Lompat ke isi

Kereta api Rail Clinic: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.241 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Beberapa perbaikan, dan penggantian upgrade ke refurbish karena sebenarnya mengganti fungsionalitas bukan pembagusan fisik maupun performa KRD itu sendiri.
Baris 2: Baris 2:
{{Infobox train
{{Infobox train
|image=RailClinic BY YK.jpg
|image=RailClinic BY YK.jpg
|caption=Rail Clinic dites di Balai Yasa Yogyakarta
|caption=Rail Clinic sedang melakukan rangkaian ujicoba di Balai Yasa Yogyakarta
|service=Ya
|service=Ya
|manufacturer=[[Balai Yasa Yogyakarta]]
|manufacturer=Nippon Sharyo, Japan.
Pembuat ulang : [[Balai Yasa Yogyakarta]]
|formation=2 kereta per set
|formation=2 kereta per set
|operator=[[PT Kereta Api Indonesia]]
|operator=[[PT Kereta Api Indonesia]]
Baris 15: Baris 16:
|carbody=''Mild steel''
|carbody=''Mild steel''
|height = 3.755 mm|width = 2.990 mm|carlength = 20.000 mm|enginetype = 4 langkah, ''turbocharger''|brakes = Rem udara tekan dan rem parkir}}
|height = 3.755 mm|width = 2.990 mm|carlength = 20.000 mm|enginetype = 4 langkah, ''turbocharger''|brakes = Rem udara tekan dan rem parkir}}
'''Rail Clinic''' adalah nama kereta klinik yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] di Jawa dan Sumatera yang menyediakan pelayanan kesehatan. Pembuatan ''Rail Clinic'' ini diprakarsai dari ide Direktur Utama KAI Edi Sukmoro dengan latar belakang untuk memberi pelayanan lebih kepada masyarakat Indonesia khususnya di bidang kesehatan. Rail Clinic akan memanfaatan jalur KA untuk dapat menembus daerah yang sulit dilalui oleh kendaraan bermotor.
'''Rail Clinic''' adalah nama kereta klinik yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] di Jawa dan Sumatera, bertujuan untuk menyediakan pelayanan kesehatan. Pembuatan ''Rail Clinic'' ini diprakarsai dari ide Direktur Utama KAI Edi Sukmoro dengan latar belakang untuk memberi pelayanan lebih kepada masyarakat Indonesia khususnya di bidang kesehatan. Rail Clinic akan memanfaatkan jalur KA untuk dapat menembus daerah yang sulit dilalui oleh kendaraan bermotor.


Dibuatnya ''Rail Clinic'' ini juga sebagai salah satu bentuk dari pelaksanaan program ''Corporate Social Responsibility'' (CSR) KAI. Proses pengerjaannya sudah dilakukan sejak 10 Oktober 2015 lalu di Balai Yasa Yogyakarta. Pada peluncurannya di 12 Desember 2015, juga dilakukan penyerahan piagam Museum Rekor Indonesia (MURI) oleh pendiri sekaligus Ketua MURI, Jaya Suprana kepada KAI atas keberhasilannya merancang kereta kesehatan pertama di Indonesia. <ref>{{Cite web|url=https://kai.id/?_it8tnz=TWc9PQ==&_8dnts=WkdWMFlXbHM=&_4zph=TVRFPQ==&_24nd=TlRZMA==|title=Situs Resmi PT. Kereta Api Indonesia (Persero)|website=kai.id|language=en-US|access-date=2017-04-27}}</ref>
Dibuatnya ''Rail Clinic'' ini juga sebagai salah satu bentuk dari pelaksanaan program ''Corporate Social Responsibility'' (CSR) KAI. Proses pengerjaannya sudah dilakukan sejak 10 Oktober 2015 lalu di Balai Yasa Yogyakarta. Pada peluncurannya di 12 Desember 2015, juga dilakukan penyerahan piagam Museum Rekor Indonesia (MURI) oleh pendiri sekaligus Ketua MURI, Jaya Suprana kepada KAI atas keberhasilannya merancang kereta kesehatan pertama di Indonesia. <ref>{{Cite web|url=https://kai.id/?_it8tnz=TWc9PQ==&_8dnts=WkdWMFlXbHM=&_4zph=TVRFPQ==&_24nd=TlRZMA==|title=Situs Resmi PT. Kereta Api Indonesia (Persero)|website=kai.id|language=en-US|access-date=2017-04-27}}</ref>


Rail Clinic sebenarnya dibangun menggunakan [[kereta rel diesel MCW|KRD bekas 302]] yang mangkrak. Pengerjaannya dilakukan di [[Balai Yasa Yogyakarta]], dengan cara memodifikasi interior dan kabin masinisnya serta menambahkan peralatan kesehatan. Rail Clinic dijalankan apabila PT KAI akan menyelenggarakan ''roadshow'' pelayanan kesehatan di stasiun kecil yang letaknya jauh dari [[puskesmas]] atau [[rumah sakit]], sementara tidak ada fasilitas lain bagi warga sekitar stasiun.
Secara bentuk dan pembuatan, Rail Clinic ini merupakan rehabilitasi [[kereta rel diesel MCW|KRD bekas MCW 302]] yang mangkrak. Pengerjaannya dilakukan di [[Balai Yasa Yogyakarta]], dengan cara memodifikasi interior dan kabin masinisnya serta menambahkan peralatan kesehatan (semua KRD Rail Clinic ini merupakan bekas KRD Bisnis / Patas, sehingga menggunakan kode '''K2''' di penomoran, dan pewarnaan pintu yang berwarna ''silver metallic''). Rail Clinic dijalankan apabila PT KAI akan menyelenggarakan ''roadshow'' pelayanan kesehatan di stasiun kecil (Kelas III maupun II) yang letaknya jauh dari [[puskesmas]] atau [[rumah sakit]], sementara tidak ada / kurangnya fasilitas kesehatan lain bagi warga di sekitar stasiun.


== Pembagian kereta ==
== Pembagian kereta ==
Baris 25: Baris 26:


== Macam-macam Rail Clinic ==
== Macam-macam Rail Clinic ==
Meskipun Rail Clinic diciptakan dalam dua versi yang berbeda (versi II dan III hampir sama), Rail Clinic memiliki fasilitas kesehatan yang sangat lengkap serta diperlengkapi dengan sirine seperti layaknya [[ambulans]].
Meskipun secara bentuk Rail Clinic diciptakan dalam dua versi yang berbeda (versi II dan III hampir sama), Rail Clinic memiliki fasilitas kesehatan yang sangat lengkap serta diperlengkapi dengan sirine seperti layaknya [[ambulans]].


=== Rail Clinic versi I ===
=== Rail Clinic versi I ===
Kereta Rail Clinic versi pertama merupakan ''upgrade'' dari KRD 302 yang masih menyisakan tutup semboyan berbentuk kupu-kupu pada kaca kabin masinisnya. Dengan menggunakan strip depan warna biru, logo Rail Clinic pada strip depan, dan livery "Kesepakatan" dengan kontur ''airline'', kereta Rail Clinic ini dioperasikan di seluruh daerah operasi di Jawa.
Kereta Rail Clinic versi pertama merupakan ''refurbish'' dari KRD MCW 302 yang masih menyisakan tutup semboyan berbentuk kupu-kupu pada kaca kabin masinisnya. Dengan menggunakan strip depan warna biru, logo Rail Clinic pada strip depan, dan livery "Kesepakatan" dengan kontur ''airline'', kereta Rail Clinic ini dioperasikan di seluruh daerah operasi di Jawa.


=== Rail Clinic versi II dan III 2016 ===
=== Rail Clinic versi II dan III 2016 ===
Kereta Rail Clinic versi kedua dan ketiga merupakan ''upgrade'' dari KRD 302 yang sudah tidak menyisakan tutup semboyan, karena dahulu merupakan bekas [[kereta api Bumi Geulis|KRD ekonomi Bumi Geulis]] dan [[Kereta api Patas Bandung Raya|KRD ekonomi Patas Bandung]] yang beroperasi di [[Daerah Operasi I Jakarta]] dan [[Daerah Operasi II Bandung]]. Dengan menggunakan strip depan warna hijau, logo RailClinic di atas kaca kabin masinis, dan livery "Kesepakatan" tanpa kontur ''airline'', kereta Rail Clinic ini akan segera dioperasikan di Divre I dan IV.<ref>[http://jogja.tribunnews.com/2016/10/24/pt-kai-persero-siap-luncurkan-rail-clinic-kedua PT KAI Persero Siap Luncurkan RailClinic Kedua]</ref><ref>[http://www.mutupelayanankesehatan.net/index.php/berita/2102-pt-kai-kembali-akan-meluncurkan-rail-clinic PT KAI Akan Meluncurkan RailClinic]</ref>
Kereta Rail Clinic versi kedua dan ketiga merupakan ''refurbish'' dari KRD MCW 302 yang sudah tidak menyisakan tutup semboyan, karena dahulu merupakan bekas [[kereta api Bumi Geulis|KRD ekonomi Bumi Geulis]] dan [[Kereta api Patas Bandung Raya|KRD ekonomi Patas Bandung]] yang beroperasi di [[Daerah Operasi I Jakarta]] dan [[Daerah Operasi II Bandung]]. Dengan menggunakan strip depan warna hijau, logo RailClinic di atas kaca kabin masinis, dan livery "Kesepakatan" tanpa kontur ''airline'', kereta Rail Clinic ini akan segera dioperasikan di Divre I dan IV.<ref>[http://jogja.tribunnews.com/2016/10/24/pt-kai-persero-siap-luncurkan-rail-clinic-kedua PT KAI Persero Siap Luncurkan RailClinic Kedua]</ref><ref>[http://www.mutupelayanankesehatan.net/index.php/berita/2102-pt-kai-kembali-akan-meluncurkan-rail-clinic PT KAI Akan Meluncurkan RailClinic]</ref>


=== Rail Clinic versi IV 2017 ===
=== Rail Clinic versi IV 2017 ===
Kereta Rail Clinic versi keempat merupakan ''upgrade'' dari KRD 302 yang masih menyisakan tutup semboyan berbentuk kupu-kupu pada kaca kabin masinisnya, karena dahulu merupakan bekas [[kereta api Surabaya-Lamongan|KRD ekonomi Sulam]].
Kereta Rail Clinic versi keempat merupakan ''refurbish'' dari KRD MCW 302 yang masih menyisakan tutup semboyan berbentuk kupu-kupu pada kaca kabin masinisnya, karena dahulu merupakan bekas [[kereta api Surabaya-Lamongan|KRD ekonomi Sulam]].


== Lihat pula ==
== Lihat pula ==

Revisi per 21 Mei 2017 13.17

Halaman ini berisi artikel tentang kereta klinik di Indonesia. Untuk kereta klinik secara umum, lihat Kereta klinik.
Kereta api Rail Clinic
Rail Clinic sedang melakukan rangkaian ujicoba di Balai Yasa Yogyakarta
BeroperasiYa
PembuatNippon Sharyo, Japan. Pembuat ulang : Balai Yasa Yogyakarta
Formasi2 kereta per set
OperatorPT Kereta Api Indonesia
JalurSeluruh Daop dan Divre Kereta Api Indonesia
Data teknis
Bodi keretaMild steel
Panjang kereta20.000 mm
Lebar2.990 mm
Tinggi3.755 mm
Pintu3 pintu tiap sisi
Kecepatan maksimum90 km/jam
Berat189,6 ton (satu set)
Jenis mesin4 langkah, turbocharger
Daya mesin281 hp
Rem keretaRem udara tekan dan rem parkir
Lebar sepur1.067 mm

Rail Clinic adalah nama kereta klinik yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia di Jawa dan Sumatera, bertujuan untuk menyediakan pelayanan kesehatan. Pembuatan Rail Clinic ini diprakarsai dari ide Direktur Utama KAI Edi Sukmoro dengan latar belakang untuk memberi pelayanan lebih kepada masyarakat Indonesia khususnya di bidang kesehatan. Rail Clinic akan memanfaatkan jalur KA untuk dapat menembus daerah yang sulit dilalui oleh kendaraan bermotor.

Dibuatnya Rail Clinic ini juga sebagai salah satu bentuk dari pelaksanaan program Corporate Social Responsibility (CSR) KAI. Proses pengerjaannya sudah dilakukan sejak 10 Oktober 2015 lalu di Balai Yasa Yogyakarta. Pada peluncurannya di 12 Desember 2015, juga dilakukan penyerahan piagam Museum Rekor Indonesia (MURI) oleh pendiri sekaligus Ketua MURI, Jaya Suprana kepada KAI atas keberhasilannya merancang kereta kesehatan pertama di Indonesia. [1]

Secara bentuk dan pembuatan, Rail Clinic ini merupakan rehabilitasi KRD bekas MCW 302 yang mangkrak. Pengerjaannya dilakukan di Balai Yasa Yogyakarta, dengan cara memodifikasi interior dan kabin masinisnya serta menambahkan peralatan kesehatan (semua KRD Rail Clinic ini merupakan bekas KRD Bisnis / Patas, sehingga menggunakan kode K2 di penomoran, dan pewarnaan pintu yang berwarna silver metallic). Rail Clinic dijalankan apabila PT KAI akan menyelenggarakan roadshow pelayanan kesehatan di stasiun kecil (Kelas III maupun II) yang letaknya jauh dari puskesmas atau rumah sakit, sementara tidak ada / kurangnya fasilitas kesehatan lain bagi warga di sekitar stasiun.

Pembagian kereta

Di kereta pertama, seluruh tindakan medis mulai dari pelayanan darurat meliputi bantuan hidup dasar atau CPR, tindakan bedah minor, alat monitoring pasien, alat kejut jantung, rekam jantung, hingga penanganan kasus trauma dapat dilakukan. Sementara di kereta kedua, dilengkapi ruang pemeriksaan ibu hamil dan bersalin, ruang menyusui, ruang pemeriksaan umum, dan ruang farmasi.[2]

Macam-macam Rail Clinic

Meskipun secara bentuk Rail Clinic diciptakan dalam dua versi yang berbeda (versi II dan III hampir sama), Rail Clinic memiliki fasilitas kesehatan yang sangat lengkap serta diperlengkapi dengan sirine seperti layaknya ambulans.

Rail Clinic versi I

Kereta Rail Clinic versi pertama merupakan refurbish dari KRD MCW 302 yang masih menyisakan tutup semboyan berbentuk kupu-kupu pada kaca kabin masinisnya. Dengan menggunakan strip depan warna biru, logo Rail Clinic pada strip depan, dan livery "Kesepakatan" dengan kontur airline, kereta Rail Clinic ini dioperasikan di seluruh daerah operasi di Jawa.

Rail Clinic versi II dan III 2016

Kereta Rail Clinic versi kedua dan ketiga merupakan refurbish dari KRD MCW 302 yang sudah tidak menyisakan tutup semboyan, karena dahulu merupakan bekas KRD ekonomi Bumi Geulis dan KRD ekonomi Patas Bandung yang beroperasi di Daerah Operasi I Jakarta dan Daerah Operasi II Bandung. Dengan menggunakan strip depan warna hijau, logo RailClinic di atas kaca kabin masinis, dan livery "Kesepakatan" tanpa kontur airline, kereta Rail Clinic ini akan segera dioperasikan di Divre I dan IV.[3][4]

Rail Clinic versi IV 2017

Kereta Rail Clinic versi keempat merupakan refurbish dari KRD MCW 302 yang masih menyisakan tutup semboyan berbentuk kupu-kupu pada kaca kabin masinisnya, karena dahulu merupakan bekas KRD ekonomi Sulam.

Lihat pula

Referensi

  1. ^ "Situs Resmi PT. Kereta Api Indonesia (Persero)". kai.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-04-27. 
  2. ^ http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2015/12/12/220218226/Rail.Clinic.Kereta.Api.yang.Berfungsi.Bak.Puskesmas.dan.Klinik.Bersalin
  3. ^ PT KAI Persero Siap Luncurkan RailClinic Kedua
  4. ^ PT KAI Akan Meluncurkan RailClinic
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Rail_Clinic&oldid=12947621"