Lompat ke isi

Kereta api Wijaya Kusuma: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k Membatalkan 1 suntingan oleh 115.178.213.88 (bicara) ke revisi terakhir oleh FarhanSyafiqF. (TW)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:
{{Peringatan jadwal KA}}{{Arti lain|Artikel ini mengenai Kereta api penumpang kelas Premium. Untuk Kereta Inspeksi dengan nama yang sama, lihat [[Wijayakusuma (kereta inspeksi)|KAIS Wijayakusuma]].}}{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Kereta api Wijayakusuma|logo=|logo_width=300|image=Wijayakusuma Train launching at Cilacap.jpg|image_width=300|caption=Rangkaian Kereta api Wijayakusuma saat diluncurkan di [[Stasiun Cilacap]].|jenis=Kereta api ekspres|status=Beroperasi|lokal=[[Daerah Operasi V Purwokerto]] (Operasional)
{{Peringatan jadwal KA}}{{Arti lain|Artikel ini mengenai Kereta api penumpang kelas Premium. Untuk Kereta Inspeksi dengan nama yang sama, lihat [[Wijayakusuma (kereta inspeksi)|KAIS Wijayakusuma]].}}{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Kereta api Wijayakusuma|logo=|logo_width=300|image=Wijayakusuma Train launching at Cilacap.jpg|image_width=300|caption=Rangkaian Kereta api Wijayakusuma saat diluncurkan di [[Stasiun Cilacap]].|jenis=Kereta api ekspres|status=Beroperasi|lokal=[[Daerah Operasi V Purwokerto]] (Operasional)
⚫
[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] (Rangkaian)|pendahulu=[[Kereta api Logawa|Feeder Logawa]] (Berhenti 2011)|mulai=26 September 2017|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]|pemiliklama=|penumpangharian=|penumpangharian2=|website=|start=Cilacap|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''|end=Solo Balapan|jarak=|waktutempuh=5 Jam 3 Menit (total rata-rata)|frekuensi=Dua kali pergi pulang sehari|nomor=Belum ditentukan, masih berstatus Kereta Luar Biasa|rel=Rel berat|kelas=Ekonomi AC Premium|difabel=Ada, di kereta khusus Disabilitas|tempatduduk=64-80 Tempat duduk ''reclining'' dengan konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (khas Kereta Ekonomi Premium 2017)|tempattidur=|restorasi=Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|hiburan=Ada|bagasi=|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.|lok=[[CC206]]|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=90 s.d. 110 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=10590, 10331, 10592, 10557|map={{Kereta_api_Wijaya Kusuma/rute}}|map_state=collapse}}
<br/>
⚫
[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] (Rangkaian)|pendahulu=[[Kereta api Logawa|Feeder Logawa]] (Berhenti 2011)|mulai=26 September 2017|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]|pemiliklama=|penumpangharian=|penumpangharian2=|website=|start=Cilacap|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''|end=Solo Balapan|jarak=|waktutempuh=5 Jam 3 Menit (total rata-rata)|frekuensi=Dua kali pergi pulang sehari|nomor=Belum ditentukan, masih berstatus Kereta Luar Biasa|rel=Rel berat|kelas=Ekonomi AC Premium|difabel=Ada, di kereta khusus Disabilitas|tempatduduk=64-80 Tempat duduk ''reclining'' dengan konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (khas Kereta Ekonomi Premium 2017)|tempattidur=|restorasi=Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|hiburan=Ada|bagasi=|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.|lok=[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=50 s.d. 90 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=10590, 10331, 10592, 10557|map={{Kereta_api_Wijaya Kusuma/rute}}|map_state=collapse}}


'''Kereta api Wijayakusuma''' (atau '''Wijaya Kusuma''', bisa disebut '''Wikus''' & '''Wikus Premium''' untuk membedakannya dengan Kereta Inspeksi [[Kereta inspeksi Wijayakusuma|dengan nama yang sama]]) adalah kereta api ekspres kelas Ekonomi AC Premium yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) di Pulau Jawa dengan relasi [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] - [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] pada perjalanan pagi dan relasi [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] - [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]], pada perjalanan petang) dan sebaliknya. Rangkaian kereta api ini mulai beroperasi pada 26 September 2017, dengan peluncuran di Stasiun Cilacap.
'''Kereta api Wijayakusuma''' (atau '''Wijaya Kusuma''', bisa disebut '''Wikus''' & '''Wikus Premium''' untuk membedakannya dengan Kereta Inspeksi [[Kereta inspeksi Wijayakusuma|dengan nama yang sama]]) adalah kereta api ekspres kelas Ekonomi AC Premium yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) di Pulau Jawa dengan relasi [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] - [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] pada perjalanan pagi dan relasi [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] - [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]], pada perjalanan petang) dan sebaliknya. Rangkaian kereta api ini mulai beroperasi pada 26 September 2017, dengan peluncuran di Stasiun Cilacap.


Rangkaian kereta api ini memanfaatkan rangkaian kereta ekonomi premium yang sebelumnya dioperasikan di [[kereta api Argo Parahyangan]] Tambahan Premium (Gambir - Bandung PP) (Trainset Premium pertama). Kereta ini berhenti di Stasiun Maos, Kroya, Tambak, Gombong, Kebumen, Prembun, Kutoarjo, Wates, Yogyakarta, Lempuyangan, Klaten, Purwosari, dan Solo Balapan.
Rangkaian kereta api ini memanfaatkan rangkaian kereta ekonomi premium yang sebelumnya dioperasikan di [[kereta api Argo Parahyangan]] Tambahan Premium (Gambir - Bandung PP) (Trainset Premium pertama). Kereta ini berhenti di Stasiun Cilacap, Stasiun Maos, Kroya, Gombong, Kebumen, Kutoarjo, Wates, Yogyakarta, Lempuyangan, Klaten, Purwosari, dan Solo Balapan.


Harga tiket kereta selama masa promosi adalah Rp. 20.000,00 (untuk relasi Cilacap-Kroya), Rp. 50.000,00 (untuk relasi Cilacap-Yogyakarta), hingga Rp. 70.000,00 (untuk relasi Cilacap-Solo Balapan).
Harga tiket kereta selama masa promosi adalah Rp. 20.000,00 (untuk relasi Cilacap-Kroya), Rp. 50.000,00 (untuk relasi Cilacap-Yogyakarta), hingga Rp. 70.000,00 (untuk relasi Cilacap-Solo Balapan).
Baris 12: Baris 11:
Nama Wijayakusuma berasal dari nama [[Wijayakusuma (bunga)|bunga dengan nama yang sama]]. Pemilihan nama ini dikarenakan bunga ini tumbuh di daerah [[Kabupaten Cilacap]] dan keasriannya. Sebelumnya pernah diisukan bahwa kereta ini akan diberi nama Nusakambangan Ekspres, mengambil nama pulau di selatan kota Cilacap, [[Nusa Kambangan]].
Nama Wijayakusuma berasal dari nama [[Wijayakusuma (bunga)|bunga dengan nama yang sama]]. Pemilihan nama ini dikarenakan bunga ini tumbuh di daerah [[Kabupaten Cilacap]] dan keasriannya. Sebelumnya pernah diisukan bahwa kereta ini akan diberi nama Nusakambangan Ekspres, mengambil nama pulau di selatan kota Cilacap, [[Nusa Kambangan]].


== Daftar Teknis ==
== Jadwal keberangkatan [[Kereta api wijaya kusuma/rute|Kereta api Wijaya Kusuma]] ==
{| class="wikitable sortable"
!Jurusan
|[[Stasiun Cilacap|Cilacap]] - [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] - [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] pp
⚫
|-
!Lokomotif
|[[CC206]]
⚫
|-
!Rangkaian
|10 kereta ekonomi Premium 2017 (K3), 1 kereta makan pembangkit 2017 (MP3)
⚫
|-
!Tempat duduk
|768 tempat duduk
⚫
|-
!Waktu tempuh rata-rata
|5 jam 15 menit
|}

== Jadwal keberangkatan ==


Berikut adalah jadwal Kereta api Wijayakusuma '''per 26 September 2017 (berdasarkan Gapeka 2017 revisi)'''<ref>{{Cite news|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/85774/kai-umumkan-ka-premium-wijayakusuma-yogya-cilacap|title=Layani Koridor Cilacap - Solo, KAI Luncurkan KA Wijayakusuma! - KAORI Nusantara|last=Apriyanto|first=Rizky|date=2017-09-20|newspaper=KAORI Nusantara|language=en-GB|access-date=2017-09-21}}</ref>
Berikut adalah jadwal Kereta api Wijayakusuma '''per 26 September 2017 (berdasarkan Gapeka 2017 revisi)'''<ref>{{Cite news|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/85774/kai-umumkan-ka-premium-wijayakusuma-yogya-cilacap|title=Layani Koridor Cilacap - Solo, KAI Luncurkan KA Wijayakusuma! - KAORI Nusantara|last=Apriyanto|first=Rizky|date=2017-09-20|newspaper=KAORI Nusantara|language=en-GB|access-date=2017-09-21}}</ref>
Baris 38: Baris 55:
|14.10
|14.10
|[[Stasiun Solo Balapan|'''Solo Balapan''']]
|[[Stasiun Solo Balapan|'''Solo Balapan''']]
| rowspan="4" colspan="2" |
| colspan="2" rowspan="3" |
| -
| -
|19.45
|19.45
Baris 47: Baris 64:
|14.35
|14.35
|14.37
|14.37
|[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|19.51
|20.11
|19.53
|20.13
|-
|-
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
Baris 56: Baris 73:
|14.51
|14.51
|14.54
|14.54
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
|20.11
|20.35
|20.13
|20.38
|-
|-
|[[Stasiun Sumpiuh|Sumpiuh]]
|[[Stasiun Sumpiuh|Sumpiuh]]
| colspan="2" |melintas langsung
|06.01
|06.09
|15.06
|15.06
|15.20
|15.20
|[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta Lempuyangan]]
|[[Stasiun Yogyakarta|'''Yogyakarta''']]
|20.35
|20.38
⚫
|-
|[[Stasiun Tambak|Tambak]]
⚫
|06.13
|06.15
|15.24
|15.32
⚫
|[[Stasiun Yogyakarta|'''Yogyakarta Tugu''']]
| -
| -
|09.30
|09.30
Baris 83: Baris 90:
|06.24
|06.24
|06.26
|06.26
| colspan="2" |melintas langsung
|15.42
|15.45
|[[Stasiun Wates|Wates]]
|[[Stasiun Wates|Wates]]
|09.55
|09.55
|09.59
|09.59
| colspan="2" |melintas langsung
|21.08
|21.12
|-
|-
|[[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]]
|[[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]]
| colspan="2" |melintas langsung
|06.33
|06.35
|15.51
|15.51
|15.53
|15.53
Baris 107: Baris 111:
|16.29
|16.29
|16.35
|16.35
|[[Stasiun Prembun|Prembun]]
|10.42
|10.48
|21.56
|22.03
⚫
|-
|[[Stasiun Prembun|Prembun]]
|06.57
|07.12
|16.42
|17.02
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|10.55
|10.55
Baris 146: Baris 139:
|22.55
|22.55
|-
|-
|[[Stasiun Yogyakarta|'''Yogyakarta Tugu''']]
|[[Stasiun Yogyakarta|'''Yogyakarta''']]
|08.20
|08.20
| -
| -
|18.05
|18.05
|18.10
|18.10
|[[Stasiun Tambak|Tambak]]
|11.32
|11.50
|23.04
|23.27
⚫
|-
|[[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta Lempuyangan]]
⚫
| rowspan="4" colspan="2" |
⚫
|18.14
|18.17
|[[Stasiun Sumpiuh|Sumpiuh]]
|[[Stasiun Sumpiuh|Sumpiuh]]
|11.54
|11.54
Baris 167: Baris 150:
|23.39
|23.39
|-
|-
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
| colspan="2" rowspan="4" |
|18.39
|18.42
|18.14
⚫
|18.17
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|12.26
|12.26
Baris 176: Baris 160:
|00.05
|00.05
|-
|-
|[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
|[[Stasiun Klaten|Klaten]]
|19.04
|18.39
|19.07
|18.42
|[[Stasiun Maos|Maos]]
|[[Stasiun Maos|Maos]]
|13.03
|13.03
Baris 185: Baris 169:
|00.33
|00.33
|-
|-
|[[Stasiun Solo Balapan|'''Solo Balapan''']]
|[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
|19.13
|19.04
|19.07
⚫
| -
|[[Stasiun Cilacap|'''Cilacap''']]
|[[Stasiun Cilacap|'''Cilacap''']]
|13.30
|13.30
Baris 193: Baris 177:
|01.00
|01.00
| -
| -
|-
⚫
|[[Stasiun Solo Balapan|'''Solo Balapan''']]
⚫
|19.13
| -
⚫
| colspan="5" |
|}
|}


Revisi per 30 September 2017 11.53

Artikel ini mengenai Kereta api penumpang kelas Premium. Untuk Kereta Inspeksi dengan nama yang sama, lihat KAIS Wijayakusuma.
Kereta api Wijayakusuma
Rangkaian Kereta api Wijayakusuma saat diluncurkan di Stasiun Cilacap.
Informasi umum
Jenis layananKereta api ekspres
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi V Purwokerto (Operasional) Daerah Operasi VI Yogyakarta (Rangkaian)
PendahuluFeeder Logawa (Berhenti 2011)
Mulai beroperasi26 September 2017
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalCilacap
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirSolo Balapan
Waktu tempuh rerata5 Jam 3 Menit (total rata-rata)
Frekuensi perjalananDua kali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi AC Premium
Layanan disabilitasAda, di kereta khusus Disabilitas
Pengaturan tempat duduk64-80 Tempat duduk reclining dengan konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (khas Kereta Ekonomi Premium 2017)
Fasilitas restorasiAda, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Elektrifikasi-
Kecepatan operasional90 s.d. 110 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal10590, 10331, 10592, 10557

Kereta api Wijayakusuma (atau Wijaya Kusuma, bisa disebut Wikus & Wikus Premium untuk membedakannya dengan Kereta Inspeksi dengan nama yang sama) adalah kereta api ekspres kelas Ekonomi AC Premium yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan relasi Cilacap - Yogyakarta pada perjalanan pagi dan relasi Cilacap - Solo Balapan, pada perjalanan petang) dan sebaliknya. Rangkaian kereta api ini mulai beroperasi pada 26 September 2017, dengan peluncuran di Stasiun Cilacap.

Rangkaian kereta api ini memanfaatkan rangkaian kereta ekonomi premium yang sebelumnya dioperasikan di kereta api Argo Parahyangan Tambahan Premium (Gambir - Bandung PP) (Trainset Premium pertama). Kereta ini berhenti di Stasiun Cilacap, Stasiun Maos, Kroya, Gombong, Kebumen, Kutoarjo, Wates, Yogyakarta, Lempuyangan, Klaten, Purwosari, dan Solo Balapan.

Harga tiket kereta selama masa promosi adalah Rp. 20.000,00 (untuk relasi Cilacap-Kroya), Rp. 50.000,00 (untuk relasi Cilacap-Yogyakarta), hingga Rp. 70.000,00 (untuk relasi Cilacap-Solo Balapan).

Asal usul Istilah

Nama Wijayakusuma berasal dari nama bunga dengan nama yang sama. Pemilihan nama ini dikarenakan bunga ini tumbuh di daerah Kabupaten Cilacap dan keasriannya. Sebelumnya pernah diisukan bahwa kereta ini akan diberi nama Nusakambangan Ekspres, mengambil nama pulau di selatan kota Cilacap, Nusa Kambangan.

Daftar Teknis

Jurusan Cilacap - Yogyakarta - Solo Balapan pp
Lokomotif CC206
Rangkaian 10 kereta ekonomi Premium 2017 (K3), 1 kereta makan pembangkit 2017 (MP3)
Tempat duduk 768 tempat duduk
Waktu tempuh rata-rata 5 jam 15 menit

Jadwal keberangkatan

Berikut adalah jadwal Kereta api Wijayakusuma per 26 September 2017 (berdasarkan Gapeka 2017 revisi)[1]

Stasiun KP/10590 KP/10592 Stasiun KP/10331 KP/10557
Datang Berangkat Datang Berangkat Datang Berangkat Datang Berangkat
Cilacap - 05.00 - 14.10 Solo Balapan - 19.45
Maos 05.27 05.32 14.35 14.37 Klaten 20.11 20.13
Kroya 05.47 05.50 14.51 14.54 Lempuyangan 20.35 20.38
Sumpiuh melintas langsung 15.06 15.20 Yogyakarta - 09.30 20.43 20.48
Gombong 06.24 06.26 melintas langsung Wates 09.55 09.59 melintas langsung
Karanganyar melintas langsung 15.51 15.53 Kutoarjo 10.27 10.30 21.40 21.44
Kebumen 06.44 06.50 16.29 16.35 Kebumen 10.55 10.57 22.10 22.27
Kutoarjo 07.24 07.26 17.14 17.16 Karanganyar 11.10 11.12 22.39 22.41
Wates 07.53 07.55 17.44 17.46 Gombong 11.21 11.23 22.49 22.55
Yogyakarta 08.20 - 18.05 18.10 Sumpiuh 11.54 12.08 23.31 23.39
Lempuyangan 18.14 18.17 Kroya 12.26 12.48 23.50 00.05
Klaten 18.39 18.42 Maos 13.03 13.05 00.30 00.33
Purwosari 19.04 19.07 Cilacap 13.30 - 01.00 -
Solo Balapan 19.13 -

Pranala luar

  1. ^ Apriyanto, Rizky (2017-09-20). "Layani Koridor Cilacap - Solo, KAI Luncurkan KA Wijayakusuma! - KAORI Nusantara". KAORI Nusantara (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-09-21. 
Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Wijaya_Kusuma&oldid=13215542"