Westland Lynx: Perbedaan antara revisi
Inuse |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{inuse}} |
{{inuse}} |
||
'''Westland Lynx''' merupakan [[helikopter]] [[Britania Raya]] yang dibentuk oleh ''Westland Aircraft'' dan dibuat di kilang Westland di Yeovil, membuat penerbangan pertama pada 21 Maret [[1971]] sebagai '''Westland WG.13'''. Pada awalnya {{PAGENAME}} bertujuan sebagai pesawat utiliti bagi kegunaan awam dan tentara laut, minat kemiliteran mendorong kepada pembangunan kelainan tentara laut dan medan pertempuran, yang mulai beroperasi pada tahun 1977 dan kemudiannya digunakan oleh pasukan bersenjata oleh lebih sedozen negara. Helikopter ini kini |
'''Westland Lynx''' merupakan [[helikopter]] [[Britania Raya]] yang dibentuk oleh ''Westland Aircraft'' dan dibuat di kilang Westland di Yeovil, membuat penerbangan pertama pada 21 Maret [[1971]] sebagai '''Westland WG.13'''. Pada awalnya {{PAGENAME}} bertujuan sebagai pesawat utiliti bagi kegunaan awam dan tentara laut, minat kemiliteran mendorong kepada pembangunan kelainan tentara laut dan medan pertempuran, yang mulai beroperasi pada tahun 1977 dan kemudiannya digunakan oleh pasukan bersenjata oleh lebih sedozen negara. Helikopter ini kini dibuat dan dipasarkan oleh [[AgustaWestland]]. |
||
== Pembuatan == |
== Pembuatan == |
||
Baris 6: | Baris 6: | ||
Sebagai sebagian perjanjian helikopter Inggris-[[Perancis]] yang ditandatangani pada Februari 1967, oleh serikat Perancis ''Aérospatiale'' diberikan bagian kerja dalam program pengilangan. |
Sebagai sebagian perjanjian helikopter Inggris-[[Perancis]] yang ditandatangani pada Februari 1967, oleh serikat Perancis ''Aérospatiale'' diberikan bagian kerja dalam program pengilangan. |
||
Apabila dipimpin oleh Roy Moxam pada 1972, ia dapat mencapai rekor 15 dan 25 km dengan terbang pada kecepatan 321.74 km/j. Ia turut membuat rekor |
Apabila dipimpin oleh Roy Moxam pada 1972, ia dapat mencapai rekor 15 dan 25 km dengan terbang pada kecepatan 321.74 km/j. Ia turut membuat rekor lintasan tertutup baru 100 km tidak lama kemudian, terbang pada kecepatan 318.504 km/j. Pada 1986, sebuah Lynx diubah sesuai khas dengan kipas BERP (''British Experimental Rotor Programme''), didaftar sebagai ''G-LYNX'' dan dipimpin oleh John Egginton membuat rekor kecepatan mutlak bagi helikopter pada lintasan 15 dan 25 km dengan kecepatan sehingga 400.87 km/j (249.09 bsj)<ref name="FAI">[http://records.fai.org/rotorcraft/aircraft.asp?id=494 Fédération Aéronautique Internationale (FAI) - Rotorcraft World Records]</ref>. Lynx merupakan helikopter lincah, mampu membuat bulatan dan pusingan (''loops and rolls''). |
||
Tentara Britania Raya memesan 100 Lynx AH ('''''A'''rmy '''H'''elicopter'') Mk.1 bagi berbagai peranan, termasuk pengangkutan taktik, pengiring bersenjata, pertempuran anti-kendaraan baja (dengan delapan [[BGM-71 TOW|BGM-71 TOW]]), pengintipan dan pengunduran. Tentara Britania Raya telah melengkapi sistem Marconi Elliot AFCS pada Lynx bagi penstabilan automatik pada tiga axis. |
Tentara Britania Raya memesan 100 Lynx AH ('''''A'''rmy '''H'''elicopter'') Mk.1 bagi berbagai peranan, termasuk pengangkutan taktik, pengiring bersenjata, pertempuran anti-kendaraan baja (dengan delapan [[BGM-71 TOW|BGM-71 TOW]]), pengintipan dan pengunduran. Tentara Britania Raya telah melengkapi sistem Marconi Elliot AFCS pada Lynx bagi penstabilan automatik pada tiga axis. |
||
Baris 24: | Baris 24: | ||
{{militer-stub}} |
{{militer-stub}} |
||
⚫ | |||
[[Kategori:Pesawat udara utiliti tentera British 1970-1979]] |
|||
[[Kategori:Pesawat penyerang British 1970-1979]] |
|||
[[Kategori:Pesawat anti-kapal selam British 1970-1979]] |
|||
⚫ | |||
[[da:Westland Lynx]] |
[[da:Westland Lynx]] |
||
[[de:Westland Lynx]] |
[[de:Westland Lynx]] |
Revisi per 22 Maret 2008 10.03
Westland Lynx merupakan helikopter Britania Raya yang dibentuk oleh Westland Aircraft dan dibuat di kilang Westland di Yeovil, membuat penerbangan pertama pada 21 Maret 1971 sebagai Westland WG.13. Pada awalnya Westland Lynx bertujuan sebagai pesawat utiliti bagi kegunaan awam dan tentara laut, minat kemiliteran mendorong kepada pembangunan kelainan tentara laut dan medan pertempuran, yang mulai beroperasi pada tahun 1977 dan kemudiannya digunakan oleh pasukan bersenjata oleh lebih sedozen negara. Helikopter ini kini dibuat dan dipasarkan oleh AgustaWestland.
Pembuatan
Sebagai sebagian perjanjian helikopter Inggris-Perancis yang ditandatangani pada Februari 1967, oleh serikat Perancis Aérospatiale diberikan bagian kerja dalam program pengilangan.
Apabila dipimpin oleh Roy Moxam pada 1972, ia dapat mencapai rekor 15 dan 25 km dengan terbang pada kecepatan 321.74 km/j. Ia turut membuat rekor lintasan tertutup baru 100 km tidak lama kemudian, terbang pada kecepatan 318.504 km/j. Pada 1986, sebuah Lynx diubah sesuai khas dengan kipas BERP (British Experimental Rotor Programme), didaftar sebagai G-LYNX dan dipimpin oleh John Egginton membuat rekor kecepatan mutlak bagi helikopter pada lintasan 15 dan 25 km dengan kecepatan sehingga 400.87 km/j (249.09 bsj)[1]. Lynx merupakan helikopter lincah, mampu membuat bulatan dan pusingan (loops and rolls).
Tentara Britania Raya memesan 100 Lynx AH (Army Helicopter) Mk.1 bagi berbagai peranan, termasuk pengangkutan taktik, pengiring bersenjata, pertempuran anti-kendaraan baja (dengan delapan BGM-71 TOW), pengintipan dan pengunduran. Tentara Britania Raya telah melengkapi sistem Marconi Elliot AFCS pada Lynx bagi penstabilan automatik pada tiga axis.
Rujukan
Pranala luar
- Super Lynx 300 page on AgustaWestland.com
- Air Vectors: The Westland Scout, Wasp, & Lynx
- Westland Lynx page on avia.russian.ee
- helis.com Section on the Westland Lynx
- Westland Lynx page on militaryfactory.com
- Fédération Aéronautique Internationale (FAI) rotorcraft world records page
- A video from December 1988 showing the Lynx being put through some extreme manoeuvres