Tambat: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Image:Mooring.jpg|right|200px|thumb|Buruh pelabuhan yang sedang menambatkan |
[[Image:Mooring.jpg|right|200px|thumb|Buruh pelabuhan yang sedang menambatkan kapal di dermaga.]] |
||
⚫ | |||
''' |
Kapal atau perahu dikatakan '''tertambat''' apabila telah terikat ke obyek tetap seperti [[dermaga]] atau obyek terapung seperti [[dermaga apung]]. Untuk menambatkan kapal ke dermaga digunakan [[tali]]-temali yang dapat menahan kapal dari [[arus]], [[angin]] ataupun [[gelombang]] yang terjadi [[perairan]]. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
Untuk menambatkan kapal ke dermaga awak kapal harus berkoordinasi dengan buruh pelabuhan dalam menambatkan tali kapal ke dermaga. |
Untuk menambatkan kapal ke dermaga awak kapal harus berkoordinasi dengan buruh pelabuhan dalam menambatkan tali kapal ke dermaga. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{transportasi-air-stub}} |
|||
Pelaksanaan mooring yang normal 1,2 dan 3 di anjungan dan 4,5 dan 6 di buritan kapal. |
|||
[[Kategori:Kapal]] |
|||
[[da:Fortøjning]] |
|||
⚫ | |||
[[de:Anlegemanöver]] |
|||
[[en:Mooring (watercraft)]] |
|||
⚫ | |||
[[es:Jarcia de amarre]] |
|||
⚫ | |||
[[fr:Amarrage (maritime)]] |
|||
[[lt:Švartavimas]] |
|||
[[pl:Cumowanie]] |
|||
[[pt:Amarra]] |
Revisi per 1 April 2008 05.38
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Mooring.jpg/200px-Mooring.jpg)
Kapal atau perahu dikatakan tertambat apabila telah terikat ke obyek tetap seperti dermaga atau obyek terapung seperti dermaga apung. Untuk menambatkan kapal ke dermaga digunakan tali-temali yang dapat menahan kapal dari arus, angin ataupun gelombang yang terjadi perairan.
Tambat pada dermaga tetap
Untuk menambatkan kapal ke dermaga awak kapal harus berkoordinasi dengan buruh pelabuhan dalam menambatkan tali kapal ke dermaga.