Pengguna:ToolWiki23/Grand Prix F1 Monako 1966: Perbedaan antara revisi
ToolWiki23 (bicara | kontrib) ←Membuat halaman berisi '{{Infobox Grand Prix race report |Type = F1 |Country = Monaco |Grand Prix = Monaco |Date = Mei 22 |Year = 1966 |Image = Circuit de...' |
ToolWiki23 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 19: | Baris 19: | ||
|Pole_Team = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
|Pole_Team = [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
|Pole_Time = 1:29.9 |
|Pole_Time = 1:29.9 |
||
|Pole_Country = |
|Pole_Country = United Kingdom |
||
|Fast_Driver = [[Lorenzo Bandini]] |
|Fast_Driver = [[Lorenzo Bandini]] |
||
|Fast_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
|Fast_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| Baris 27: | Baris 27: | ||
|First_Driver = [[Jackie Stewart]] |
|First_Driver = [[Jackie Stewart]] |
||
|First_Team = [[British Racing Motors|BRM]] |
|First_Team = [[British Racing Motors|BRM]] |
||
|First_Country = |
|First_Country = United Kingdom |
||
|Second_Driver = [[Lorenzo Bandini]] |
|Second_Driver = [[Lorenzo Bandini]] |
||
|Second_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
|Second_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
|Second_Country= |
|Second_Country= Italia |
||
|Third_Driver = [[Graham Hill]] |
|Third_Driver = [[Graham Hill]] |
||
|Third_Team = [[British Racing Motors|BRM]] |
|Third_Team = [[British Racing Motors|BRM]] |
||
|Third_Country = |
|Third_Country = United Kingdom |
||
}} |
}} |
||
'''Grand Prix F1 Monako 1966''' adalah [[Formula Satu]] untuk ajang balapan Musim 1966 di [[Sirkuit Monako]]. |
'''Grand Prix F1 Monako 1966''' adalah [[Formula Satu]] untuk ajang balapan Musim 1966 di [[Sirkuit Monako]]. |
||
Revisi per 28 Juni 2017 08.57
| Grand Prix Monaco 1966 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Detail perlombaan | |||
| Tanggal | Mei 22, 1966 | ||
| Nama resmi | XXIV Grand Prix Automobile de Monaco | ||
| Lokasi | Sirkuit Monako, Monte Carlo, Monako | ||
| Sirkuit | Street Circuit | ||
| Panjang sirkuit | 3.145 km (1.954 mi) | ||
| Jarak tempuh | 100 putaran, 314.500 km (195.400 mi) | ||
| Cuaca | Berawan, Mild, Hangat | ||
| Posisi pole | |||
| Pembalap | Lotus-Climax | ||
| Waktu | 1:29.9 | ||
| Putaran tercepat | |||
| Pembalap |
 Lorenzo Bandini | Ferrari | |
| Waktu | 1:29.8 | ||
| Podium | |||
| Pertama | BRM | ||
| Kedua | Ferrari | ||
| Ketiga | BRM | ||
Grand Prix F1 Monako 1966 adalah Formula Satu untuk ajang balapan Musim 1966 di Sirkuit Monako.
Report
Balapan pertama dari seri mesin 3 liter yang baru dimulai di Monaco. Beberapa tim sudah siap untuk mendapatkan peraturan baru dengan beberapa tim yang memulai balapan dengan mesin 1965 yang masih ada, atau telah menyesuaikan mesin balap mobil sport yang lebih berat. Beberapa sesi difilmkan untuk film Grand Prix. Itu adalah balapan debut tim balap McLaren, dan Repco V8 di belakang Brabhams baru 1966 BT19 chassis. Tim McLaren memulai debutnya dengan warna balapan tradisional Selandia Baru dari warna hijau, hitam dan perak, namun dengan warna putih dan hijau agar sutradara Grand Prix John Frankenheimer bisa menggunakan McLaren sebagai double untuk mobil Yamura fiksi dalam film tersebut. . [1] John Surtees, meski masih belum pulih dari kecelakaan di Mosport Park, memimpin 14 lap dari Jackie Stewart, Jochen Rindt dan Denny Hulme sampai pembedaannya membeda, memberikan keputusan kepada Stewart. Hulme pensiun sementara Graham Hill dan Jim Clark memperdebatkan tempat ketiga sebelum suspensi Clark menyerah. Sementara itu, Lorenzo Bandini berhasil memecahkan rekor lap sebelum harus melepas off untuk mencegah rem depan habis. Stewart menang dari Bandini bersama Graham Hill ketiga dan Bob Bondurant keempat satu-satunya mobil lain yang melewati garis dalam balapan yang sangat genting. Aturan baru berarti bahwa mobil harus menyelesaikan 90% jarak tempuh untuk diklasifikasikan dan memenuhi syarat untuk poin, yang berarti bahwa sementara Guy Ligier dan Jo Bonnier masih balapan, mereka dianggap cukup jauh tertinggal untuk benar-benar sudah pensiun. Sampai hari ini, balapan ini memegang rekor karena memiliki finishers paling sedikit dalam satu lomba dalam sejarah Formula Satu.
Hasil Balapan
| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Lap | Waktu/Mundur | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Jackie Stewart
|
BRM | 100 | 2:33:10.5 | 3 | 9 |
| 2 | 16 | Lorenzo Bandini
|
Ferrari | 100 | + 40.2 | 5 | 6 |
| 3 | 11 | Graham Hill
|
BRM | 99 | + 1 lap | 4 | 4 |
| 4 | 19 |  Bob Bondurant
|
BRM | 95 | + 5 laps | 16 | 3 |
| Ret | 9 | Richie Ginther
|
Cooper-Maserati | 80 | Transmisi | 9 | |
| NC | 21 |  Guy Ligier
|
Cooper-Maserati | 75 | Tidak diklasifikasikan | 15 | |
| NC | 18 |  Jo Bonnier
|
Cooper-Maserati | 73 | Tidak diklasifikasikan | 14 | |
| Ret | 4 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 60 | Suspensi | 1 | |
| Ret | 10 |  Jochen Rindt
|
Cooper-Maserati | 56 | Mesin | 7 | |
| Ret | 14 |  Jo Siffert
|
Brabham-BRM | 35 | Kopling | 13 | |
| Ret | 6 | Mike Spence
|
Lotus-BRM | 34 | Suspensi | 12 | |
| Ret | 7 |  Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 17 | Girbok | 11 | |
| Ret | 17 | John Surtees
|
Ferrari | 16 | Transmisi | 2 | |
| Ret | 8 |  Denny Hulme
|
Brabham-Climax | 15 | Transmisi | 6 | |
| Ret | 2 | Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 9 | Oil Bocor | 10 | |
| Ret | 15 | Bob Anderson
|
Brabham-Climax | 3 | Mesin | 8 |
Lap Pemimpin
John Surtees (lap 1–14), Jackie Stewart (15–100)