Lompat ke isi

SmartTAG: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Borgxbot (bicara | kontrib)
k Robot: Cosmetic changes
Borgxbot (bicara | kontrib)
k Robot: Cosmetic changes
Baris 101: Baris 101:
-->
-->


== Lihat juga ==
== Lihat pula ==
*[[Touch 'n Go]]
*[[Touch 'n Go]]
*[[Sistem expressway Malaysia]]
*[[Sistem expressway Malaysia]]

Revisi per 17 Maret 2008 14.50

Berkas:SmartTag.jpg
A typical entrance of SmartTAG lanes on Malaysian highways.
Berkas:Smart TAG signs on road.gif
Smart TAG marker on road
Specialised SmartTAG lanes are provided at major exit/entry toll plazas.

SmartTAG, (Akronim dalam Bahasa Melayu: Sistem Membayar Automatik Rangkaian Tol = Toll Network Automatic Payment Systems) adalah sebuah alat yang dipasang di mobil dan digunakan sebagai sistem electronic toll collection (ETC). Sistem ini diperkenalkan pertama kali di Malaysia pada 1999 dan saat ini digunakan sebagai Sistem pembayaran elektronik setelah Touch 'n Go dan juga sebagai penjaga keamanan pintu masuk.

SmartTAG dirancang, dikembangkan, dan diproduksi oleh Teras Teknologi Sdn Bhd sebagai perluasan dari sistem Touch 'n Go dan dipasarkan oleh Rangkaian Segar Sdn Bhd.

SmarTAG menggunakan komunikasi infra merah yang berhubungan dengan penerima yang dipasang pada atap gerbang tol. Sistem ini dirancang untuk memproses 1.200 kendaraan per jam.

Sejarah SmartTAG

Sebelum SmartTAG diperkenalkan, Malaysia telah menggunakan beberapa ETC:

SmartTAG resmi diluncurkan pada 15 Maret 1999, menggantikan PLUS TAG.

Pada Desember 2003, Menteri Pekerjaan Umum (Minister of Works), Datuk Seri S Samy Vellu menginginkan implementasi tunggal dari ETC sebagai bentuk penstandaran dan praktis bagi pengguna jalan.

Pada 2004, SmartTAG dikembangkan sebagai penjaga keamanan pintu masuk untuk wilayah tempat tinggal. Pertama kali digunakan di Ledang Heights Bungalow Park, Nusajaya, Johor Bahru, sebuah perumahan prestis dikembangkan oleh Nusajaya Land Sdn Bhd.

Lihat pula

Pranala luar