Pembicaraan:Transjakarta

Artikel ini sedang diusulkan menjadi artikel pilihan. Artikel pilihan merupakan karya unggulan yang memenuhi berbagai kriteria. Pemberian komentar merupakan hal yang penting untuk terus meningkatkan kualitas artikel ini. Anda diundang berpartisipasi!

Sebetulnya yang resmi itu ditulis sebagai "TransJakarta" atau "Transjakarta" ya? Soalnya, kalau melihat di Situs resminya banyak menggunakan "j" kecil, misal di bagian "BLU Transjakarta", "Profil Transjakarta Busway", atau "Transjakarta" untuk mengawali artikel berita. ~Leo^{••bicara••} 04:54, 21 November 2006 (UTC)

Kalau melihat istilah t-j atau yang sering diucapkan dengan ti-je, saya pikir lebih tepat kalau disebut TransJakarta Wsaragih 02:10, 12 Desember 2006 (UTC)

Jangan dipikir, melainkan melihat penggunaan baku dari Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Mikhailov Kusserow (bicara) 01:46, 11 September 2008 (UTC)

Saya justru melihat inkonsistensi di website resmi pemerintah DKI Jakarta (di mana ada bagian tentang TJ). Pada halaman utama banyak berita yang aktual yang menyebut Transjakarta, tapi kalau melihat halaman-halaman lama seperti ini, dan masih banyak lagi [1] [2] [3] disebut dengan TransJakarta. Alasan lain mengapa TransJakarta: mereka menyebut Badan Pengelolanya dengan BLUTJ, bukan BLUT. Jadi? Wsaragih (bicara) 13:57, 12 September 2008 (UTC)

perlu ditambahkan penjelasan mengenai peraturan Three in One, juga tarif untuk feeder dari tiap stasiun (contoh: BSD dan Bintaro)

Untuk lebih jelasnya silakan hubungi nomor berikut :

Busway Public Service atau Badan Layanan Umum Transjakarta :

(021) - 722 8727.

Mikhailov Kusserow (bicara) 04:25, 26 September 2008 (UTC)

Penggunaan Bahasa Indonesia

Penggunaan Bahasa Indonesia oleh anak-anak di masa depan akan berubah. Mengapa? Di era tahun 1960-an hingga tahun 1990-an, anak-anak pada umumnya mengenal angkutan kota sebagai Bis, tetapi sejak dibuat jalur Transjakarta telah menjadi Bus oleh karena penyebutan istilah Jalur Busway. Mikhailov Kusserow (bicara) 01:50, 11 September 2008 (UTC)

Koridor 13

Keputusan yang tidak masuk akal jika ini dibuat. Akan tetapi, jika jalur Flyover di samping Kali dari Kalimalang ini dibuka, mungkin masih dapat diterima oleh akal sehat. Mikhailov Kusserow (bicara) 01:55, 11 September 2008 (UTC)

Trivia

Sebenarnya nama dari 'Halte TU Gas' itu salah, tetapi seharusnya bernama 'Halte Tugas', krn pada sekitar tahun 80-90-an ada sebuah pabrik yang bernama Fa.Tugas, sejak pabrik itu berdiri maka secara otomatis nama daerah itu disebut dengan Tugas (Perempatan Tugas). Bukti buat para NGEYELERS:

• Halte busway Tugas di Foursquare
• Perempatan Tugas Kawasan Industri Pulogadung di Wikimapia.org
• Lampu Merah Perempatan Tugas Rusak di NewsDetik.com
• Perempatan Tugas, Akses Pintu III KIP Macet

Semua mengacu kepada nama TUGAS bukan TU Gas info tambahan saya dulu tinggal di daerah Jatinegara Kaum makanya saya banyak tau, jadi mohon jd di ubah lagi, karen memang itu nama yang benar. Terima kasih. SKULLSPLITTER (bicara) 07:56, 16 Oktober 2010 (UTC)

Tambahan Latar Belakang Proyek

Tolong bagian Gagasan yang saya buat dikembangkan lagi. Saya mendapat sumber ini: ITDP, namun agak kesulitan merangkum mana2 yang penting, karena dalam bahasa inggris. Terima kasih atas perhatiannya. U.Ramza sms 16 Juni 2012 01.20 (UTC)

Peta trayek

Sepertinya dulu ada petanya, sekarang ke mana ya? Ada yang memindahkan? Saya lupa nama berkasnya. -- 202.152.205.105 16 November 2014 06.03 (UTC)

Koridor 11 Amari/Andini

Untuk koridor 11 (sebenarnya dengan nama rute 11A) Amari/Andini memang berbeda dengan jam reguler. Apabila pada jam reguler 11A hanya melayani ruas Pulogebang-Layur, namun pada layanan Amari ruas yang dilayani adalah Pulogebang-Pulogadung (via Bermis).

Sumber: Peta Transjakarta versi FDTJ lihat bagian Angkutan Malam Hari atau bisa dilihat di aplikasi Trafi trayek M11A.

-- Konimex (bicara) 28 Mei 2017 14.16 (UTC)