Lompat ke isi

Manor Motorsport: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Yudi98 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Yudi98 (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 17: Baris 17:


== FIA World Endurance Championship ==
== FIA World Endurance Championship ==
Untuk partisipasinya di [[FIA World Endurance Championship musim 2016]], Manor menggunakan dua Oreca 05 chassis didukung oleh mesin [[Nissan]], balap di kelas LMP2. Mobil nomor 44 - didorong oleh [[Tor Graves]], [[James Jakes]] dan [[Will Stevens]] - dimasukkan untuk musim penuh.<ref name="Oldboys">{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/123492|title=Ex-Manor F1 driver Roberto Merhi joins reborn team in WEC LMP2|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=30 March 2016|accessdate=5 Juli 2016}}</ref> Nomor 45 mobil masuk pada satu dasar untuk setiap lomba kecuali untuk [[24 Hours of Le Mans]], sebagai mobil itu masuk terlambat untuk mendapatkan masuk.<ref>{{cite news|url=http://sportscar365.com/lemans/wec/manor-takes-delivery-of-second-oreca-05-nissan/|title=Manor Takes Delivery of Second Oreca 05 Nissan|first=John|last=Dagys|work=Sportscar365|publisher=John Dagys Media, LLC|date=27 March 2016|accessdate=5 Juli 2016}}</ref> [[Richard Bradley]], [[Roberto Merhi]] dan [[Matt Rao]] ditandatangani untuk mengendarai mobil.<ref name="Oldboys"/>
Untuk partisipasinya di [[FIA World Endurance Championship musim 2016]], Manor menggunakan dua sasis Oreca 05 didukung oleh mesin [[Nissan]], balap di kelas LMP2. Mobil nomor 44 - didorong oleh [[Tor Graves]], [[James Jakes]] dan [[Will Stevens]] - dimasukkan untuk musim penuh.<ref name="Oldboys">{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/123492|title=Ex-Manor F1 driver Roberto Merhi joins reborn team in WEC LMP2|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Media Group|Haymarket Publications]]|date=30 March 2016|accessdate=5 Juli 2016}}</ref> Nomor 45 mobil masuk pada satu dasar untuk setiap lomba kecuali untuk [[24 Hours of Le Mans]], sebagai mobil itu masuk terlambat untuk mendapatkan masuk.<ref>{{cite news|url=http://sportscar365.com/lemans/wec/manor-takes-delivery-of-second-oreca-05-nissan/|title=Manor Takes Delivery of Second Oreca 05 Nissan|first=John|last=Dagys|work=Sportscar365|publisher=John Dagys Media, LLC|date=27 March 2016|accessdate=5 Juli 2016}}</ref> [[Richard Bradley]], [[Roberto Merhi]] dan [[Matt Rao]] ditandatangani untuk mengendarai mobil.<ref name="Oldboys"/>


== Formula 1 ==
== Formula 1 ==

Revisi per 22 Maret 2017 07.32

Manor Motorsport Ltd, saat ini diperdagangkan sebagai Manor Endurance Racing Ltd, adalah tim balap mobil ketahanan asal Inggris yang dibentuk pada tahun 1990 oleh mantan juara balapan tunggal, John Booth.[1] Manor telah berpartisipasi sebagai sebuah tim di berbagai disiplin ilmu motorsport berbeda sejak awal, termasuk Formula Satu.

Saat ini satu-satunya keterlibatan dalam balap motor adalah sebuah entri untuk bersaing di FIA World Endurance Championship musim 2016.

Tim Formula Satu yang paling baru dikenal sebagai Manor Racing memotong hubungannya dengan Manor Motorsport berikut John Booth dan pengunduran rekannya Graeme Lowdon ini dari Formula One project pada akhir musim 2015.[2]

Sejarah

Sepanjang sejarahnya, tim terutama berkompetisi di Formula Renault, dengan driver masa lalu termasuk Juara dunia F1 musim 2007 Kimi Räikkönen, Juara dunia Formula Satu musim 2008, 2014 dan 2015 Lewis Hamilton dan pembalap lain Formula Satu seperti Antônio Pizzonia. Mereka memasuki Formula Tiga pada tahun 1999,[1] memenangkan gelar Inggris berturut-turut dengan Marc Hynes dan Pizzonia.[3][4]

Pada tahun 2007, Manor Motorsport melihat perubahan kepemilikan ketika manajer Formula tim Renault UK, Tony Shaw, dibeli John Booth dan terus beroperasi di bawah nama Manor Kompetisi dari basis benar-benar terpisah. Pada gilirannya, John Booth mempertahankan nama Manor Motorsport dan terus berlomba di Formula 3 Euro Series sampai 2009.

Dari tahun 2010 hingga 2015, Manor Motorsport berpartisipasi dalam Kejuaraan Dunia Formula Satu di bawah banyak samaran.

Manor juga memiliki tim Seri GP3 dari 2010 hingga 2014, berjalan di bawah nama "Marussia Manor Racing" dengan pengecualian musim 2010.

Pada tanggal 5 Februari 2016, Manor Motorsport mengumumkan masuknya ke FIA ​​World Endurance Championship musim 2016.

FIA World Endurance Championship

Untuk partisipasinya di FIA World Endurance Championship musim 2016, Manor menggunakan dua sasis Oreca 05 didukung oleh mesin Nissan, balap di kelas LMP2. Mobil nomor 44 - didorong oleh Tor Graves, James Jakes dan Will Stevens - dimasukkan untuk musim penuh.[5] Nomor 45 mobil masuk pada satu dasar untuk setiap lomba kecuali untuk 24 Hours of Le Mans, sebagai mobil itu masuk terlambat untuk mendapatkan masuk.[6] Richard Bradley, Roberto Merhi dan Matt Rao ditandatangani untuk mengendarai mobil.[5]

Formula 1

Referensi

  1. ^ a b "Manor – History". Manor F1 Team. Manor Motorsport. Diakses tanggal 30 Maret 2015. 
  2. ^ DiZinno, Tony (1 December 2015). "Is there a new adventure for Lowdon, Booth? @RealManor Twitter launches today". MotorSportsTalk. NBC Sports. Diakses tanggal 5 Juli 2016. 
  3. ^ "Pizzonia flies in Snetterton test". Autosport. Haymarket Publications. 19 February 2000. Diakses tanggal 6 April 2015. 
  4. ^ "Pizzonia's title, Monteiro's race". Crash.net. Crash Media Group. 24 September 2000. Diakses tanggal 6 April 2015. 
  5. ^ a b "Ex-Manor F1 driver Roberto Merhi joins reborn team in WEC LMP2". Autosport. Haymarket Publications. 30 March 2016. Diakses tanggal 5 Juli 2016. 
  6. ^ Dagys, John (27 March 2016). "Manor Takes Delivery of Second Oreca 05 Nissan". Sportscar365. John Dagys Media, LLC. Diakses tanggal 5 Juli 2016. 

Pranala Luar