Ban tanpa tube: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Perubahan kosmetika |
k lelebihan-kelebihan pada ban tanpa tube apabila dibandingkan dengan ban biasa yang pakai ban dalam |
||
| Baris 3: | Baris 3: | ||
[[Berkas:Katub ban tubeless.jpg|jmpl|Katub ban tubeless]] |
[[Berkas:Katub ban tubeless.jpg|jmpl|Katub ban tubeless]] |
||
'''Ban tanpa [[:wikt:tube|tube]]''' ({{lang-en|tubeless}}) adalah ban yang dirancang tanpa mempunyai [[ban dalam]]. Ban ini diciptakan sekitar tahun 1990.<ref name="e-dukasi.net">[http://www.e-dukasi.net/pengpop/pp_full.php?ppid=235&fname=02.htm e-dukasi.net]</ref> Ban tubeless adalah [[ban pneumatik]] yang tidak memerlukan ban dalam seperti ban pneumatik biasa. Ban tubeless memiliki tulang rusuk yang terus-menerus dibentuk secara integral ke dalam manik ban sehingga mereka dipaksa oleh tekanan udara di dalam ban untuk menutup dengan flensa dari [[velg]] roda logam.<ref name="donaalfian.com">[http://www.donaalfian.com/2011/11/ban-terbaik-di-indonesia-gt-radial.html]</ref> |
'''Ban tanpa [[:wikt:tube|tube]]''' ({{lang-en|tubeless}}) adalah ban yang dirancang tanpa mempunyai [[ban dalam]]. Ban ini diciptakan sekitar tahun 1990.<ref name="e-dukasi.net">[http://www.e-dukasi.net/pengpop/pp_full.php?ppid=235&fname=02.htm e-dukasi.net]</ref> Ban tubeless adalah [[ban pneumatik]] yang tidak memerlukan ban dalam seperti ban pneumatik biasa. Ban tubeless memiliki tulang rusuk yang terus-menerus dibentuk secara integral ke dalam manik ban sehingga mereka dipaksa oleh tekanan udara di dalam ban untuk menutup dengan flensa dari [[velg]] roda logam.<ref name="donaalfian.com">[http://www.donaalfian.com/2011/11/ban-terbaik-di-indonesia-gt-radial.html]</ref> |
||
== Kelebihan Ban Tanpa Tube (Tubeless) == |
|||
Bila dibandingkan dengan Ban Biasa yang menggunakan ban dalam, ban Tubeless memiliki beberapa kelebihan berikut ini: |
|||
# Ban Tubeless tanpa menggunakan ban dalam jadi praktis. |
|||
# Konstruksi Ban Tubeless lebih kuat dan kokoh. |
|||
# Ban Tubeless relatif lebih awet daripada ban biasa. |
|||
# Jika ban biasa langsung bocor saat terkena benda tajam, Ban Tubeless tidak langsung bocor. |
|||
# Cara menambal ban Tubles sangat mudah dan cepat, tidak perlu melepas ban dari velg.<ref>{{Cite news|url=https://www.blogotive.com/kelebihan-ban-tubeless/|title=5 Kelebihan Ban Tubeless daripada Ban Biasa (Tube Type) - BlogOtive|date=2017-12-28|newspaper=BlogOtive|language=id-ID|access-date=2017-12-28}}</ref> |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
Revisi per 28 Desember 2017 04.19
Ban tanpa tube (bahasa Inggris: tubeless) adalah ban yang dirancang tanpa mempunyai ban dalam. Ban ini diciptakan sekitar tahun 1990.[1] Ban tubeless adalah ban pneumatik yang tidak memerlukan ban dalam seperti ban pneumatik biasa. Ban tubeless memiliki tulang rusuk yang terus-menerus dibentuk secara integral ke dalam manik ban sehingga mereka dipaksa oleh tekanan udara di dalam ban untuk menutup dengan flensa dari velg roda logam.[2]
Kelebihan Ban Tanpa Tube (Tubeless)
Bila dibandingkan dengan Ban Biasa yang menggunakan ban dalam, ban Tubeless memiliki beberapa kelebihan berikut ini:
- Ban Tubeless tanpa menggunakan ban dalam jadi praktis.
- Konstruksi Ban Tubeless lebih kuat dan kokoh.
- Ban Tubeless relatif lebih awet daripada ban biasa.
- Jika ban biasa langsung bocor saat terkena benda tajam, Ban Tubeless tidak langsung bocor.
- Cara menambal ban Tubles sangat mudah dan cepat, tidak perlu melepas ban dari velg.[3]
Referensi
- ^ e-dukasi.net
- ^ [1]
- ^ "5 Kelebihan Ban Tubeless daripada Ban Biasa (Tube Type) - BlogOtive". BlogOtive. 2017-12-28. Diakses tanggal 2017-12-28.
Pranala luar
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |