Kereta Bandara Internasional Soekarno-Hatta: Perbedaan antara revisi

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi per 31 Januari 2017 05.00

Kereta Api Express Line Bandara Internasional Soekarno-Hatta (SHIA) adalah proyek pembangunan jalur kereta api jalur ganda menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta sepanjang 36,3km yang dimulai pembangunannya pada bulan Juli 2015 dan dijadwalkan selesai pada akhir 2016.^[1]

Rangkaian

Kereta ini akan direncanakan memiliki 6 gerbong yang dapat memuat 272 penumpang sekali angkut. Kereta tersebut diperkirakan hanya membutuhkan waktu tempuh 50-60 menit dari Stasiun Manggarai ke Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Kereta Bandara ini juga akan terintegrasi dengan halte TransJakarta dan Mass Rapid Transit (MRT). Jam operasi Kereta Bandara akan mengikuti jadwal penerbangan dan nantinya akan ada 124 perjalanan kereta dalam sehari^[1].

Tahapan Proyek

Sampai artikel ini ditulis, pembangunan konstruksi jalur ganda sudah mencapai 70%.^[1]

Referensi

^ ^a ^b ^c PKPS, Admin. "JULI KONSTRUKSI KA BANDARA SOETTA DIMULAI". pkps.bappenas.go.id. Diakses tanggal 2017-01-31.

[:0-1] PKPS, Admin. "JULI KONSTRUKSI KA BANDARA SOETTA DIMULAI". pkps.bappenas.go.id. Diakses tanggal 2017-01-31.

[1]

Revisi per 31 Januari 2017 04.59 sunting 10pangkat6 (bicara \| kontrib) 22 suntingan k menambahkan Kategori:Kereta Api Bandara di Indonesia menggunakan HotCat ← Revisi sebelumnya		Revisi per 31 Januari 2017 05.00 sunting balikkan 10pangkat6 (bicara \| kontrib) 22 suntingan k menghapus Kategori:Kereta Api Bandara di Indonesia; menambahkan Kategori:Kereta api bandara di Indonesia menggunakan HotCat Revisi selanjutnya →
Baris 10:		Baris 10:
	<references />		<references />

	[[Kategori:Kereta ~~Api~~ ~~Bandara~~ di Indonesia]]		[[Kategori:Kereta api bandara di Indonesia]]