Gerbong: Perbedaan antara revisi
k Bot: Perubahan kosmetika |
Rachmat-bot (bicara | kontrib) k cosmetic changes |
||
Baris 61: | Baris 61: | ||
== Lihat pula == |
== Lihat pula == |
||
* [[Kereta penumpang]] |
* [[Kereta penumpang]] |
||
* [[Kereta api]] |
* [[Kereta api]] |
||
* [[Lokomotif]] |
* [[Lokomotif]] |
||
* [[Peti kemas]] |
* [[Peti kemas]] |
||
Baris 78: | Baris 75: | ||
* [http://www.civil.ntua.gr/f-man/meetings_files/CR04_Paper_F-MAN.pdf Fleet management in railway freight transport: the EU project F-MAN] |
* [http://www.civil.ntua.gr/f-man/meetings_files/CR04_Paper_F-MAN.pdf Fleet management in railway freight transport: the EU project F-MAN] |
||
⚫ | |||
{{Kereta api barang Indonesia}} |
{{Kereta api barang Indonesia}} |
||
[[Kategori:Kereta api]] |
|||
[[Kategori:Kereta api]] |
[[Kategori:Kereta api]] |
||
[[Kategori:Kendaraan]] |
[[Kategori:Kendaraan]] |
||
⚫ | |||
[[bs:Teretni vagon]] |
[[bs:Teretni vagon]] |
Revisi per 30 Januari 2018 13.05
Gerbong adalah wagon kendaraan yang digunakan untuk mengangkut barang. Gerbong berbeda dengan kereta, yang berarti wagon kendaraan yang digunakan untuk mengangkut orang.
Angkutan barang melalui kereta api unggul untuk jarak perjalanan menengah, dan tidak sesuai untuk jarak perjalanan pendek yang lebih sesuai untuk angkutan jalan ataupun sangat jauh yang lebih sesuai untuk angkutan laut.
Angkutan batu bara di Sumatera Selatan merupakan angkutan yang tepat yang disebut juga sebagai Babaranjang dan perlu dikembangkan di Kalimantan untuk angkutan batubara.
Muatan
Barang yang diangkut dengan gerbong barang dikelompokkan atas:
- barang umum;
- barang khusus;
- bahan berbahaya dan beracun; dan
- limbah bahan berbahaya dan beracun.
Jenis muatan
Gerbong dibedakan lagi berdasarkan jenis muatannya antara lain:
- lori - gerbong terbuka, umumnya untuk mengangkut bahan galian tambang.
- tangki - gerbong untuk mengangkut muatan berbentuk cair.
- gerbong untuk mengangkut ternak.
- peti kemas.
Jenis gerbong
Gerbong datar
- Gerbong datar untuk barang umum, digunakan untuk barang-barang yang tahan terhadap cuaca, tidak perlu dilindungi terhadap cuaca, seperti mengangkut alat transportasi seperti mobil, alat berat, besi baja (dalam bentuk batangan ataupun coil) atau barang-barang yang dimasukkan dalam peti dengan bobot yang besar sehingga tidak terguling pada saat kereta sedang berjalan. Tata cara pengikatan dan penutupan dengan terpal harus diperhatikan.
- Gerbong datar peti kemas, yang digunakan untuk mengangkut peti kemas 20 kaki, 40 kaki ataupun peti kemas dua susun (double stack).
Gerbong tertutup
Digunakan untuk mengangkat barang yang yang memerlukan perlindungan terhadap cuaca, seperti angkutan paket/parcel, peralatan elektronik atau barang-barang lainnya.
Gerbong barang curah
1. Gerbong curah kering adalah gerbong yang digunakan untuk mengangkut barang curah kering seperti batubara, pasir, batu kerikil
2. Gerbong curah cair digunakan untuk mengangkut barang curah cair seperti bahan bakar minyak, minyak kelapa sawit yang langsung dicurahkan ke dalam tangki yang terikat pada gerbong.
Penomoran (Indonesia)
Format penomoran lama adalah aaaa bbccdd yang berarti:
- aaaa merupakan jenis gerbong;
- bb merupakan nomor urut gerbong;
- cc merupakan angka tahun beroperasi; serta
- dd merupakan nomor urut gerbong tersebut; mulai dari 01 dan seterusnya.
Contoh: PPCW 451040 berarti plate wagens (gerbong datar) dengan dua gandar (PP), menggunakan rem udara tekan Westinghouse, (CW)[1] kapasitas angkutnya 45 ton (45) mulai operasi tahun 2010, dan memiliki nomor urut 40.
Format penomoran baru untuk gerbong menurut KM No. 45 Tahun 2010, adalah aa bb cc dd dengan:
- aa merupakan jenis gerbong:
- 'GD: gerbong datar
- 'GB: gerbong terbuka
- 'GT: gerbong tertutup
- 'GK: gerbong ketel.
- bb merupakan kapasitas muatan yang dapat diangkut:
- cc merupakan angka tahun beroperasi:
- dd merupakan nomor urut gerbong tersebut; mulai dari 01 dan seterusnya.
Contoh: GD 45 10 40 berarti gerbong datar dengan kapasitas angkut 45 ton (45), mulai operasi tahun 2010, dan memiliki nomor urut 40.
Lihat pula
Catatan kaki
Pranala luar
- Safer Train Tank Car Tech Rolling Down the Line
- Crashworthiness of High-Speed Trains* Jepang; Mencoba Kenyamanan KA Shinkansen
- Railway Freight Car Inspection & Safety Rules
- Canadian Freight Railcar Gallery
- Fleet management in railway freight transport: the EU project F-MAN