard Division of United Technologies pada tahun 1975.[1] dan dipatenkan oleh Robert Cornell dan Carl Rohrbach dari Hamilton Standard pada tahun 1979.[2]
Pesawat terbang dengan mesin propfan
- Antonov An-70
- Beriev A-40
- Antonov An-180
- Beriev A-42/A-44
- Boeing 7J7
- EcoJet
- McDonnell Douglas MD-94X
- Yakovlev Yak-46
Referensi
- ^ Rohrback, C. and Metzger, F.B., 'The Prop-Fan, a New Look at Propulsors', AIAA paper 75-1208, presented at the AIAA/SAE 11th Propulsion Conference, Anaheim California, September 1975.
- ^ US Patent 4171183 Retrieved 28 June 2011.
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |