Lompat ke isi

GO-JEK: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k Membatalkan suntingan berniat baik oleh 120.188.81.114 (bicara): Masalahnya kita bukan karyawan gojek mas :v. (Twinkle (つ◕౪◕)つ━☆ﾟ.*･｡ﾟ✨)
Tag: Pembatalan
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox Company
{{Infobox Company
|image=
|image=
|industry = [[Teknologi informasi]]<br>Jasa layanan [[transportasi]] berbasis [[kendaraan bermotor]]
|industry = [[Teknologi informasi]]<br />Jasa layanan [[transportasi]] berbasis [[kendaraan bermotor]]
|found = [[2010]]
|found = [[2010]]
|location_city = {{flagicon|IDN}} [[Jakarta]], [[Indonesia]]
|location_city = {{flagicon|IDN}} [[Jakarta]], [[Indonesia]]
|area_served = [[Jabodetabek]], [[Denpasar]], [[Bandung]], [[Surabaya]], [[Makassar]], [[Medan]], [[Palembang]], [[Semarang]], [[Solo]], [[Yogyakarta]], [[Malang]], [[Balikpapan]], [[Manado]], [[Bandar Lampung]], [[Padang]], [[Pekanbaru]], dan [[Batam]]<br>Seluruh Indonesia (target)
|area_served = [[Jabodetabek]], [[Denpasar]], [[Bandung]], [[Surabaya]], [[Makassar]], [[Medan]], [[Palembang]], [[Semarang]], [[Solo]], [[Yogyakarta]], [[Malang]], [[Balikpapan]], [[Manado]], [[Bandar Lampung]], [[Padang]], [[Pekanbaru]], dan [[Batam]]<br />Seluruh Indonesia (target)
|key_people = [[Nadiem Makarim]] (Pendiri/[[chief executive officer|CEO]]){{br}}[[Michaelangelo Moran]] (Co-Founder) {{br}} [[Rama Notowidigdo]] (CPO) {{br}} [[Kevin Aluwi]] (CFO) {{br}}
|key_people = [[Nadiem Makarim]] (Pendiri/[[chief executive officer|CEO]]){{br}}[[Michaelangelo Moran]] (Co-Founder) {{br}} [[Rama Notowidigdo]] (CPO) {{br}} [[Kevin Aluwi]] (CFO) {{br}}
|slogan = ''An ojek for every need''{{br}}''Karya Anak Bangsa''
|slogan = ''An ojek for every need''{{br}}''Karya Anak Bangsa''
Baris 10: Baris 10:
|fitur dan layanan = [[GO-SEND]], [[GO-RIDE]], [[GO-FOOD]], [[GO-MART]], [[GO-BOX]], [[GO-CLEAN]], [[GO-GLAM]], [[GO-MASSAGE]] [[GO-TIX]], [[GO-BUSWAY]]}}
|fitur dan layanan = [[GO-SEND]], [[GO-RIDE]], [[GO-FOOD]], [[GO-MART]], [[GO-BOX]], [[GO-CLEAN]], [[GO-GLAM]], [[GO-MASSAGE]] [[GO-TIX]], [[GO-BUSWAY]]}}
[[Berkas:GO Jek.jpg|Seorang penumpang menggunakan jasa angkutan GO-JEK|jmpl]]
[[Berkas:GO Jek.jpg|Seorang penumpang menggunakan jasa angkutan GO-JEK|jmpl]]
'''GO-JEK''' merupakan sebuah perusahaan teknologi asal [[Indonesia]] yang melayani [[angkutan]] melalui jasa [[ojek]]. Perusahaan ini didirikan pada tahun [[2010]] di [[Jakarta]] oleh [[Nadiem Makarim]].<ref>{{cite web|title=NADIEM MAKARIM, CEO GO-JEK Indonesia|url=http://www.newcitiessummit2015.org/speakers/nadiem-makarim/|publisher=New Cities Summit 2015|accessdate=20 Juni 2015}}</ref><ref name="detik">{{cite web|title=Nadiem Makarim, Pendiri Go-Jek yang Sudah Bantu 10 Ribu Sopir Ojek|url= http://news.detik.com/read/2015/06/10/101658/2938089/608/1/nadiem-makarim-pendiri-go-jek-yang-sudah-bantu-10-ribu-sopir-ojek|accessdate=20 Juni 2015}}</ref> Layanan GO-JEK tersedia di beberapa kota besar di Indonesia diantaranya : [[Jabodetabek]], [[Bali]], [[Bandung]], [[Surabaya]], [[Makassar]], [[Medan]], [[Palembang]], [[Semarang]], [[Solo]], [[Malang]], [[Yogyakarta]], [[Balikpapan]], [[Manado]], [[Bandar Lampung]], [[Padang]], [[Pekanbaru]] dan [[Batam]]. Hingga bulan [[Juni 2016]], aplikasi GO-JEK sudah diunduh sebanyak hampir 10 juta kali di [[Google Play]] pada sistem operasi [[Android (sistem operasi)|Android]].<ref>{{cite web|title=GO-JEK|url=https://play.google.com/store/apps/details?id=com.gojek.app|website=http://play.google.com|publisher=Google, Inc.|accessdate=20 Juni 2015}}</ref>. Saat ini juga ada untuk [[iOS]], di [[App Store (iOS)|App Store]].
'''GO-JEK''' merupakan sebuah perusahaan teknologi asal [[Indonesia]] yang melayani [[angkutan]] melalui jasa [[ojek]]. Perusahaan ini didirikan pada tahun [[2010]] di [[Jakarta]] oleh [[Nadiem Makarim]].<ref>{{cite web|title=NADIEM MAKARIM, CEO GO-JEK Indonesia|url=http://www.newcitiessummit2015.org/speakers/nadiem-makarim/|publisher=New Cities Summit 2015|accessdate=20 Juni 2015}}</ref><ref name="detik">{{cite web|title=Nadiem Makarim, Pendiri Go-Jek yang Sudah Bantu 10 Ribu Sopir Ojek|url= http://news.detik.com/read/2015/06/10/101658/2938089/608/1/nadiem-makarim-pendiri-go-jek-yang-sudah-bantu-10-ribu-sopir-ojek|accessdate=20 Juni 2015}}</ref> Layanan GO-JEK tersedia di beberapa kota besar di Indonesia diantaranya : [[Jabodetabek]], [[Bali]], [[Bandung]], [[Surabaya]], [[Makassar]], [[Medan]], [[Palembang]], [[Semarang]], [[Solo]], [[Malang]], [[Yogyakarta]], [[Balikpapan]], [[Manado]], [[Bandar Lampung]], [[Padang]], [[Pekanbaru]] dan [[Batam]]. Hingga bulan [[Juni 2016]], aplikasi GO-JEK sudah diunduh sebanyak hampir 10 juta kali di [[Google Play]] pada sistem operasi [[Android (sistem operasi)|Android]].<ref>{{cite web|title=GO-JEK|url=https://play.google.com/store/apps/details?id=com.gojek.app|website=http://play.google.com|publisher=Google, Inc.|accessdate=20 Juni 2015}}</ref> Saat ini juga ada untuk [[iOS]], di [[App Store (iOS)|App Store]].


== Kontroversi ==
== Kontroversi ==
Menjamurnya penggunaan jasa GO-JEK membuat adanya kecemburuan di antara tukang ojek pangkalan. Pada tanggal 9 Juni 2015 seseorang dalam [[akun]] [[Path (jejaring sosial)|Path]] menuliskan insiden bahwa pengemudi GO-JEK yang dipesannya diusir oleh tukang ojek pangkalan di [[Kuningan, Jakarta Selatan|Kuningan]], Jakarta Selatan yang tidak terima rezekinya dirampas.<ref name="teror">{{cite web|title=Pengemudinya Diteror, Ini Tanggapan Go-jek|url= http://tekno.kompas.com/read/2015/06/09/17564317/Pengemudinya.Diteror.Ini.Tanggapan.Go-jek|accessdate=20 Juni 2015}}</ref> Dua kali dia memanggil sopir GO-JEK, dua kali pula pengemudi GO-JEK lari karena takut dipukuli tukang ojek pangkalan. Akhirnya dia naik ojek pangkalan dengan tarif jauh lebih mahal dibanding tarif sopir GO-JEK. Sekadar diketahui, [[tarif]] ojek GO-JEK lebih pasti karena ditentukan lewat aplikasi sehingga tidak perlu tawar-menawar.<ref name="teror"/>
Menjamurnya penggunaan jasa GO-JEK membuat adanya kecemburuan di antara tukang ojek pangkalan. Pada tanggal 9 Juni 2015 seseorang dalam [[akun]] [[Path (jejaring sosial)|Path]] menuliskan insiden bahwa pengemudi GO-JEK yang dipesannya diusir oleh tukang ojek pangkalan di [[Kuningan, Jakarta Selatan|Kuningan]], Jakarta Selatan yang tidak terima rezekinya dirampas.<ref name="teror">{{cite web|title=Pengemudinya Diteror, Ini Tanggapan Go-jek|url= http://tekno.kompas.com/read/2015/06/09/17564317/Pengemudinya.Diteror.Ini.Tanggapan.Go-jek|accessdate=20 Juni 2015}}</ref> Dua kali dia memanggil sopir GO-JEK, dua kali pula pengemudi GO-JEK lari karena takut dipukuli tukang ojek pangkalan. Akhirnya dia naik ojek pangkalan dengan tarif jauh lebih mahal dibanding tarif sopir GO-JEK. Sekadar diketahui, [[tarif]] ojek GO-JEK lebih pasti karena ditentukan lewat aplikasi sehingga tidak perlu tawar-menawar.<ref name="teror" />


Kontroversi GO-JEK dengan ojek pangkalan terjadi karena adanya perbedaan logika. Ojek pangkalan memegang teguh logika "sopan-santun". Di dalam pangkalan ojek ada banyak norma-norma sosial yang harus dipatuhi, seperti harus antre ketika akan mengambil penumpang dan tidak diperbolehkan mengambil penumpang di wilayah yang bukan area-nya. Sementara itu, logika GO-JEK adalah logika korporasi yang semua harus serba teratur dan pasti, baik dari segi harga, pelayanan, dan asuransi. Ketika driver GO-JEK datang mengambil penumpang tanpa antre dan tanpa mematuhi batas-batas wilayah, ojek pangkalan menganggapnya sebagai tindakan yang tidak mematuhi norma sosial pangkalan. Hal ini yang menyebabkan keduanya seringkali berkonflik.
Kontroversi GO-JEK dengan ojek pangkalan terjadi karena adanya perbedaan logika. Ojek pangkalan memegang teguh logika "sopan-santun". Di dalam pangkalan ojek ada banyak norma-norma sosial yang harus dipatuhi, seperti harus antre ketika akan mengambil penumpang dan tidak diperbolehkan mengambil penumpang di wilayah yang bukan area-nya. Sementara itu, logika GO-JEK adalah logika korporasi yang semua harus serba teratur dan pasti, baik dari segi harga, pelayanan, dan asuransi. Ketika driver GO-JEK datang mengambil penumpang tanpa antre dan tanpa mematuhi batas-batas wilayah, ojek pangkalan menganggapnya sebagai tindakan yang tidak mematuhi norma sosial pangkalan. Hal ini yang menyebabkan keduanya seringkali berkonflik.


== Tanggapan ==
== Tanggapan ==
Menjamurnya penggunaan layanan GO-JEK di Jabodetabek membuat perusahaan layanan [[transportasi]] pemesanan [[taksi]] asal [[Malaysia]], [[GrabTaxi]], meluncurkan aplikasi yang serupa GO-JEK yaitu GrabBike.<ref name="grabbike">{{cite web|title=GrabTaxi perkenalkan layanan booking ojek GrabBike di Jakarta|url= http://id.techinasia.com/grabtaxi-luncurkan-grabbike-ojek-jakarta/k|accessdate=20 Juni 2015}}</ref> Layanan tersebut diluncurkan pada bulan [[Mei 2015]].<ref name="grabbike"/>
Menjamurnya penggunaan layanan GO-JEK di Jabodetabek membuat perusahaan layanan [[transportasi]] pemesanan [[taksi]] asal [[Malaysia]], [[GrabTaxi]], meluncurkan aplikasi yang serupa GO-JEK yaitu GrabBike.<ref name="grabbike">{{cite web|title=GrabTaxi perkenalkan layanan booking ojek GrabBike di Jakarta|url= http://id.techinasia.com/grabtaxi-luncurkan-grabbike-ojek-jakarta/k|accessdate=20 Juni 2015}}</ref> Layanan tersebut diluncurkan pada bulan [[Mei 2015]].<ref name="grabbike" />


== Fitur dan Layanan GO-JEK ==
== Fitur dan Layanan GO-JEK ==
# GO-SEND, layanan transportasi barang
# Pengiriman Barang (GO-SEND)
# GO-RIDE, layanan transportasi penumpang dengan sepeda motor
# Transportasi Motor (GO-RIDE)
# GO-FOOD, layanan pemesanan makanan
# Pesan makanan (GO-FOOD)
# Berbelanja (GO-MART)
# GO-MART, layanan berbelanja
# GO-BOX, layanan pengantaran barang berukuran besar
# Antar barang banyak/besar (GO-BOX)
# GO-CLEAN, layanan membersihkan rumah
# Bersih-bersih (GO-CLEAN)
# Kecantikan (GO-GLAM)
# GO-GLAM, layanan kecantikan
# Pijat/refleksi (GO-MASSAGE)
# GO-MASSAGE, layanan pemijatan
# Jadwal Transjakarta, dan pengantaran dari/ke halte terdekat (GO-BUSWAY)
# GO-BUSWAY, layanan pengantaran penumpang ke halte TransJakarta
# GO-TIX, layanan pemesanan tiket
# Pesan tiket (GO-TIX)
# GO-CAR, layanan transportasi dengan mobil
# Transportasi Mobil (GO-CAR)
# Montir (GO-AUTO)
# GO-AUTO, layanan montir
# GO-MED, layanan pembelian obat
# Obat Kesehatan (GO-MED)
# Pulsa (GO-PULSA)
# GO-PULSA, layanan isi pulsa elektronik
# GO-SHOP, layanan belanja barang
# Belanja Barang (GO-SHOP)
# GO-BLUEBIRD, layanan transportasi dengan Blue Bird
# Taxi [[BlueBird]] (GO-BLUEBIRD)


== Fitur dan Layanan GO-JEK Yang Akan Datang ==
== Referensi ==
== Referensi ==
{{reflist}}
{{reflist}}
Baris 44: Baris 43:
== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
* {{resmi|http://www.go-jek.com}}
* {{resmi|http://www.go-jek.com}}
* [http://go-box.co.id Situs web resmi GO-BOX]
* [http://go-box.co.id/ Situs web resmi GO-BOX]
* [http://go-massage.co.id Situs web resmi GO-MASSAGE]
* [http://go-massage.co.id/ Situs web resmi GO-MASSAGE]
* [http://go-clean.co.id Situs web resmi GO-CLEAN]
* [http://go-clean.co.id/ Situs web resmi GO-CLEAN]
* [http://go-tix.co.id Situs web resmi GO-TIX]
* [http://go-tix.co.id/ Situs web resmi GO-TIX]
* {{iTunes Preview App|944875099}}
* {{iTunes Preview App|944875099}}
* {{Google Play|com.gojek.app}}
* {{Google Play|com.gojek.app}}
Baris 53: Baris 52:
* {{twitter|gojekindonesia}}
* {{twitter|gojekindonesia}}


[[Kategori:Perangkat lunak Android]]
[[Category:Perangkat lunak Android]]
[[Kategori:Perangkat lunak iOS]]
[[Category:Perangkat lunak iOS]]
[[Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 2010]]
[[Category:Perusahaan yang didirikan tahun 2010]]
[[Kategori:Perusahaan transportasi Indonesia]]
[[Category:Perusahaan transportasi Indonesia]]
[[Kategori:Transportasi di Indonesia]]
[[Category:Transportasi di Indonesia]]
[[Kategori:Angkutan]]
[[Category:Angkutan]]
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]]
[[Category:Transportasi di Jakarta]]

Revisi per 18 Januari 2018 11.50

GO-JEK
IndustriTeknologi informasi
Jasa layanan transportasi berbasis kendaraan bermotor
Kantor pusat
Indonesia Jakarta, Indonesia
Wilayah operasi
Jabodetabek, Denpasar, Bandung, Surabaya, Makassar, Medan, Palembang, Semarang, Solo, Yogyakarta, Malang, Balikpapan, Manado, Bandar Lampung, Padang, Pekanbaru, dan Batam
Seluruh Indonesia (target)
Tokoh kunci
Nadiem Makarim (Pendiri/CEO)
Michaelangelo Moran (Co-Founder)
Rama Notowidigdo (CPO)
Kevin Aluwi (CFO)
Situs webSitus resmi
Berkas:GO Jek.jpg
Seorang penumpang menggunakan jasa angkutan GO-JEK

GO-JEK merupakan sebuah perusahaan teknologi asal Indonesia yang melayani angkutan melalui jasa ojek. Perusahaan ini didirikan pada tahun 2010 di Jakarta oleh Nadiem Makarim.[1][2] Layanan GO-JEK tersedia di beberapa kota besar di Indonesia diantaranya : Jabodetabek, Bali, Bandung, Surabaya, Makassar, Medan, Palembang, Semarang, Solo, Malang, Yogyakarta, Balikpapan, Manado, Bandar Lampung, Padang, Pekanbaru dan Batam. Hingga bulan Juni 2016, aplikasi GO-JEK sudah diunduh sebanyak hampir 10 juta kali di Google Play pada sistem operasi Android.[3] Saat ini juga ada untuk iOS, di App Store.

Kontroversi

Menjamurnya penggunaan jasa GO-JEK membuat adanya kecemburuan di antara tukang ojek pangkalan. Pada tanggal 9 Juni 2015 seseorang dalam akun Path menuliskan insiden bahwa pengemudi GO-JEK yang dipesannya diusir oleh tukang ojek pangkalan di Kuningan, Jakarta Selatan yang tidak terima rezekinya dirampas.[4] Dua kali dia memanggil sopir GO-JEK, dua kali pula pengemudi GO-JEK lari karena takut dipukuli tukang ojek pangkalan. Akhirnya dia naik ojek pangkalan dengan tarif jauh lebih mahal dibanding tarif sopir GO-JEK. Sekadar diketahui, tarif ojek GO-JEK lebih pasti karena ditentukan lewat aplikasi sehingga tidak perlu tawar-menawar.[4]

Kontroversi GO-JEK dengan ojek pangkalan terjadi karena adanya perbedaan logika. Ojek pangkalan memegang teguh logika "sopan-santun". Di dalam pangkalan ojek ada banyak norma-norma sosial yang harus dipatuhi, seperti harus antre ketika akan mengambil penumpang dan tidak diperbolehkan mengambil penumpang di wilayah yang bukan area-nya. Sementara itu, logika GO-JEK adalah logika korporasi yang semua harus serba teratur dan pasti, baik dari segi harga, pelayanan, dan asuransi. Ketika driver GO-JEK datang mengambil penumpang tanpa antre dan tanpa mematuhi batas-batas wilayah, ojek pangkalan menganggapnya sebagai tindakan yang tidak mematuhi norma sosial pangkalan. Hal ini yang menyebabkan keduanya seringkali berkonflik.

Tanggapan

Menjamurnya penggunaan layanan GO-JEK di Jabodetabek membuat perusahaan layanan transportasi pemesanan taksi asal Malaysia, GrabTaxi, meluncurkan aplikasi yang serupa GO-JEK yaitu GrabBike.[5] Layanan tersebut diluncurkan pada bulan Mei 2015.[5]

Fitur dan Layanan GO-JEK

  1. GO-SEND, layanan transportasi barang
  2. GO-RIDE, layanan transportasi penumpang dengan sepeda motor
  3. GO-FOOD, layanan pemesanan makanan
  4. GO-MART, layanan berbelanja
  5. GO-BOX, layanan pengantaran barang berukuran besar
  6. GO-CLEAN, layanan membersihkan rumah
  7. GO-GLAM, layanan kecantikan
  8. GO-MASSAGE, layanan pemijatan
  9. GO-BUSWAY, layanan pengantaran penumpang ke halte TransJakarta
  10. GO-TIX, layanan pemesanan tiket
  11. GO-CAR, layanan transportasi dengan mobil
  12. GO-AUTO, layanan montir
  13. GO-MED, layanan pembelian obat
  14. GO-PULSA, layanan isi pulsa elektronik
  15. GO-SHOP, layanan belanja barang
  16. GO-BLUEBIRD, layanan transportasi dengan Blue Bird

Referensi

  1. ^ "NADIEM MAKARIM, CEO GO-JEK Indonesia". New Cities Summit 2015. Diakses tanggal 20 Juni 2015. 
  2. ^ "Nadiem Makarim, Pendiri Go-Jek yang Sudah Bantu 10 Ribu Sopir Ojek". Diakses tanggal 20 Juni 2015. 
  3. ^ "GO-JEK". http://play.google.com. Google, Inc. Diakses tanggal 20 Juni 2015.  Hapus pranala luar di parameter |website= (bantuan)
  4. ^ a b "Pengemudinya Diteror, Ini Tanggapan Go-jek". Diakses tanggal 20 Juni 2015. 
  5. ^ a b "GrabTaxi perkenalkan layanan booking ojek GrabBike di Jakarta". Diakses tanggal 20 Juni 2015. 

Pranala luar

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=GO-JEK&oldid=13545549"