Jalan bebas hambatan: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Migrasi 1 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:q3223717 |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
:''Untuk kegunaan lain, lihat [[Jalan tol]].'' |
:''Untuk kegunaan lain, lihat [[Jalan tol]].'' |
||
[[Berkas:Indiana-rural-road.jpg| |
[[Berkas:Indiana-rural-road.jpg|jmpl|ka|200px|Jalan bebas hambatan di [[Amerika Serikat]].]] |
||
'''Jalan bebas hambatan''' ([[Bahasa Inggris|Inggris]]: ''Freeway'' atau ''Highway'') adalah [[jalan raya]] yang dibelah oleh [[median jalan]] atau pemisah jalan dan merupakan [[jalan dengan akses terbatas]]. Umumnya jalan bebas hambatan dibangun untuk mengatasi kemacetan lalu lintas ataupun untuk mempersingkat jarak dari satu tempat ke tempat lain. |
'''Jalan bebas hambatan''' ([[Bahasa Inggris|Inggris]]: ''Freeway'' atau ''Highway'') adalah [[jalan raya]] yang dibelah oleh [[median jalan]] atau pemisah jalan dan merupakan [[jalan dengan akses terbatas]]. Umumnya jalan bebas hambatan dibangun untuk mengatasi kemacetan lalu lintas ataupun untuk mempersingkat jarak dari satu tempat ke tempat lain. |
Revisi per 27 November 2017 13.27
- Untuk kegunaan lain, lihat Jalan tol.
Jalan bebas hambatan (Inggris: Freeway atau Highway) adalah jalan raya yang dibelah oleh median jalan atau pemisah jalan dan merupakan jalan dengan akses terbatas. Umumnya jalan bebas hambatan dibangun untuk mengatasi kemacetan lalu lintas ataupun untuk mempersingkat jarak dari satu tempat ke tempat lain.
Di Indonesia umumnya jalan bebas hambatan juga merupakan jalan tol, meski tidak ada keharusan demikian. Di negara maju banyak jalan bebas hambatan tidak dikenakan tarif. Jalan bebas hambatan pertama dibuka pada tanggal 21 September 1924 di Italia, dan menghubungkan Milan dengan Como dan Danau Como[butuh rujukan].
Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Highways.