Jalur Bandar Udara Sendai: Perbedaan antara revisi

Jalur Sendai Airport
Jalur Sendai Airport
	Terminus Bandar Udara Sendai dengan KRL Seri JR E721-500 (kiri) dan SAT721 (kanan) di peron
Ikhtisar
Nama asli	仙台空港線
Lokasi	Prefektur Miyagi
Terminus	Stasiun Natori; Stasiun Bandar Udara Sendai
Stasiun	4
Operasi
Pemilik	Sendai Airport Transit
Data teknis
Panjang lintas	7,1 km (4,4 mi)
Jenis rel	Jalur rel tunggal
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Elektrifikasi	20,000 V AC

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 8 Agustus 2017 05.05

Jalur Sendai Airport (仙台空港アクセス線code: ja is deprecated , Sendai Kūkō akusesu sen) (仙台空港アクセス線, Sendai Kūkō akusesu sen^?) adalah sebuah kereta penghubung bandar udara yang menghubungkan Bandar Udara Sendai dengan Sendai, Miyagi, Jepang. Layanan kereta api dimulai pada 18 Maret 2007. Jalur ini mengalami kerusakan parah saat gempa bumi dan tsunami Sendai 2011 dan layanan harus berhenti total dari 11 Maret 2011, dan baru dibuka kembali pada tanggal 1 Oktober, hampir 7 bulan setelah dihentikan.^[1]

Data

Perusahaan pihak ketiga Sendai Airport Transit Co., Ltd. (SAT) memulai pembangunan jalur pada tahun 2002. Pembangunannya memakan biaya hingga 34,9 milyar yen, dan diperkirkan membutuhkan waktu 30 tahun untuk memperoleh keuntungan.^[2]

Rute: Stasiun Natori – Stasiun Bandar Udara Sendai
Panjang: 7,1 km
Sepur: 1.067 mm (3 ft 6 in)
Jumlah stasiun: 4, termasuk terminal
Jenis jalur: Jalur tunggal kecuali di perlintasan Stasiun Mitazono
Elektrifikasi: 20,000 V AC
Sistem blok: Sistem blok otomatis (direncanakan)
Kereta penggerak: KRL 2 kereta seri JR E721-500 dan SAT721

Daftar stasiun

Stasiun	Jepang	Jarak (km)	Transfer	Lokasi
Natori	名取	0.0	■ Jalur Utama Tohoku ■ Jalur Jōban	Natori, Miyagi
Morisekinoshita	杜せきのした	1.8
Mitazono	美田園	3.8
Bandar Udara Sendai	仙台空港	7.1

Kereta penggerak

SAT telah memesan enam rangkaian kereta 2 gerbong SAT721 yang digunakan bersama rangkaian seri JR E721-500. Bodi kereta terbuat dari baja tahan karat dengan kecepatan maksimum 120 km/jam. Terdapat indikator LED yang menunjukkan destinasi dan stasiun. Pengumuman di dalam dan di luar kereta tertulis dalam Bahasa Jepang dan Inggris.

SAT721 series
JR E721-500 series

Transfer

Dari Stasiun Natori, layanan dilanjutkan di Jalur Utama Tohoku hingga Stasiun Sendai, sebuah perhentian bagi kereta cepat Tōhoku Shinkansen yang berada di pusat kota Sendai. Dibutuhkan waktu 17 menit (layanan cepat) atau 25 menit (layanan lokal) untuk ke bandara. Kereta api juga menjanjikan bahwa Bandar Udara Sendai dapat dijangkau dari kota tetangga seperti Fukushima dan Ichinoseki dalam waktu kurang dari satu jam.

Panjang rangkaian bisa mencapai enam kereta. Meskipun lebih cepat dibandingkan layanan bus serupa dari pusat kota, dengan tarif 400 yen dari Stasiun Natori, atau 650 yen dari Stasiun Sendai, layanan ini juga lebih murah.

Referensi

^ http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201110010497.html
^ Kahoku Shimpō (河北新報); December 5, 2006

Pranala luar

Sendai Airport Transit website (Inggris)
SAT from Sendai airport to Sendai Stn. (how-to movies on transportation in Sendai)
SAT from Sendai Stn. to Sendai airport (how-to movies on transportation in Sendai)

[1] ttp://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201110010497.html

[2] Kahoku Shimpō (河北新報); December 5, 2006

[1]

[2]

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
-{{Infobox rail line|name=Jalur Sendai Airport|color=2a5caa <!--Blue -->|image=Sendai Airport Station 20080101.JPG|image_width=300px|caption=Terminus Bandar Udara Sendai dengan KRL Seri JR E721-500 (kiri) dan SAT721 (kanan) di peron|end=[[Stasiun Bandar Udara Sendai]]|locale=[[Prefektur Miyagi]]|native_name=仙台空港線|native_name_lang=ja|start=[[Stasiun Natori]]|stations=4|owner=[[File:Sendai Rapid Transit.png|23px]] [[Sendai Airport Transit]]|el=20,000 V AC|gauge={{Track gauge|1067mm}}|linelength_km=7,1|notrack=[[Jalur rel tunggal]]}}{{Nihongo|'''Jalur Sendai Airport '''|仙台空港アクセス線|Sendai Kūkō akusesu sen}}&#x20;(<span class="t_nihongo_kanji" lang="ja">仙台空港アクセス線</span><span class="t_nihongo_comma" style="display:none">,</span>&#x20;''Sendai Kūkō akusesu sen''<span class="t_nihongo_help noprint"><sup>[[Bantuan:Bahasa Jepang|<span class="t_nihongo_icon" style="color: #00e; font: bold 80% sans-serif; text-decoration: none; padding: 0 .1em;">?</span>]]</sup></span>) adalah sebuah kereta penghubung bandar udara yang menghubungkan [[Bandar Udara Sendai]] dengan [[Sendai]], [[Prefektur Miyagi|Miyagi]], [[Jepang]].  Layanan kereta api dimulai pada 18 Maret 2007. Jalur ini mengalami kerusakan parah saat [[gempa bumi dan tsunami Sendai 2011]] dan layanan harus berhenti total dari 11 Maret 2011, dan baru dibuka kembali pada tanggal 1 Oktober, hampir 7 bulan setelah dihentikan.<ref>http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201110010497.html</ref>
+{{Infobox rail line|name=Jalur Sendai Airport|color=2a5caa <!--Blue -->|image=Sendai Airport Station 20080101.JPG|image_width=300px|caption=Terminus Bandar Udara Sendai dengan KRL Seri JR E721-500 (kiri) dan SAT721 (kanan) di peron|end=[[Stasiun Bandar Udara Sendai]]|locale=[[Prefektur Miyagi]]|native_name=仙台空港線|native_name_lang=ja|start=[[Stasiun Natori]]|stations=4|owner=[[Berkas:Sendai Rapid Transit.png|23px]] [[Sendai Airport Transit]]|el=20,000 V AC|gauge={{Track gauge|1067mm}}|linelength_km=7,1|notrack=[[Jalur rel tunggal]]}}{{Nihongo|'''Jalur Sendai Airport '''|仙台空港アクセス線|Sendai Kūkō akusesu sen}}&#x20;(<span class="t_nihongo_kanji" lang="ja">仙台空港アクセス線</span><span class="t_nihongo_comma" style="display:none">,</span>&#x20;''Sendai Kūkō akusesu sen''<span class="t_nihongo_help noprint"><sup>[[Bantuan:Bahasa Jepang|<span class="t_nihongo_icon" style="color: #00e; font: bold 80% sans-serif; text-decoration: none; padding: 0 .1em;">?</span>]]</sup></span>) adalah sebuah kereta penghubung bandar udara yang menghubungkan [[Bandar Udara Sendai]] dengan [[Sendai]], [[Prefektur Miyagi|Miyagi]], [[Jepang]]. Layanan kereta api dimulai pada 18 Maret 2007. Jalur ini mengalami kerusakan parah saat [[gempa bumi dan tsunami Sendai 2011]] dan layanan harus berhenti total dari 11 Maret 2011, dan baru dibuka kembali pada tanggal 1 Oktober, hampir 7 bulan setelah dihentikan.<ref>http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201110010497.html</ref>
 == Data ==
@@ Baris 48: / Baris 48: @@
 == Transfer ==
-Dari [[Stasiun Natori]], layanan dilanjutkan di [[Jalur Utama Tohoku]] hingga [[Stasiun Sendai]], sebuah perhentian bagi kereta cepat[[ Tōhoku Shinkansen]] yang berada di pusat kota [[Sendai]]. Dibutuhkan waktu 17 menit (layanan cepat) atau 25 menit (layanan lokal) untuk ke bandara. Kereta api juga menjanjikan bahwa Bandar Udara Sendai dapat dijangkau dari kota tetangga seperti [[Fukushima, Fukushima|Fukushima]] dan [[Ichinoseki]] dalam waktu kurang dari satu jam.
+Dari [[Stasiun Natori]], layanan dilanjutkan di [[Jalur Utama Tohoku]] hingga [[Stasiun Sendai]], sebuah perhentian bagi kereta cepat [[Tōhoku Shinkansen]] yang berada di pusat kota [[Sendai]]. Dibutuhkan waktu 17 menit (layanan cepat) atau 25 menit (layanan lokal) untuk ke bandara. Kereta api juga menjanjikan bahwa Bandar Udara Sendai dapat dijangkau dari kota tetangga seperti [[Fukushima, Fukushima|Fukushima]] dan [[Ichinoseki]] dalam waktu kurang dari satu jam.
 Panjang rangkaian bisa mencapai enam kereta. Meskipun lebih cepat dibandingkan layanan bus serupa dari pusat kota, dengan tarif 400 yen dari Stasiun Natori, atau 650 yen dari Stasiun Sendai, layanan ini juga lebih murah.