Kereta Bandara Internasional Soekarno-Hatta: Perbedaan antara revisi
10pangkat6 (bicara | kontrib) keterangan proyek |
10pangkat6 (bicara | kontrib) Artikel baru |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
'''Kereta Api Express Line Bandara Internasional Soekarno-Hatta (SHIA)''' adalah proyek pembangunan jalur kereta api menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta sepanjang 36,3km yang dimulai pembangunannya pada bulan Juli 2015 dan dijadwalkan selesai pada akhir 2016.<ref name=":0">{{Cite web|url=http://pkps.bappenas.go.id/index.php/berita/143-berita-internal/1287-juli-konstruksi-ka-bandara-soetta-dimulai|title=JULI KONSTRUKSI KA BANDARA SOETTA DIMULAI|last=PKPS|first=Admin|website=pkps.bappenas.go.id|language=id-id|access-date=2017-01-31}}</ref> |
'''Kereta Api Express Line Bandara Internasional Soekarno-Hatta (SHIA)''' adalah proyek pembangunan jalur kereta api jalur ganda menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta sepanjang 36,3km yang dimulai pembangunannya pada bulan Juli 2015 dan dijadwalkan selesai pada akhir 2016.<ref name=":0">{{Cite web|url=http://pkps.bappenas.go.id/index.php/berita/143-berita-internal/1287-juli-konstruksi-ka-bandara-soetta-dimulai|title=JULI KONSTRUKSI KA BANDARA SOETTA DIMULAI|last=PKPS|first=Admin|website=pkps.bappenas.go.id|language=id-id|access-date=2017-01-31}}</ref> |
||
== Rangkaian == |
|||
Kereta ini akan direncanakan memiliki 6 gerbong yang dapat memuat 272 penumpang sekali angkut. Kereta tersebut diperkirakan hanya membutuhkan waktu tempuh 50-60 menit dari [[Stasiun Manggarai]] ke [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta|Bandara Internasional Soekarno-Hatta]]. Kereta Bandara ini juga akan terintegrasi dengan halte TransJakarta dan ''Mass Rapid Transit'' ([[MRT Jakarta|MRT]]). Jam operasi Kereta Bandara akan mengikuti jadwal penerbangan dan nantinya akan ada 124 perjalanan kereta dalam sehari<ref name=":0" />. |
Kereta ini akan direncanakan memiliki 6 gerbong yang dapat memuat 272 penumpang sekali angkut. Kereta tersebut diperkirakan hanya membutuhkan waktu tempuh 50-60 menit dari [[Stasiun Manggarai]] ke [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta|Bandara Internasional Soekarno-Hatta]]. Kereta Bandara ini juga akan terintegrasi dengan halte TransJakarta dan ''Mass Rapid Transit'' ([[MRT Jakarta|MRT]]). Jam operasi Kereta Bandara akan mengikuti jadwal penerbangan dan nantinya akan ada 124 perjalanan kereta dalam sehari<ref name=":0" />. |
||
== Tahapan Proyek == |
|||
Proses pengadaan lahan proyek kereta api ini |
|||
Sampai artikel ini ditulis, pembangunan konstruksi jalur ganda sudah mencapai 70%.<ref name=":0" /> |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
Revisi per 31 Januari 2017 04.56
Kereta Api Express Line Bandara Internasional Soekarno-Hatta (SHIA) adalah proyek pembangunan jalur kereta api jalur ganda menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta sepanjang 36,3km yang dimulai pembangunannya pada bulan Juli 2015 dan dijadwalkan selesai pada akhir 2016.[1]
Rangkaian
Kereta ini akan direncanakan memiliki 6 gerbong yang dapat memuat 272 penumpang sekali angkut. Kereta tersebut diperkirakan hanya membutuhkan waktu tempuh 50-60 menit dari Stasiun Manggarai ke Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Kereta Bandara ini juga akan terintegrasi dengan halte TransJakarta dan Mass Rapid Transit (MRT). Jam operasi Kereta Bandara akan mengikuti jadwal penerbangan dan nantinya akan ada 124 perjalanan kereta dalam sehari[1].
Tahapan Proyek
Sampai artikel ini ditulis, pembangunan konstruksi jalur ganda sudah mencapai 70%.[1]
Referensi
- ^ a b c PKPS, Admin. "JULI KONSTRUKSI KA BANDARA SOETTA DIMULAI". pkps.bappenas.go.id. Diakses tanggal 2017-01-31.